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Volkswagen德國原廠在今年日內瓦車展上揭露Tiguan車系的小改款容貌，總代理太古標達在9月初也宣佈小改款Tiguan在台上市，2.0 TSI Trend & Fun車型建議售價123.8萬，2.0 TSI Sport & Style和2.0 TDI Sport & Style車型價格則同為145.8萬元。《全文 》

剩下約莫一個禮拜的時間，第64屆IAA車展就即將就要在法蘭克福盛大展開，而連續一兩週以來U-CAR已陸續介紹全球多家車廠準備呈現的最新作品，上週Peugeot將最新概念車公佈之後，如今同樣來自法國PSA集團內的Citroën車廠也不落人後，並於日前宣布將在IAA車展上為各位帶來一輛以旅行為發想所開發的Hybrid概念車－Tubik Concept。《全文 》

自2009年11月舉辦品牌成立記者會算起，裕隆集團旗下的Tobe酷比汽車，至今歷經兩年的時間，已陸續推出品牌首發的M'car 1.3與1.5小型掀背車系，2011年9月15日也即將推出品牌第二款作品W'Car小型跨界休旅車系，現在，藉由U-CAR網友意外捕獲的測試間諜照，提前揭露Tobe產品線將拓展至房車級距的戰略佈局！《全文 》

車市經過傳統農曆民俗月的休息調養後，9月份再次進入正常的販售節奏，準備蓄積能量，向全年度的總市場目標前進。然而，9月份各車廠陸續公佈促銷籌碼後，卻也嗅出一絲絲不尋常的動作：市場龍頭Toyota總代理9月份率先大手筆加碼促販，除了拉高優惠貸款期數、加贈3M極光隔熱膜 (前檔玻璃) 外，更限時將新車保固提升至5年/14萬公里，搶先吹起促販加碼的號角。《全文 》

時序已悄悄逼近2011年底，Volvo Cars Taiwan也為國內消費者準備了2012年式S60車系，並將原是豪華版車型選配的「PAC停車輔助攝影機」與「車頭駐車輔助雷達」列為全車系標準配備，而車系編成仍維持兩款汽油動力與四款車型不變，至於售價部份則以T4豪華版152萬元、T4旗艦版172萬元、T5豪華版168萬元與T5旗艦版188萬元展開販售。《全文 》

擅長打造Porsche改裝車款的德國改裝廠Techart，於日前正式針對Porsche Cayenne車款推出了全車的改裝套件，除了外觀及內裝的改裝變更之外，更提供了動力及底盤的改裝套件，而以Porsche Cayenne車款為基礎所打造的重度改裝車款 Techart Magnum，也將在2011年9月的法蘭克福車展上正式登場，此外Techart 也將同步發表Cayenne進階的動力改裝套件。《全文 》

2010年由Škoda總代理太古利奔導入國內販售的旗艦產品Superb，以其寬敞的車室空間，加上獨門的Twin Door雙階段尾門設計，成為國內進口中大型房車市場的後起之秀。而今年在總代理大打旅行車系的訴求下，Superb Combi車系也一併導入國內進行販售。本篇報導將聚焦在售價135.8萬的Superb Combi Klassik 1.8 TSI經典特別版，與讀者一同檢視Combi旅行車型與四門房車的相異之處。《全文 》

陶瓷材質錶款近幾年各家品牌也重視到這塊市場，積極打造多樣性錶款。Fossil Taiwan在旗下的Fossil、DKNY以及Emporio Armani三個品牌上推出陶瓷材質腕錶，注入品牌原有的設計風格，加上相對平實的價格，讓你輕鬆呈現陶瓷錶款迷人風格。建議售價新台幣9,380元至23,180元不等。《全文 》

Toyota在2011年8月24日於好萊塢盛率先發表美規大改款Camry之後，相信已引起不少國內消費者的高度關注，並也期盼一睹國產大改款Camry的真面目，而就在美規版本發表的同一日，在烏克蘭Toyota官方網站上，也釋出大改款Camry車系已開放接受預訂的消息，同時也公佈了數張廠圖，若是按照Camry車系過去日規與美規相仿，而台規、亞太規以及大陸規格相仿的造型演化邏輯來看，這次烏克蘭所釋出的大改款Camry極有可能與日後的國產版本造型相近。《全文 》

永業於2011年8月25日發表售價600萬元的Panamera S Hybrid，以及售價1,050萬元的Panamera Turbo S兩車型。同時，已在保時捷台灣官網公佈售價420萬元的Panamera Diesel柴油車型，永業也表示預計於年底正式導入，屆時Panamera家族多達八款車型，將完整在台灣市場販售。《全文 》

