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對於超級跑車的玩家來說，追求個性化與更強悍的性能表現，是永無休止的；所以原廠不但可提供應有盡有的客製化選單，全球專精 Mercedes-Benz 改裝的廠商們，也紛紛不落人後地，開始推出了它們對應 SLS AMG 的改裝新作。《全文 》

對於超級跑車的玩家來說，追求個性化與更強悍的性能表現，是永無休止的；所以原廠不但可提供應有盡有的客製化選單，全球專精 Mercedes-Benz 改裝的廠商們，也紛紛不落人後地，開始推出了它們對應 SLS AMG 的改裝新作。《全文 》

想要享受 4 秒內完成 0~100km/h 的衝刺快感，就必須背負「環保殺手」的惡名嗎？錯！因為這款 SLS AMG E-Cell 電動原型車，目前已在進行實車路試，預計最快 2014 年下半年便可投入量產，實現超級跑車零污染的終極理想。《全文 》

隨著全球 GT 賽事的戰火蔓延，這幾年相當投入賽車動的 Mercedes-Benz，特別也在 2010 年 3 月底，以旗下最新鷗翼超跑 SLS AMG 為基礎，推出完全以 FIA GT3 組別賽事規則打造、進軍利曼耐久賽事的賽道悍將：SLS AMG GT3。《全文 》

自從 1996 年 Mercedes-Benz 開始成為 F1 的Safety Car供應商以來，旗下 CLK 等車系的高性能車款，都曾經接下過這個重要的任務，因此當 SLS AMG 正式發表後，2010 年起的 F1 賽車安全前導工作，都已交棒性能更強悍的 SLS AMG。《全文 》

要想完整重現 300SL Gullwing 在賽車場上的榮耀，擁有超過百年造車歷史的 Mercedes-Benz，這次在開發 SLS AMG 時，當然得找來了擁有超過 40 年賽車經驗，過去旗下御用專屬改裝廠、但目前已晉升為原廠改裝部門的 AMG。《全文 》

儘管 2010 年國內配額早已受訂一空，但是為了親身體驗這輛 Mercedes-Benz 的新世代超跑，U-CAR 試車組特別應總代理之邀，前往 SLS AMG 的故鄉實際試駕，而且地點還是今年 F1 德國分站的所在地：Hockenheimring 賽道。《全文 》

美國加州的死亡谷人煙罕至的荒漠中，一輛披上嚴密偽裝的測試車，在盛夏的炎熱天候中奔馳。這不是別的，而是搭載Mercedes-Benz可變色式全景天窗Magic Sky Control的下代SLK測試車。運用死亡谷沙漠的炎熱天候，測試這套可透過變色玻璃車頂，在享受全景天窗視野的同時，還能避免陽光直射車室使得車內溫度飆高。而Magic Sky Control全景天窗不僅運用SLK作為測試平台，同時也將與新一代SLK一同於明年現身。《全文 》

在AMG成為原廠旗下改裝部門後，最有實力成為新一代Mercedes-Benz「御用改裝廠」的Brabus，也於日前發表了它們針對SLS AMG鷗翼超跑所開發的改裝套件，不僅換上了錶底刻劃至時速400公里的儀表，且於前/後保險桿、車側葉子板與電動尾翼後方加裝碳纖維空力套件，並進行底盤和懸吊系統的升級，預告了它們的下一步性能提升計畫：700匹！《全文 》

Mercedes-Benz台灣總代理台灣賓士於2010年8月16日晚間，地點假台北信義區發表全新SLS AMG新世代超級跑車，並為台灣賓士2010年的夏日盛會劃下起點。建議售價開出新台幣1,250萬元的SLS AMG，在台灣「起飛」上市之前，2010年式的20輛限額早已搶購一空，台灣賓士現已向德國原廠多爭取了10輛額度，等待陸續到港。就已購買的多金買家，目前可望在10月份陸續交車，然未來有意入主展翅鷗翼的熱血消費者，或許就得等待到2012年後才可享有。《全文 》

U-CAR汽車網站自2000年開站以來，秉持為中文專業汽車媒體網站，傾力提供網友最專業即時的車壇動態、新車上市、試駕報告與銷售報導等，並成為台灣流量最大的專業汽車網站。現在，跨出10週年的U-CAR獻上全新「U-CAR 徹底研究 (Mook) 」頻道，針對一款車進行最詳實專業的徹底剖析。Mercedes-Benz SLS AMG成為首款徹底研究對象，以總字數超過4萬的9篇系列報導，引領網友徹底瞭解SLS AMG！《全文 》

