
2.0升油電混合動力搭載!新一代Subaru Forester日規版本首亮相
Subaru旗下主力中型SUV的代表車型Forester,新一代車型已於2018紐約車展亮相,而日本則在日前展開新一代Forester的預售動作,在公布的完整規格當中,最引人注目的便是車系歷代首次加入的2.0 e-Boxer油電混合動力系統。《全文 》
Subaru旗下主力中型SUV的代表車型Forester,新一代車型已於2018紐約車展亮相,而日本則在日前展開新一代Forester的預售動作,在公布的完整規格當中,最引人注目的便是車系歷代首次加入的2.0 e-Boxer油電混合動力系統。《全文 》
美國Subaru宣布將推出首款插電式油電混合車型Crosstrek Hybrid(美規XV)。將採用水平對臥4缸缸內直噴引擎、對稱式全時四輪驅動系統,但亦會搭載源自Toyota的THS油電混合系統,成為Subaru與Toyota首度合作的PHEV作品。《全文 》
還記得在2017年底時,Subaru日本原廠爆發內部無資格員工執行車輛檢驗,並於12月19日公布初步調查結果。至於是否涉及里程數偽造影響油耗測試與排放,經歷4個多月的調查,Subaru於2018年4月27日發表聲明,承認涉及偽造數據。《全文 》
U-CAR日前藉由網友於國內捕獲第5代Subaru Forester間諜照一文,讓網友們透過下方內嵌的[U指數]問卷,表達對大改款Forester的看法。結果問卷顯示,居然有高達近6成的網友不滿意大改款Forester的外觀造型!《全文 》
甫於3月底在美國紐約車展登場的大改款第5代Subaru Forester,整體戰力大幅提升。總代理意美汽車日前才在媒體春酒表示預計2018年第三季將新車導入國內,沒想4月8日馬上就有網友在桃園機場捕獲實車!《全文 》
Toyota 86、Subaru BRZ這款雙生跑車,推出至今已邁入第7年了,各界紛紛猜測下一代新車何時會推出,日媒報導下一代86、BRZ將於2021年左右推出,並且有望搭載新的2.4升水平對臥引擎。《全文 》
Subaru選擇在2018紐約車展的舞台,發表旗下重要SUV Forester的第5代車型,採用Subaru Global Platform (SGP)模組化底盤開發,根據總代理意美汽車日前在媒體春酒的說法,預計2018第三季導入國內。《全文 》
繼前陣子釋出預告圖後,Subaru原廠今天進一步揭開新款Forester的局部車尾造型,可清楚看出擁有取材自Viziv Future概念車的鋒利尾燈,並採用相當運動化的後保桿設計,以及曠野風味濃郁的軍綠色車身塗裝。《全文 》
Subaru於2018年3月14日透過官網,釋出了第5代Forester的車尾局部照片,同時預告將於2018年紐約車展全球首演。若根據日前國內總代理意美汽車所釋出的規劃,國內消費者最快在第三季就能在路上看到。《全文 》
Viziv Tourer Concept既可能是Levorg的大改款雛形,也有機會是下一代WRX高性能轎旅。關於Viziv Tourer Concept的地位,Subaur在這次日內瓦車展中並沒有給出明確的答案,讓眾人對它持續保有無限想像空間。《全文 》
日本Subaru近年習慣以Viziv為概念車命名主軸,來介紹新世代產品設計方向,現在,Subaru預告Viziv家族新作問世,將於2018年3月6日於日內瓦車展媒體日,首演傳聞是新世代旅行車的Viziv Tourer Concept!《全文 》
甫於2017年12月在洛杉磯車展登場的Subaru Ascent,整體設計依照美國市場需求所打造,擁有碩大的車身尺碼及7、8人座的車內座位安排。沒想到發表僅一個月的時間,毫無偽裝的車身就在桃園機場遭網友捕獲!《全文 》
車安網2017年12月召回整理,Mercedes-Benz、Subaru分別因為啟動電流限制器瑕疵、水泵浦瑕疵進行召回行動,總共召回高達17,653輛車;Smart Forfour、Fortwo部分車輛因左前轉向節的鑄孔不符合規格,以及駐車煞車線固定螺母製程瑕疵進行召回;而Peugeot、DS則都因起動馬達電源線組瑕疵進行召回;Infiniti Q50則是因駕駛座氣囊瑕疵進行召回。《全文 》
在2017年10月底,Subaru傳出內部無資格員工執行車輛檢驗,Subaru事後也展開調查,並於12月19日公布初步調查結果。接著在12月20日,針對外媒報導無執照員工涉及里程數偽造影響油耗測試,表示仍持續調查中。《全文 》
Subaru近日在美國發表Ascent大型SUV運動休旅,整體設計完全依照美國市場需求打造,擁有碩大的尺碼及7、8人座安排。新車架構在原廠新開發的Subaru Global Platform底盤平臺之上,且全車系均標配EyeSight駕駛輔助科技,預計2018年第2季就會在美國上市販售。《全文 》
日本產業近期的動盪,繼Nissan傳出無執照員工負責新車出廠前的檢驗、神戶製鋼所的造假事件,根據日經新聞網等媒體報導,傳出Subaru同樣讓無資格的員工負責了車輛檢驗,且時間恐長達30年之久。《全文 》
Viziv Performance Concept概念車是Subaru在今年東京車展的主秀,原廠表示它搭載著預計2020年推出的先進駕駛輔助科技,而性能房車的設定,更讓人猜想Viziv Performance Concept應該就是未來WRX的雛形。《全文 》
日前Toyota、Mazda和Denso合資成立「EV C.A. Spirit」新公司,將共同進行電動車技術的研究,而近日透過外媒的披露,似乎Suzuki、Subaru以及Hino也有意加入,龐大的日系電動車軍團正逐漸成形。《全文 》
小改款Subaru Levorg、WRX在臺發表。Levorg維持原編成與售價,分別為1.6 GT 122萬、1.6GT-S 128萬元;WRX車系則分成2.0 6MT、2.0 6MT Premium以及2.0 CVT等,售價分別為139萬、142萬以及142萬元,至於WRX STi,則分成176萬元的2.5、以及185萬元的2.5 Premium兩種等級。《全文 》
第2代XV在2017日內瓦車展正式亮相後,總代理意美汽車選擇在2017年6月8日正式於國內發表上市。雖然並未搭載最新第3代EyeSight科技配備,但是在售價上有些微調整,並且維持雙車型設定,入門版2.0i售價95萬元、較改款前小跌3萬元;高階版2.0i-S售價則維持不變,皆是108萬元。《全文 》