為了讓更多車主享受TS短彈簧的優異品質，陽旻企業於7月特別推出了限量600組日系轎車(不含休旅車)6,300元裝到好含定位的超好康專案，並受到消費者的廣大迴響，名額已經在上個月即已全數銷售完畢。為感謝廣大車友們的支持，TS短彈簧特別將 6,300元裝到好含定位的超好康專案繼續延長至9月底，有興趣的車迷們可要加緊腳步。《全文 》

頂著夏日的艷陽，回到了曾經朝夕與共四年的彰化。故地重遊，並非重溫舊夢，而是應臺灣普利司通公司之邀，前往彰濱工業區的ARTC車輛測試中心，進行Bridgestone產品陣容中，定位為高階舒適胎的Turanza GR-90試胎活動，感受由Turanza GR-80到Turanza GR-90的改變。《全文 》

國內汽車用避震器彈簧專業代工大廠—陽旻企業，為了改善一般改裝短彈簧的死硬彈跳與傷害原廠筒身的問題，特別針對現今國內市售車款，推出了新世代的短彈簧—TS短彈簧。TS是Triple S的縮寫，3個S分別代表著穩定(車身降低)、安全(防側傾)與運動(提升操控)，讓許多消費者在改裝短彈簧降低車身後，同樣能獲得穩定的避震器使用表現及操控性能。 《全文 》

在環保節能意識之下，近年來採用Hybrid混合動力系統的車款不斷推陳出新，眾家車廠的競爭也越演越烈，不過為了讓Hybrid技術能夠從一般乘用車級距擴展開來，常表示將挑戰Hybrid市場領導地位的Ford車廠，與在Hybrid領域已有豐富經驗的Toyota車廠近日簽立了合作備忘錄，並表示雙方將會共享各自的Hybrid技術，攜手展開新式後驅Hybrid系統的研發，讓Hybrid混合動力車款能夠延伸至輕型卡車以及SUV運動休旅車之上。《全文 》

在經過約莫一個月斷斷續續的神秘露出之後，第七代美規Toyota Camry終在美國時間2011年8月23日於眾星雲集的好萊塢盛大發表，而本次的發表會甚至與Toyota位於肯德基州的產線同步連線，並由Toyota社長豐田章男 (Akio Toyoda) 親自駕駛著首部量產下線的新世代Camry現身，將美規Camry家族完整呈現於世人眼前。《全文 》

Toyota於2011年8月22日，又透過官方網站再次預告全新世代的美規大改款Camry即將到來，並宣布將會於美國太平洋夏令時間2011年8月23日上午9:45分進行發表會線上同步轉播 (台灣時間2011年8月24日00:45) ，屆時網友可透過Toyota官方網站一睹大改款Camry的廬山真面目。《全文 》

於2008年正式引進國內的 Peugeot 308車系，以節能柴油動力為車型主打訴求，而為了豐富308車系在動力上的選擇性，除了既有的1.6升及2.0升柴油動力外，總代理更於2011年起，將搭載1.6升汽油渦輪增壓引擎的308 THP車款，列為常態性的引進車款，也是本次試駕體驗的主角。《全文 》

各家產業對中國市場的重視顯而易見，在高級腕錶上也不例外。迎接明年中國農曆龍年，瑞士高級腕錶Franck Muller推出「 Infinity Dragon/ Tiger系列」錶款，以龍、虎兩種華人崇敬的象徵為靈感，打造令人印象深刻的鑽石腕錶。Infinity Dragon/ Tiger系列錶款每只建議售價新台幣1,485,000元起。《全文 》

PSA Stage2 ECU電腦改裝程式搭配Supersprint全段排氣系統，超優質完工價NT$110,000，100~200km/h P-BOX實測15.00 秒，不需外掛任何增壓/渦輪控制器，穩定的增壓值表現，飽滿的扭力奔放，再加速力道暢快有勁，更有意想不到的省油效果。《全文 》

BMW總代理汎德公司再度向原廠爭取配額，特別引進限量100輛之正2011年式全新BMW 320d Touring，增列鍍鉻手煞車握把、BMW M款車門踏板、高音喇叭組及鋁質煞車油門踏板等豪華專屬配備，並以210萬的建議售價，搭配150萬48期0利率優惠貸款，提供國內喜愛旅行車款的獨特族群。《全文 》