市面上販售的LSUV，多半以強調On-Road駕駛(即市區、郊區)為訴求，但想要Off-Road？No Way！然而，LSUV的設計初衷就是融合越野與日常駕駛性能，缺一不可！全新發表的Land Cruiser Prado，不僅擁有奢華尊貴的座艙，更具備強大的智慧型越野科技底盤，擁有它，你就能征服各種險峻地形，以王者之姿睥睨群雄。《全文 》
全球第一汽車製造廠的王位爭奪戰愈演愈烈，Volkswagen Group於2009年法蘭克福車展上具有企圖心的聲明，將於2018年成為全球第一的汽車公司；而現在暫居王位的Toyota汽車亦不可能坐以待斃，在新任社長Akio Toyoda豐田章男走馬上任之後，身負史無前例的重擔，不僅得面對品牌創立70年來首見的大虧損，還得正視來勢洶洶Volkswagen Group的世界排頭卡位戰。而雙方因競爭態勢加劇，對立戰略也已發酵，Toyota集團在官網宣佈將於2010年底終止Volkswagen汽車於日本的經銷販售通路合作。 《全文 》
由歐洲Ford興起的Kinetic Design動能美學設計浪潮，在兩年一度車壇大事－2010台北國際新車大展中，得到完整呈現。現場由「Ranger MAX」與「iosis MAX」兩款重量級概念車領軍，祭出史上超強展出陣容；從概念車到市售車，一脈相承地充分演譯動能美學基因，不但動感指數當場破表，也成為現場最具歐風原味的國產品牌。《全文 》
專精日本輕型車的Daihatsu車廠，繼2007年底發表新一代Tanto與Tanto Custom兩車款後，現在又推出Tanto車系新成員Tanto Exe與Tanto Exe Custom兩衍生車款，讓訴求小巧可愛、寬敞乘載機能與省油節能的Tanto車系產品線更為豐富，兩款新車已於12月24日在日本地區上市，預估月販售台數為4,000輛，Tanto Exe稅後價格帶落在日幣107.6萬至126.8萬元之間，至於強調個性化的Tanto Exe Custom套件版本，稅後價格帶則落在日幣128.6萬至161萬元之間。《全文 》
兩年一度的台北世界新車大展，對眾家車廠來說都是兵家必爭之地，除了藉著盛大演出吸引消費者，展示品牌最新車款與特色，而隨著景氣逐步回升，各家車廠也預計在車展中大展拳腳，給參展民眾最深刻的印象；不論就國內或就全世界車市來看，Toyota都是引領車壇潮流的龍頭車廠，在本屆台北車展中，自然也延續了以往的精采。《全文 》
2010年的台北車展首度展出最新款911 Turbo與911 GT3，藉以展示其在造車工藝的結晶以及創新方面的成就，體現了保時捷於極致動態性能表現以及卓越燃油經濟性兩方面的努力。不僅如此，保時捷全車系車款也有重要車型參展，讓喜愛保時捷的車迷能一舉親體德國超跑品牌魅力。《全文 》
兩年一度的台北國際新車大展於12月25日隆重登場，今年適逢Audi建廠100週年的歷史性時刻，同時也是Audi Taiwan進軍國內豪華房車市場的創始元年，為了完美呈現出Audi品牌精神與產品特色，Audi Taiwan特別投入鉅資打造出氣勢磅礡的展場，並完全比照德國原廠之規範進行規劃，並將由Audi AG專業團隊搭建出國際規模的設計格局。攤位將展演頂級超跑R8 5.2 FSI quattro與全新Coupe跑車TTS，特別是TTS預計將在2010年第一季台灣市場開始交車，建議售價則落在新台幣332萬元整。《全文 》
繼Luxgen品牌後，裕隆集團第二個自主品牌Tobe在11月中正式成立；Tobe隨後也舉辦小型試駕活動，讓國內媒體先期體驗Tobe在電動車科技上的著墨。利用今年台北車展的時機，Tobe品牌正式推出旗下首款汽油市售車款M'car，主打高性價比、庶民用車的品牌訴求，M'car車系入門受價自36.5萬起跳。《全文 》
Toyota在本屆2010年台北車展雖然沒有安排新車發表，不過以「Eco Driving, Fun Living；環保駕馭 玩樂生活」為主題的和泰汽車特別空運未來概念車，小巧精緻的綠精靈RiN與量產環保迷你掀背小車iQ，首度在台公開亮相，成為Toyota在本次車展中的主秀要角。而現場攤位以純淨白為主色基調，而Prius車款更停在一顆湛藍色偌大地球上，展現著廠方為了實現「人車生活」與「美麗地球」的和諧共生，車款巧妙結合環境保護與駕駛樂趣，希冀世人在享受汽車生活同時，兼顧低排廢、低噪音與低油耗的三低並成。《全文 》
今年4月Audi Taiwan發表小改款A6車系之際，規劃有2.0 TFSI和2.8 FSI quattro和3.0 TDI三款動力車型。而近期總代理再度帶來全新A6 3.0 TFSI quattro車型，搭載機械增壓設計的3.0升V6引擎，以290匹最大馬力榮登A6車系之首；建議售價則為327萬元。《全文 》
