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Suzuki在歐洲官方網站首度公布2019年式小改款Vitara車系定裝照及部份車輛資訊，並表示新車將在9月發表，小改款Vitara車系除了外觀及內裝的更動外，入門亦改採1.0升三缸直噴渦輪動力設定。《全文 》

於2014年巴黎車展登場的第4代Suzuki Vitara車系，小改款車型有望在2018年11月登場，其外觀將在車頭造型有著明顯更新，車尾換上全紅色尾燈組配置，小改款新車預告影片亦首度在網路曝光。《全文 》

台鈴機車Suzuki與「友善文創」公司以及國際知名漫畫家「好面」合作，於Suzuki車款SV650X以及Swish 125上，「Suzuki X Friendly Land」打造出專屬漫畫主角，並於Swish 125以及Burgerman 400車上推出彩繪車。《全文 》

於2015年法蘭克福車展中登場的Baleno車系，乃是Suzuki重啟Baleno車系之名推出的全新車款，其定位在B-Segment 5門掀背小車，車格及尺碼則較Swift車系為大，亦屬於Suzuki新世代全球戰略車款。身為一輛小型掀背車，油耗表現優劣與否絕對是買家考量的關鍵之一，因此透過[國道5號油耗紀實]，來看看Baleno的實測油耗結果如何。《全文 》

Taiwan Suzuki一步步拓展版圖，7月7日盛大落成位於桃園八德的全新銷售展示中心。同時，Taiwan Suzuk也特別推出Swift Sport購車優惠方案！凡在7月5~7月31日期間內入主Swift Sport，即贈送四門迎賓飾版。《全文 》

新一代Suzuki Swift Sport雖然動力並未有明顯的加大，但車重減輕至990公斤，馬力重量比變得更為優秀，加上底盤、煞車及車身鋼性等等，都有所提升，如此的改變使得新一代Suzuki Swift Sport駕馭起來更為暢快、穩定，但對於終極殺陣級的駕駛來說，如果能再加強，當然就再好不過了。《全文 》

經過20年的等待，萬眾矚目的第4代Suzuki Jimny小型越野吉普車，以全面改良的大改款之姿，在2018年7月5日正式於日本上市！Jimny車系初代於1970年首度問世，而國內消費者最熟悉的第3代車型，則在1998年正式發表，歷經20個年頭，Suzuki終於在2018年推出全新第4代大改款新車！《全文 》

於2018臺北車展首度在國內現身的Suzuki新一代Swift Sport車系，繼6月下旬先行在國內舉辦了媒體新車試駕活動後，Taiwan Suzuki選擇在2018年7月5日，於國內正式發表新一代Swift Sport車系，採單一車型設定，售價為80.8萬。《全文 》

Suzuki Swift Sport終於要在臺灣上市了，國外的改裝廠早已開發出多到無法無天的改裝套件，就是要讓這部壞到可愛的輕量級小鋼炮更壞、更可愛；不論是只重視外觀、內裝的視覺系，或動力、操控掛帥的車狂族，甚或追求面面俱到的熱血龜毛派，只要上網找一下，保證讓你看到視覺神經疲乏；為了讓各位稍微輕鬆一點，U-CAR先幫準車主們做了功課，整理了一些改裝套件，準車主們可以開始計畫如何改裝囉！ 《全文 》

Suzuki當年臺灣市場導入國產化的第2代Solio，受到眾多消費者的青睞，可惜後續並沒有引進後繼車款。而日本Suzuki在2015年發表的第4代Solio在2018年7月迎來了小改款，小改款第4代Solio加入Suzuki Safety Support 預防性安全技術，提升主動安全表現。《全文 》

在全新輕量化底盤架構、1.4升渦輪動力及6速手自排變速箱導入之後，新一代Swift Sport不但改善了前代車款以自然進氣引擎搭配CVT變速箱、稍嫌不夠激情的動力設定，且在整體的車輛操控樂趣表現上更突破以往，也徹底喚醒了Swift Sport車系靈魂中的性能野性。《全文 》

預計2018年7月初就要在日本正式發表的第4代Suzuki Jimny小型越野吉普車，新車資訊頁面今天在日本官方網站正式上線，同時也如期的開放日本消費者下訂。車型區分有Jimny及Jimny Sierra兩種版本，並具備梯形大樑、適時式四驅系統及加力箱等傳統越野配備，忠實延續車系傳統。《全文 》

日規新一代Jimny車系在日本市場具備Jimny以及Jimny Sierra兩款基礎車型設定，Jimny採用0.66升小排氣量引擎，Jimny Sierra則改採1.5升自然進氣引擎，兩款動力皆提供5速手排及4速自排變速箱選擇。《全文 》

日本媒體於日前的報導曾顯示，新一代Jimny車系將在7月即會在日本全球首演，並先行於日本市場發表上市。如今有了更進一步的新車上市訊息，新一代Jimny預計將在7月5日於日本推出。新一代Jimny除了日規車型配置的SHVS微型油電混合動力系統外，亦將提供1.0升渦輪動力選擇。《全文 》

新一代Jimny車系將有望在2018年7月發表，其軸距及車高皆較現行車款有所增加，但車身長度則有所縮減，將採用結合1.2 Dualjet自然進氣引擎的SHVS微型油電混合動力系統，並搭配Allgrip Pro四輪驅動系統。《全文 》

Toyota與Suzuki合作成為商業夥伴一事，從2016年10月已對外宣布、2017年2月共同簽署合作備忘錄，到了日前更公開了雙方合作的階段性目標：技術開發、車輛生產以及市場拓展，3面向讓Toyota和Suzuki能截長補短、更加壯大。《全文 》

日本Suzuki正式發表新一代Super Carry，與Carry最大的不同在於增加半廂的車艙空間，動力搭載660c.c.三缸自然進氣引擎，最大可輸出50匹馬力、6.4公斤米扭力，並提供手排、自排搭配二輪驅動或四輪驅動配置。《全文 》

Suzuki旗下的小型越野休旅車Jimny，第3代車型在歷經長達20年的超長產品週期後，終於在2018年2月正式停產，而接棒的第4代車型原廠至今尚未公布任何相關消息與發表時間，不過從日媒報導的軌跡來看，4代Jimny的開發與生產進度顯然有超前，根據近日最新消息指出，4代Jimny在今年6月就會正式亮相。《全文 》

Taiwan Suzuki於2018年5月2日，在國內新車市場發表採用米黑與灰黑雙色塗裝的Vitara限量車款，雙色塗裝僅限於GLX版與S Allgrip版兩款車型可供選擇，售價部份則較標準版車型加價一萬元，Vitara雙色限量車款GLX版售價為77.8萬元，S Allgrip版則為90.8萬元，採限量300輛販售。《全文 》