2009年底Volkswagen台灣總代理太古標達汽車，主打的「Close to you」品牌計劃始推行後，以豐富的產品編成，加上貼近消費者需求的購買選擇，打出多樣且輕鬆的產品報價搶佔國內進口車市場。在此波操作下，2010年2月所推出之Tiguan 2.0 TSI Trend & Fun車型，以119.8萬報價，獲得國內消費者熱烈迴響，然長達半年的缺車潮，終於在近日總代理的爭取下，2011年式Tiguan 2.0 TSI Trend & Fun新車到港，傳動系統更升級為7速DSG雙離合器自手排變速系統，售價則落在新台幣121.8萬元之限量優惠。《全文 》
由Toyota與Subaru兩車廠共同開發的首款新世代作品，即將於11月下旬同步在日本上市，兩款雙生車分別是Toyota Ractis (即Verso-S的日本命名) 與Subaru Trezia，歐規左駕設定的Verso-S先前已在2010年巴黎車展首演，現在輪到兩款雙生的右駕版本跟日本消費者見面，具體代表Toyota與Subaru雙方的合作關係更為密切，同時，Toyota與Subrau日本官網也已展開預告頁面，並開始招募網路會員以掌握潛在訂單。《全文 》
由日本豐田汽車主辦，結合全球60個國家參與，歷屆規模最大的跨國性繪畫競賽Toyota Dream Car Art Contest 2010 Toyota全球夢想車繪畫大賽，於今年度10月1日正式開始徵件起跑，廣邀15歲以下青少年及兒童，畫出心中夢想車，獲選全球決選金、銀、銅獎之優勝者，即可在家長陪同下，出席2011年8月於日本舉行之頒獎典禮。《全文 》
2006年4月Audi於柏林為世人帶來造型丕變的二代TT，以更為銳利的線條營造活潑、動感的氣息。今年4月，Audi也為二代TT動刀，不僅導入Audi線型家族特色的LED晝行燈組，同時也就動力陣容進行簡化，以擁有211匹最大馬力的2.0升TFSI渦輪增壓直噴引擎取代原有的2.0升TFSI與3.2 V6引擎。總代理Audi Taiwan日前也以搭載這具2.0升TFSI動力的車型，為小改TT於國內市場揭開序幕。《全文 》
就國內市場而言，Toyota旗下的Camry在性能與舒適的天秤上一向較往舒適取向靠攏，然而在北美市場方面，Camry除了國內常見的四門房車，尚有供應雙門Coupe車型，Toyota甚至還以美規Camry的外型為基礎，打造參加NASCAR北美房車賽的參賽車輛。在即將於美國時間11月2日舉行的SEMA改裝車展中，Toyota也將帶來由RK Collection (RKC) 與Toyota賽車部門 (TRD) 所共同打造的RK Collection Camry NASCAR特仕車，展現Camry性能風格的一面。《全文 》
2008年，日本豐田汽車正式成為全球第一大汽車品牌，無論是訴求人人買得起的國民車，或是領導業界的Hybrid綠能車款，均以卓越的製造品質深得人心。然而當全球市佔率不斷提升的同時，Toyota也深知品質管理必須同步進化，因為「顧客第一」始終是Toyota的經營理念，唯有在研發、製造、服務等面向永無止境地持續改善，才能獲得廣大消費者得肯定與愛用。《全文 》
Nissan於10月28為旗下車款發布召回訊息，Nissan發現2003年8月至2006年7月所生產的March、Cube，以及部分Tiida四門車型，引擎繼電器中的二極體於製造過程出現瑕疵，可能導致訊號傳遞不正常，全球大約有214萬輛車受到影響，台灣部分也有於2006年5月10日至2006年6月12日所生產的965輛Tiida四門房車受到波及，裕隆日產將於11月11日以掛號信函通知車主回廠進行免費檢修。《全文 》
在2010年4月時Audi曾宣告將為未來Q7車系發表一波全新引擎更動計劃，簡化了汽油引擎之排氣量安排，以一具90度夾角V6 3.0升TFSI機械增壓引擎為主動力，柴油動力部分則選擇了全新二代3.0升TDI柴油引擎，以更優異的節能表現，選擇8速Tiptronic手自排變速箱為標配搭載，如今Audi更將此具3.0升TDI柴油引擎之詳細資料與輸出數據做一完整介紹。《全文 》
Toyota總代理和泰汽車及全台Toyota經銷商，將於10月23日起至11月20日，舉辦五場巡迴全台的「2010 Toyota萬人萬步走」活動，在首場10月23日舉辦於台北大佳河濱公園的健走活動因颱風因素逕行取消，報名參加者後續退費方式將於10月27日於Toyota官網公佈。《全文 》
