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Porsche邀請外媒體驗電動Cayenne原型車，揭示其DC快充高達400kW，原廠強調10%~80%快充僅需16分鐘。規劃雙馬達四驅標準版400匹、600匹的Cayenne S、805匹的Cayenne Turbo等3車型，靜止加速至時速100公里最快不到3秒。《全文 》

Porsche Cayenne車系在2025年Goodwood速度嘉年華上展出多款車型，即將推出的電動 Cayenne透過披覆偽裝的原型車，展現其令人驚豔的動力與性能 ，而燃油全新Cayenne Black Edition特殊版同步現身。電動Cayenne更預告也會在IAA車展亮相。《全文 》

Porsche原廠發表Cayenne Black Edition車型，提供多項專屬黑化外觀與內裝設計，同步提供SUV與Coupé兩種車身，國內SUV分為入門3.0升V6動力479萬、E-Hybrid版為538萬；Coupé車系則是入門售價491萬、E-Hybrid版為558萬，新車將於Goodwood 速度嘉年華首度亮相。《全文 》

Porsche公布電動Cayenne偽裝車照片，透露將於 2025 年 7 月 10 日至 13 日在 Goodwood 速度嘉年華展出，將搭載保時捷主動車高控制系統賦予其獨特的運動性與駕乘舒適度，最大拖曳能力高達3.5噸，並在Shelsley Walsh爬坡賽中創下31.28 秒的SUV組別新紀錄。《全文 》

本次透過U-CAR[U指數]問卷調查【打造我的夢想保時捷-Cayenne】，我們總計回收到多達1,214份網友回饋的有效問卷，接下來我們主要會針對網友在「舒適配備、安全科技、性能操駕、外觀設計」這4大類中最愛的選配項目進行深入分析，揭露網友們心目中最受歡迎的選配組合。《全文 》

Porsche追加高性能 Cayenne Turbo E-Hybrid 車型，綜效馬力達 739 匹，更輕量化的 GT Package 套件車型靜止加速至時速 100 公里可縮短至 3.6 秒。此次U-CAR試車組受邀試駕Cayenne Turbo E-Hybrid Coupé With GT Package，我們除了來一探其性能魅力外，也瞭解日常純電行駛的產品特性。《全文 》

Porsche於2024年宣布第4代Cayenne車系將全面電動化，且公佈偽裝原型車款測試照片，近期外媒則首度捕獲新世代純電Cayenne Coupé測試車款，在車頂及車尾線條設計與純電Cayenne車系有著明顯的區隔。新世代純電Cayenne Coupé車系預計將搭載 800V 系統PPE平臺，標配雙馬達四驅系統設定。《全文 》

近期許多外媒引述Porsche內部消息顯示，電動718 Boxster/Cayman的開發進程在電池供應、還有車輛底盤動態調校受阻，包含後續採用PPE平臺的電動Cayenne，甚至是Porsche設定定位於Cayenne之上、代號為K1的全新純電7座SUV等開發皆延宕。《全文 》

Porsche在2024年1至9月達22.6萬輛、相比2023年同期略為下降7%，最主要是中國市場受競爭與當地經濟下行影響下驟降29%。車型部分大型休旅Cayenne持續開出紅盤，前三季在全球銷量達7.7萬輛、成長高達21%，不過Taycan前三季僅售出1.4萬輛、相比去年同期減少達50%。《全文 》

Porsche第4代Cayenne將全面電動化。嚴苛的測試計畫已經在首批偽裝原型車上全面展開。也同步開發高性能混合動力與燃油引擎車型。未來燃油第3代Cayenne將持續精進、並與第4代純電動車型並行銷售。《全文 》

Porsche日前宣布第4代大改款Cayenne純電車型，第一批偽裝原型車已經開始其嚴苛測試計劃。同時也宣布，Cayenne將以現行世代車型進行改款升級，2030年後繼續提供燃油以及Plug-in Hybrid動力車型。 《全文 》

近期Porsche Taiwan透過國內官方網站，正式公佈了2025年式Cayenne及Cayenne Coupé車系售價，其中Cayenne車系較2024年車型有著22萬~40萬的調漲幅度，Cayenne Coupé車系的新年式價格調漲範圍則在9萬~48萬元區間，其中入門Cayenne及Cayenne Coupé車型皆有著明顯漲價幅度。《全文 》

繼先前於2023年7月上市時，試車組於新竹關西山區進行小改款Cayenne SUV的越野、以及On-Road試駕體驗後，試車組此次則再另行借測基本售價391萬的小改款Cayenne Coupé，來一探其改款過後的產品魅力。試駕後入門車型即能滿足日常對應的動力性能，確實是與時俱進、跑格依舊的作品。《全文 》

小改款Porsche Cayenne Coupé車系再添新動力車型Cayenne GTS Coupé，臺灣市場建議售價695萬，其搭載4.0升雙渦輪增壓V8引擎，最大馬力輸出達500匹、比起改款前車型增加40匹，零百加速僅需4.4秒，最高時速達275公里，全車也擁有多項黑色Sport Design套件等，臺灣市場預計2024年底導入。《全文 》

2024 年將成為保時捷史上迎接最大規模的產品上市的年度。緊跟隨2024年Panamera、Macan、Taycan 和 911 車系小改款共4款新車上市。保時捷還計劃推出產品定位高於 Cayenne 的純電動 SUV，進一步拓展產品陣容。《全文 》

Porsche發表Cayenne Turbo E-Hybrid車系，綜效馬力達739匹，最大扭力為96.8公斤米，靜止加速至時速100公里僅需3.7秒，極速可達時速295公里，Cayenne Turbo E-Hybrid Coupé售價832萬元起，搭配上GT Package套件車型為964萬元起，而Cayenne E-Hybrid Coupé車型售價467萬元起。《全文 》

台灣保時捷今日(8/25)上市小改款Porsche Cayenne與Cayenne Coupé車系，其中Cayenne SUV導入369萬Base、448萬E-Hybrid、532萬S共3車型；Cayenne Coupé則僅導入391萬Base、以及563萬S雙車型編成。小改款除動力數據提升外，最主要全車系換搭12.6吋曲面數位儀表板、LED 矩陣式頭燈系統等。《全文 》