工業高度發展的代價，是自然環境產生劇烈變化，包含海洋、動植物、季節、氣候等，都與大家記憶中的美麗有了不小差異，而最大也最直接的衝擊，就是石油即將在數十年後消耗殆盡的嚴酷事實：車輛是現代生活中幾乎不可或缺的重要工具，因此在眾人注意到大環境面臨困境，開始注重環保議題的同時，研發替代能源車款，成為眾車廠想要永續經營的必備課題。《全文 》
兩年一度的台北車展即將在12月底隆重開展，今年正好也是Audi建廠100年之週年紀念，更是台灣奧迪汽車來台成立的創始年，為了好好慶祝這三喜臨門的時刻，台灣奧迪汽車表示，其將投入鉅資打造出氣勢磅礡的展場，熱情參與這場台灣車壇的年度風雲盛會，也讓蒞臨參觀車展的消費者，感受Audi攤位的科技與時尚。《全文 》
2009年9月法蘭克福車展中號稱最實用最多功能性的車型Volkswagen T5小改款，在車展亮相後歐陸隨即發布上市，並有了全新T5 GP (Great Power) 的響亮名號。而這些全新系列的T5車款，在福斯商旅的安排之下，將於本次台北車展與台灣的消費者見面，現場總共安排了T5 GP系列的Multivan、Multivan長軸版，以及T5 Caravelle，為攤位主打戰力，另外還有台灣演藝名人如陶晶瑩、侯佩岑等都曾搭乘過的頂級褓母車Crafter高頂長軸版，亦將在車展中泰古標鎰汽車福斯商旅會場現身。《全文 》
日本汽車大廠Toyota，自旗下Prius油電混合車款的市場與技術成功經驗後，廠內Hybrid科技成了眾家車廠跟進與研究之標的，直至今日全球共有超過2百萬輛的Toyota Hybrid車款在道路上奔馳著。美國時間12月14日，北美Toyota發佈了一則新聞短訊，預告將在2010年於底特律的北美國際車展，再為一輛旗下全新Hybrid概念車展開亮相，時間訂在2010年1月11日的車展媒體日上，而目前Toyota除了公佈兩張車頭廠照外，並無其它關於車輛的細節消息透露，然U-CAR將為讀者持續追蹤。《全文 》
BMW總代理汎德公司在今年第四季可說是動作頻頻，11月27日舉行BMW濱江高效動力服務中心啟用，同場也有BMW X5 M、X6 M與760Li Individual三款新車上市，緊接著，12月10日汎德引進全新5系列Gran Turismo與X1車系，讓BMW家族在2009年底大舉增添新成員。而為近距離詳細地感受產品魅力，以及一窺新啟用的台灣首座高效動力服務中心，U-CAR再度受邀前往BMW濱江高效動力服務中心，完整拍攝5系列Gran Turismo與X1兩款新車系，以及啟用運轉的BMW濱江高效動力服務中心，一窺BMW品牌服務在台灣的跨時代精進。《全文 》
Toyota在12月份也有些戰略佈局值得關注。首先是因應印度、拉丁美洲與俄羅斯等新興市場的需求，Toyota將開發目光下放到低價車級距，初步的產品輪廓將在2010年1月5日開幕的印度新德里國際車展首演，Toyota將在這個舞台介紹全新小型概念車作品。同時，Toyota原廠也宣佈澳洲首輛國產Hybrid車款Camry Hybrid，已經正式在澳洲Altona產線量產，規劃年產能將達到1萬輛。《全文 》
Honda Taiwan正式公佈此次台北國際新車大展參展主題與車單，Honda Taiwan將以「Green & Fun for Everyone」為主題，展出Honda追求的「移動駕馭樂趣」與「綠色環保科技」車款，除當前市售車款外，先前透露可能參展的國產小改款CR-V，終於也敲定將於車展現身，另外，Honda品牌的新世代節能環保車款，則將成為參展的主軸，包括今年甫於日本上市的Honda Insight Hybrid油電混合車及次世代環保車FCX Clarity氫燃料電池展示車，都將首次來台展出。《全文 》
BMW總代理汎德公司於2009年12月10日，正式引進全新5系列Gran Turismo與X1兩款創新車系。開創車壇新級距的全新BMW 大5系列Gran Turismo跨界跑旅，在台灣導入車型涵蓋388萬元的530d、394萬元的535i與499萬元的550i Gran Turismo三款車型，至於X家族繼X5、X3與X6之後的第4款新成員X1車系，在台灣則導入203萬元的X1 xDrive20d與229萬元的X1 xDrive23d。汎德表示5系列Gran Turismo車系2010年度的販售目標為200輛，X1車系販售目標落在500至600輛，不過，明確販售進度仍須視原廠配額多寡決定。《全文 》
聖誕節又將到來，雖然在台灣靄白雪景難見，不過身上的服飾、配件用上一些白色，也算是對於這個在冬天的節慶，聊表感同身受的慶祝之意。因此，Tissot特別推薦了三款應景白色腕錶，包括Tissot Generosi-T都會儷人腕錶、及Tissot Fabulous Garden神秘花園腕錶，Tissot T-Touch Expert專業級觸控腕錶。《全文 》
