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在從Karlovy Vary回到布拉格的6號公路上，跟著前面的在地車輛，我們以超過每小時超過140公里的速度巡航。風切噪音的隔絕非常好，這並不讓人意外，但是不論是輪胎的滾動噪音或是底盤機件傳來的噪音，均十分的輕微，經過良好的抑制，輕微而不惱人，相對於前一代產品，明顯精進，十分精彩。《全文 》

VAG集團旗下的捷克品牌Skoda，在2005年12月由台朔關係企業台宇汽車 (Formosa) 導入，然因銷售與經營狀況不佳，最終於2007年底Skoda逐步淡出台灣車壇。另一方面，在2009年2月28日終止Audi代理權後，暫無經營品牌的太古利奔汽車，終於在11月20日宣布將於11月25日邀請Skoda原廠代表舉行媒體記者會，正式向國內車壇宣布太古利奔接手Skoda總代理權，並在今年底重新將品牌導入台灣市場。《全文 》

Skoda先前以一張只露出上半身廠照，來預告將在法蘭克福車展展出旗下新一代旗艦車款Superb的旅行車款—Superb Combi。而車展前倒數時刻，Skoda正式公佈這款新世代旗艦行車的廬山正面目，以及提供三款汽油、兩款柴油動力編成，並搭配 另可搭配六速手排，六速或七速DSG變速箱。 《全文 》

捷克Škoda車廠表示，將投資超過15億捷克克朗，用以擴建位於捷克Mladá Boleslav的生產工廠；Mladá Boleslav工廠的擴建工程，主要是為了投產全新變速系統，並用於新款小型家庭房車之上。未來該條變速箱生產線日產能將可達到1,000具，並提供當地270個工作機會。《全文 》

繼2005年概念車型問世後，捷克品牌Skoda終於在2009年的日內瓦車展，正式發表了量產版的 Yeti，進軍近年來快速成長的crossover級距市場，而在5月12日，首部量產版的 Yeti新車，也正式從Skoda位於捷克的工廠駛下，成為該品牌旗下的第五個全新產品線。《全文 》

上海大眾汽車Skoda品牌在上海車展發表第三款中國生產車系Superb，同時，Skoda也宣佈Superb中文命名為「昊銳」，在加入旗艦房車Superb昊銳後，Skoda將結合已在中國當地量產的Octavia明銳與Fabia晶銳兩款車系，建構涵蓋中大型房車、中小型房車與小型掀背車三級距的銷售戰力。《全文 》

Skoda在2007年的法蘭克福車展上，曾發表了概念版本的Fabia Scout，並且在車之迷間獲得了相當的迴響，讓原廠決定將其正式量產，並在2009年的日內瓦車展正式發表，就在車展即將揭幕前夕，Skoda也公布了這款Scout家族最新成員的首批照片。《全文 》

捷克品牌Skoda才於2008年10月替旗下的Octavia車系進行小改款，讓2004年問世的現行Octavia車系增添了不少的新鮮感，而向來是Skoda品牌旗下最受到消費者喜愛的產品，Octavia車系自從前身 Škoda 440問世以來，至今也邁入了第50個年頭。《全文 》

Škoda新一代旗艦Superb除了大幅提升的豪華水準，以及獨特的Twindoor尾門系統頗具話題性之外，在2008年第三季於歐陸地區正式展開販售後，也獲得了消費者熱烈的迴響，在日前舉辦的2009年捷克共和國年度風雲車評選中，新一代Superb便擊敗眾家對手拿下桂冠。《全文 》

捷克Skoda車廠在2008年巴黎車展，為旗下中型房車Octavia推出了小改款車型，展現全車內外的精進表現。而近期英國SKoda則針對性能版Octavia vRS，推出Limited Editoin限量車型。限量生產500輛的Octavia vRS Limited Editoin，將針對外觀和內裝提供專屬配件，以強調其性能和限量身份。《全文 》