隨著SLS AMG的正式發表，身兼美國「鷗翼車隊」負責人與Gullwing-America改裝廠 （www.gullwing-america.com） 首席工程師的Arturo Alonso，特別針對該車的復古外型，推出一組名為「Panamericana Body Package」改裝套件，計畫將SLS AMG改裝得更像1952年拿下Panamericana 越野賽事的經典300SL Gullwing鷗翼賽車。《全文 》

承襲Mercedes-Benz經典鷗翼跑車300SL而來，2009年法蘭克福車展翩然問世的全新SLS AMG，成為Mercedes-Benz在超跑級距中的最新代表作。而搶在正式在台發表前，總代理台灣賓士19日也邀集媒體，搶先欣賞已到港的SLS AMG，為這款鷗翼超跑在台亮相進行暖身。《全文 》

想擁有強悍的性能就必須接受誇張的油耗與廢氣排放嗎？錯！因為待M-Benz與AMG共同打造的SLS AMG E-Cell原型車開始量產後，也就代表超級跑車終於也能與零污染劃上等號了。SLS AMG E-Cell原型車用來取代SLS AMG的動力來源，則為四具配置於輪組附近的電動馬達，可達到降低簧下重量、提升操控表現之目的，輸出功率換算後為526匹最大馬力與88.8公斤米的最大扭力，與目前市售SLS AMG的571匹/66.3公斤米輸出相比也不惶多讓。《全文 》

7月22日將於國內正式發表的 M-Benz SLS AMG，儘管2010年20輛的配額，早已於今年2月確定引進後便在一個月內被受訂一空，甚至2011年的配額至今也已接到近10張的訂單，但是為了讓國內媒體提早感受這輛傳承300SL Gullwing經典鷗翼賽車榮光的M-Benz新世代超跑，原廠特別在上市前舉辦了這場海外試駕，而且試駕的地點就選在今年F1德國分站的所在地：Hockenheimring賽道！《全文 》

德國知名汽車雜誌AUTO BILD所舉辦的年度車輛設計大獎－AUTO BILD Design Award 2010，已於日前公佈讀者票選結果。以不分類別部分，得票數超過10萬票之設計冠軍得主為Mercedes-Benz之超跑作品SLS AMG，最受網友青睞，第2名同樣獎落Mercedes-Benz品牌之全新E-Class Cabriolet敞篷作品，而第3名則為BMW全新世代5系列豪華房車。《全文 》

論起史上輸出最強的AMG車款，2008年問世的SL 65 AMG Black Series絕對當仁不讓：雙渦輪增壓設計的6.0升V12引擎，為其壓榨出670匹馬力與102公斤米驚人扭力。不過如此動力對於Brabus來說，絕對不會輕言滿足。近期Brabus便針對SL 65 AMG Black Series，推出T65 RS改裝套件，800匹最大馬力與112公斤米最大扭力，再次見證Brabus在改裝工藝上的深度功夫。《全文 》

自1954年300 SL誕生以來，Mercedes-Benz SL-Class一直是車壇中相當經典的敞篷跑車，2010年1月，Mercedes-Benz更以消光黑、鐵黑等八種限定車色，搭配高雅內裝與SL-Class的動感外型，打造SL-Class Night Edition特仕車型，彰顯這輛經典敞篷跑車的不凡。總代理台灣賓士也爭取到10輛SL 350 Night Edition配額，讓國人能近距離感受SL 350 Night Edition的魅力。《全文 》

生機盎然的春天，對於車壇來說也許亦能套用。2010年的春天，Mercedes-Benz向世人宣告，眾人引頸期盼的兩大勁駒就要出欄，Mercedes-Benz於24日公佈E-Class Cabriolet與SLS AMG兩款車型的定價，並且預告將於下週起正式進駐展間，將與春季盛開的花一同綻放於世人面前。 《全文 》

Mercedes-Benz總代理台灣賓士4日假桃園大魯閣卡丁車場，舉行新春媒體餐敘。會中除了就2010年車市發表展望外，台灣賓士也一併帶來兩款性能作品：今年繼續擔綱F1賽事官方救護車的C 63 AMG Estate，以及搭載BlueEFFICIENCY節能科技的E 250 CGI Coupé，同步在台上市。《全文 》