每年於美國舉辦的Specialty Equipment Market Association SEMA改裝車大展，2010年將盛大舉行於賭城Las Vegas，舉辦時間訂於11月2日至5日間。傳統美國車廠大張旗鼓專美於前的誇張改裝車產品，在本屆盛會中，身為德國品牌的Audi汽車，決定首度投身其中，一展德意志良品身段，展出一輛無人駕駛TTS Pikes Peak原型車，以及R8 Custom Spyder by STaSIS改裝車 《全文 》
近年來，環保議題逐漸受到關注，各家廠商也陸續推出具有環保色彩的產品，不僅車廠為消費者帶來油耗更低、二氧化碳排放量更少的產品，如：油電混合動力車甚至是電動車等接連問世。甚至輪胎廠商也研發能更增進油耗表現的輪胎產品，各自為環保貢獻一己之力。為建立國內消費者創新減碳生活模式，推廣節能減碳產品及知識，台灣節能減碳聯盟也於10月21日至23日假南港展覽館舉辦首屆Eco Taiwan台灣低碳博覽會。《全文 》
在今年4月份導入全新世代5系列房車後，BMW總代理汎德公司為持續加強在中大型豪華級距的產品陣容，10月中再度預告即將導入5系列Touring旅行車系，並排出520d、528i和530d三款汽柴油動力編成，以供給國內喜好豪華旅行車型的品味客層。目前5系列Touring的預估售價，入門520d Touring可望落在265萬至270萬的價格區間。《全文 》
隨著Toyota與Tesla雙方於5月份宣布攜手合作後，Toyota也開始擴大對Tesla的投資，包括Toyota以5千萬美金的規模入股Tesla，以拉近雙方的合作關係，接著，於7月份敲定初階段的重大合作方向，將聯手打造電動版RAV4，並於2012年在美國市場推出。《全文 》
Audi於2006年4月發表二代TT車系，讓TT從圓滾的俏皮形象往剛冽的性能天平靠攏，在經過四年的時間後，Audi也在今年4月為TT車系進行小改款工程，不僅加入Audi家族特色的LED晝行燈，外觀多處也師法S line套件的造型，讓TT外表更具性能色彩。另外，台灣現行動力陣容也簡化為2.0 TFSI單一排氣量，最大馬力也升級至211匹，以239萬元的價格帶來內外更具質感的TT車系。《全文 》
近日在日本Toyota汽車公司的官方網站所曝光的神秘產品消息，Toyota廠方以懸疑性十足的偵探故事，來調查這輛即將於2010年11月發表的新作。其實這輛新作便是經過改款工程的Vitz (Yaris) 車系。從目前官方所釋出的片段資訊中，可以得知Vitz將擁有全新銳利造型的外觀表現，加上放大的車格的車室空間，同時於節能系統導入了Smart Stop引擎怠速熄火科技。《全文 》
2010年10月15日至24日間所舉行的澳洲國際汽車大展，即將於雪梨舉辦。在此盛會中日本車廠Toyota決定以駕馭樂趣與越野操控作為本次車展品牌主軸。現場排出全新FT-86G性能概念，代表著FT-86更強版本的進化作品，以及FJ Cruiser運動休旅、HiLux極地越野pick-up等車款，來為2010年雪梨車展揭開熱血的品牌展演訴求。《全文 》
2004年Nissan Tiida車系於日本首度亮相，2006年改以Versa之名登陸北美市場。在首代車型推出6年後的現在，Nissan在全球官網上的一張繪製圖直截了當地露出下一世代Tiida可能的樣貌，同時也在北美官網證實大改款車型未來仍將繼續擔任北美Nissan家族入門車款的任務，並且預約將於今年廣州車展進行全球首演。《全文 》
2009年法蘭克福車展，Renault發表一款採取前後雙人座設定，專為都會穿梭設計的零排放電動概念車Twizy Z.E. Concept。時隔一年後的巴黎車展，Renault Twizy再度現身會場，然而早已擺脫概念車身分，以量產車型的姿態登場，同時預計於2011年年底於歐陸市場推出上市，並且開放消費者進行預購。《全文 》
去年日內瓦車展，Audi為TT家族帶來性能一哥TT RS，以擁有340匹最大馬力的2.5升直列五缸渦輪增壓引擎，搭配6速手排變速箱與Quattro四輪驅動系統，作為唯一的動力與傳動搭配。日前，Audi宣布為TT RS導入7速S Tronic雙離合器變速箱，不僅讓檔位間的銜接更為順暢，同時也讓TT RS更容易為車主所駕馭。《全文 》
全球最暢銷的油電混合車款Toyota Prius，自1997年由日本國內率先開賣後，隨即導入英國、北美、歐洲等全球70餘國販售，美國市場更成為車系最佳銷售地區。然統計數字到2010年的9月份，Prius於全球已創下超過2百萬的銷售成績，每年銷售量亦不斷成長，成就了Toyota油電混合科技的里程碑。《全文 》