捷克車廠Skoda除了在巴黎車展發表小改款的Octavia，在日前也在英國發表了特仕版本的 Fabia。在這款新作上，除了別具特色的車身塗裝引人注目之外，還增加了價值約750英鎊的配備，並以僅僅增加160英鎊的售價，提供喜愛Skoda Fabia的消費者一個超值的選擇。《全文 》

2005年底引進國內的捷克Škoda品牌，雖然目前在國內並無總代理承接新車銷售的動作，但旗下最受歡迎的Octavia車系，在國內也擁有為數不少的擁護者，在日前舉辦的巴黎車展中，Škoda原廠也針對Octavia進行了小改款的動作，為這款中堅產品帶來全新樣貌。《全文 》

繼贊助今年年度自行車盛事2008環法自行車大賽後，四年一度的國際體育殿堂2008年北京奧運，捷克Skoda車廠再次展現對於體育活動的高度關注。身為官方汽車合作夥伴VAG集團旗下的一份子，Skoda為北京奧會提供650輛的Octavia作為工作車輛；同時Skoda也擔任北京殘障奧運的官方合作夥伴。《全文 》

2008年第95屆Tour de France環法自行車大賽，7月5日自法國西部Brest開跑之後，歷經23天、21個賽段、3,500公里的各式平地、山路和個人計時賽程，最終於7月27日在巴黎著名的香榭麗舍大道劃下句點。丹麥CSC車隊的西班牙車手Sastre Carlos以87小時52分52秒的總成績，順利拿下今年環法大賽的冠軍黃衫。而今年賽事，捷克Skoda車廠也提供旗下最新旗艦車款Superb，作為環法大賽的官方使用車輛。《全文 》

Skoda新一代旗艦車款Superb，近期在英國市場正式發表。Superb車系將由15,490英鎊起跳 (折合台幣約為92.5萬元) ，並區分三個車型等級。而多個新世代汽柴油引擎，以及七速DSG變速系統，也提供消費者更多元的動力選擇。此外包含Twindoor尾門系統、AFS主動轉向頭燈和Colombus觸控式衛星導航系統，也依不同車式等級加以配備。《全文 》

自今年1月發表以來，Fabia Combi已在全球累積銷售達19,503輛的數字；而今年截至目前為止，Fabia車系也累積了63,579輛的銷售成績，與去年同期成長達8.5%。事實上，在200萬輛的銷售成績中，2000年發表的第一代Fabia車系便已累積將近180萬輛的銷售紀錄；而自2007年的日內瓦車展開始，這個銷售重任也轉移至第二代Fabia之上。《全文 》

雖然在國內目前處於沒有總代理的局面，但是在歐陸市場，來自捷克的品牌Skoda，卻十分受到消費者的歡迎。其中，Skoda旗下的中堅車款Octavia，自從1996年問世以來，歷經兩代的車型演進，累積總生產已於日前正式突破了200萬輛大關，寫下了值得紀念的里程碑。《全文 》

經過先前的宣傳加溫，新一代Skoda旗艦車款Superb終於在日內瓦完整亮相。除了之前公佈的產品規劃和嶄新科技外，諸如搭載3.6升V6 FSI引擎、四輪驅動系統的動力旗艦車款，以及獨特創新的Twindoor尾門系統、停車輔助系統等，也是新一代Superb的重點所在。《全文 》

捷克Skoda車廠先前正式發佈了全新Superb的官方照片，近期原廠再次公佈了相關的技術細節和全新配備，為這款預計在日內瓦車展登台亮相的旗艦車款作足暖身。除了在動力和設計上改頭換面外，原廠也導入包括ASF主動轉向頭燈和TWINDOOR尾門系統等多項新穎技術。《全文 》

時序進入2008年，許多車廠也摩拳擦掌準備在新年度推出令人耳目一新的車款。捷克Skoda自去年底陸續露出大改款Superb的測試照及前導照後，今日正式發佈了這款全新旗艦的官方外觀照片，讓全球車迷一窺Superb在導入Skoda新一代家族特徵後的轉變。《全文 》