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美國Subaru在洛杉磯車展前釋出Crosstrek Hybrid(美規XV插電式油電混合版)資訊，採用2.0升水平對臥4缸引擎、搭配源自Toyota的THS電動馬達模組，可輸出148匹綜效馬力，純電續航里程可達27公里、綜合續航里程最大達772公里。《全文 》

日本風雲車大賞日前才公布Subaru Forester等10款車入圍決賽，但因第5代Forester受品檢問題召回，因此日本Subaru宣布Forester主動退出最終決選名單，也是Subaru繼去年的XV後、連續第2年退出風雲車選拔。《全文 》

美國Subaru先前宣布將會推出Crosstrek Hybrid(美規XV插電式油電混合車型)，會搭載源自Toyota的THS插電式油電混合技術。近日外媒指出Crosstrek Hybrid將會在洛杉磯車展正式登場，具備最大約40公里的純電行駛里程。《全文 》

Subaru日前傳出正在開發新的WRX STI特殊車型，這輛基於現行WRX STI打造的車型被稱為TC 380，從車名就直接展現其380匹馬力的不俗性能。新車將利用過去STI車型的調校升級經驗，並由前世界拉力錦標賽車手新井敏弘進行監督，但為日本限定車款，只會在日本獨家販售。《全文 》

日本Subaru近日因汽門彈簧瑕疵將召回約10萬輛車款，包含2012至2013年間的第4代Impreza、還有BRZ與雙生車Toyota 86皆受影響。國內Subaru與Toyota總代理皆表示國內後續將召回，Subaru召回XV與BRZ等車型、Toyota 86則會召回約900輛。《全文 》

根據日本媒體《朝日新聞》報導，Subaru日前傳出向國土交通省遞出召回申請，主因在於引擎汽門彈簧可能會發生故障，受影響車系包含BRZ等車款，而且日本與美國兩地有可能召回超過10萬輛。但相關正式召回訊息有待原廠進一步公布。《全文 》

車輛安全資訊網於10月18日公告，Subaru旗下包含Forester、Impreza、Legacy與Outback等車系，於2004年至2014年間進口之車款，因「前乘客座氣囊膨脹器瑕疵案」，將進行召回改正，受影響數量為5,527輛，呼籲尚未回廠接受召回改正的對象車主盡快預約回廠。《全文 》

日本媒體近日傳出大改款Subaru Legacy與Outback將先後於2019年的紐約車展、東京車展發表，近期亦有外媒捕捉到偽裝車的身影。新車有望推出的「e-Boxer」油電混合動力，更有可能搭載來自Toyota的THS II油電混合科技。《全文 》

繼中國成都車展進行全球首演後，日規Subaru XV日前也e-Boxer Hybrid油電車型，以單一「2.0 e-Boxer Advance」車型進行接單，日本市場預計10月才會正式上市。美規XV則確認會直接販售Plug-in Hybrid車型。《全文 》

日本Subaru發表WRX S4 STI Sport，並計畫於9月21日上市，WRX S4是日本獨有的車型，內外觀與歐、美規 WRX有小幅的差異，而STI Sport 是Subaru近年於旗下車系推出的運動化版本，定位於標準車型與高性能STI車型之間。《全文 》

U-CAR以24小時[U指數]，調查網友們對大改款Subaru Forester上市後的看法。結果網友認為價格與編成並沒有特別吸引人，只有Eyesight車型獲較高的關注，而包含外型、動力、甚至是後勤維修，皆是網友認為有待加強之處。《全文 》

美國Subaru近期將召回2018年7月13日至21日生產的293輛Ascent，主因為車身B柱上有些許關鍵焊點並未點焊到，對車體安全結構將造成影響。因此美國Subaru將要求車主將車開回各地經銷商、並直接更換全新車輛。《全文 》

日本Subaru在行銷推廣部分，賦予了第5代Forester相當明確的主軸，那就是「家人」。系列廣告影片也分別展示了第5代Forester的行駛駕馭、車室機能與安全表現，Forester出色的越野能力與安全配備，使家族旅程更加令人安心。《全文 》

Subaru發表大改款第5代Forester車系，新車最主要採用品牌新世代SGP模組化底盤平臺、Eyesight 3.0安全科技，目前僅有2.0升缸內直噴自然進氣單一動力、共計4車型編成，售價103萬元起。《全文 》

Subaru日前和品牌競技化部門STI攜手推出了WRX STI TYPE RA-R，這輛為紀念STI成立30周年而生的特殊車款，原廠開出499.8萬日圓的售價，且僅在日本販售並限量500臺。雖然販售日期是從今年7月19日至12月中，但目前從官方網站顯示的資訊來看，WRX STI TYPE RA-R才推出沒幾天就已經被搶購一空！《全文 》

日規第5代Subaru Forester在5月下旬展開預售後，正式在2018年6月20日於當地上市。新車除導入品牌全新世代的SGP模組化底盤外，日規版本更是標配Eyesight 3.0、並首次加入2.0升e-Boxer油電混合動力。《全文 》

因日本Subaru旗下車款爆發排放與油耗數據造假醜聞，甚至受影響車輛從903輛、擴增到1,551輛，Subaru社長兼CEO吉永泰之宣布將離開現職，預計CEO一職將由執行副總裁中村知美接任，吉永泰之則轉為擔任董事會主席。《全文 》

Subaru近日正式發表2019年式美規WRX及WRX STI，主要更新在於車內配備及安全系統的提升，Starlink多媒體資訊娛樂系統現可支援Apple CarPlay及Android Auto等智慧型手機連結介面，EyeSight駕駛輔助科技也全面搭載於使用CVT變速箱的車型上，至於性能化的WRX STI則是將最大馬力調升至310匹。《全文 》

Daihatsu Hijet和其換標兄弟Toyota Pixis、Subaru Sambar，於日前發布安全大幅精進的SA lllt車型版本，搭載自動煞車與車道偏離警示系統等，VSC與TRC等亦無缺席，給予「頭家」真正完善的安全防護。《全文 》