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長期專注在小型車領域的Suzuki，日前才發佈將以Kizashi切入中型運動房車市場的消息，不過在九月的法蘭克福車展中，Suzuki仍會將焦點放在小型車製造的專門技術上， 也會於車展期間推出小改款SX4 1.6升汽油版，預計2010年第一季於英國上市，2.0升 DDiS柴油版也將會於2010年後期豋場。《全文 》

預計第4季在北美市場推出的Suzuki Kizashi全球戰略中型房車系，雖然還未上市，現在卻傳出令人關注的新動向。根據日本Nikkei日經產業新聞的報導，Suzuki打算在現有搭載2.4直列四缸汽油引擎的Kizashi車系外，接著於2011年追加推出Hybrid油電混合動力版本，如果此項傳聞成真，那麼原本擅長於小型車的Suzuki，顯然藉由推出Kizashi來拓展中型房車市場後，現在也順應全球車壇積極開拓節能環保車的熱潮，讓Suzuki的新世代產品線也具備進軍Hybrid油電混合動力車的實力。《全文 》

過往一向被認為擅長於小型車級距的日本Suzuki車廠，今日之後這個印象將有所轉變。30日Suzuki在美國官網率先披露，全新2010年式Kizashi車系正式誕生。源自2007年法蘭克福車展以降的Kizashi概念車家族，全新Kizashi將以Suzuki品牌旗艦的身份，切入四輪驅動運動房車市場。《全文 》

對每一家致力開拓全球銷售版圖的汽車廠，每次累積銷售數字能跨越千萬輛時，都是值得驕傲與紀念的品牌重大里程碑。日系車廠Suzuki在7月21日發佈新聞消息，對全球告知品牌發展的重要喜訊，自日本Suzuki車廠於1955年10月，推出Suzulight車系迷你車並展開汽車銷售事業後，在超過半世紀的54年歲月中，Suzuki在持續成長的日本迷你車市場保有領先的競爭力，也陸續發表Fronte、Carry、Jimny、Cervo、Alto、Wagon R、Every、Kei、 MR Wagon、Alto Lapin與Palette等經典車系，其中，光 1979年誕生的Alto車系，至今總共30年的販售期更已成功達成累積1000萬輛，成績斐然。《全文 》

夏日將至，不少人選擇去海邊衝浪戲水，一解炎炎夏日的襖熱難耐。針對喜好水上活動的年輕族群，日本Suzuki特別與知名衝浪品牌O'Neill合作，在日本當地推出限量600輛的Escudo O'Neill Limited特仕車型，就外觀和內裝換裝一系列的專屬配備，營造活力十足的海洋風格。《全文 》

日本車廠Suzuki自2006年先後推出SX4五門掀背與四門轎車版後，這款Suzuki重要全球戰略車系，已成為這家日本車廠開拓海外市場的主力車款，就連台灣市場，Suzuki採進口導入的SX4車系，也在良好的價格與產品競爭力下，長期在進口車市場擁有不錯的銷售成績。現在，日本Suzuki選在5月20日，真對日規版SX4車系，推出小改款車型以強化產品競爭力。《全文 》

在消費者日漸看緊荷包，而開發中國家民眾的購車需求也逐漸提升的情況下，價格平實的都會小車逐漸受到了市場重視，其中來自Suzuki的Alto，除了在2008年的巴黎車展中發表了新一代的車型，在本月份更將要歡度車系誕生30週年的紀念。《全文 》

目前苦於資金短缺的GM汽車集團，11月17日宣佈將規劃出清對日本Suzuki車廠的持股，用來籌措集團目前急需的資金，以渡過當前GM所面臨的營運困境。根據GM所公佈的資料，此次拋售的Suzuki股票規模約為1,641萬股 ，共占Suzuki整體股票比例3%，以現今的股票市值估算，此次拋售將為GM換來2.3億美元的現金。《全文 》

2006年導入國內販售的Suzuki SX4，以融合歐日市場的設計風格，及完善的安全配備，在國內進口市場擁有相當不俗的銷售成績。而著眼消費者對於房車車型的需求，Suzuki總代理金鈴汽車也宣佈導入SX4四門房車車型，提供GL車型54.8萬、GLX車型62.8萬兩種選擇。《全文 》

具有「生活商業車」之稱的Suzuki Super Carry吉利，將預計於8月22日起展開為期一週的全省市場巡迴展車活動，在經濟不景氣的現在，與各位頭家朋友們介紹具備「三大一省」特點的Suzuki商業車 - Super Carry吉利，現場還有Suzuki小姐親切的車款介紹並發送DM，另外也將舉辦有獎徵答活動，只要可以正確回答出由Suzuki姐所發問的問題，即可獲得由Suzuki所準備的精美贈品，與頭家們一同打拼。《全文 》