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從目前電動車發展狀況來看，電池監理系統之間的差距逐漸縮小，而馬達技術早已成熟到難以分出高下，因此最終決戰場地應該就在於電池科技了。而Volkswagen信心滿滿地想要在電動車市場有所建樹，或許憑藉的不止是市場規模，而是幫助ID R屢破紀錄的秘密專利電池科技。《全文 》

ARTC整理來自EV-Volumes網站統計的EV-Sales電動車銷售，發現2019年電動車的銷售趨勢略呈現放緩，年銷量為220.9萬輛，年增率9.5%相較去年64.5%大幅趨緩。不過Tesla Model 3大幅撐起全球銷售、連帶臺灣也因而爆炸性成長。《全文 》

車輛電氣化已經是近年來許多主要市場的趨勢，從Hybrid油電混合車到EV純電動車，在歐、美、日等國的接受度已逐漸提高。至於在臺灣方面，究竟大家對電氣化車款的偏好度如何？U-CAR帶大家看看電氣化車輛在國內的銷售趨勢。《全文 》

Telsa在2020年2月於官方網站正式更動新車訂金，全車系包含Model 3、Model S及Model X車系，新車訂金皆由以往的新台幣10萬元改為新台幣3千元，但後續若未購車訂金將不予退還。此外台灣市區、高使用量的超級充電站的車輛充電上限，亦主動調整為80%，但車主仍可手動調整充電幅度。《全文 》

美國Tesla公布2019年財報。在第四季與全年分別擁有73.84億以及245.78億美元的營收。拜Model 3的高度需求，不僅再次有盈餘進帳，也達成了現金首次突破10億美元的目標。此外，Model Y已在美國Fremont廠開始生產，預計自1月開始持續增加產能，並於第一季末開始交車。《全文 》

本周網路上流傳著1組Ferrari的專利設計圖，內容為電動馬達驅動的車輛動力配置，有可能即是Ferrari首款純電動車的設計圖。而從圖中的乘客位置來看，這款車有可能為雙座跑車，直接將對手鎖定Tesla Roadster。《全文 》

到底自動駕駛技術在現階段是否能夠提高行車安全？又或者僅能作為駕駛輔助之用，頂多能夠幫助減輕駕駛負擔與疲勞？對於這點，多數人應該還是無法放心信任，不過根據Tesla安全報告所提供的數據來看，自動駕駛系統或許遠比我們想像中要更加可靠。《全文 》

隨著Tesla原廠於2019年底調漲美國Model 3全車系的售價後，據了解國內最快也將在2月、最晚在第一季前調漲國內Model 3車系的新車售價。2月1日開始，位於台灣市區的超級充電站會以80%為充電上限標準，最快下半年開始收費。《全文 》

近期根據海外媒體報導指出，Tesla除了已推出中國製造的Model 3車款外，更計畫在中國成立設計研發中心，打造出具有中國風格的全新Tesla車款。而繼Model 3之後，近期也已確認未來Model Y將在中國生產製造。Tesla並已在中國透過社群軟體，發出了設計中心招募人才的通知。《全文 》

歐洲新車安全評鑑協會Euro NCAP 選於2020年1月8日，公佈2019年度Best in Class同級最佳安全車款，總共選出6個級距類別的最佳安全車款。總共6個級距獎項有8款車獲獎，其中，電動車廠Tesla就有3款車獲獎，表現最為搶眼。 《全文 》

基於稅制的差異以及友善的使用環境，挪威近年電動車發展蓬勃，目前已成為電動車人口佔比最高的國家。2019整年挪威純電動車市佔比例達到42%。其中Tesla Model 3即貢獻超過1.5萬輛的銷售數字。讓Tesla稍稍落後冠軍Volkswagen，坐上年度品牌銷售亞軍位置。《全文 》

美國電動車廠Tesla於2020臺北車展上，宣布Model 3車系於12月份的單月掛牌數突破1,000輛，創下國內電動車單月新車掛牌數的新紀錄，正式開放自動輔助導航駕駛 「Navigate on Autopilot, NoA」功能。《全文 》

Mercedes-Benz正積極加速發展純電市場，不僅打造EQ純電家族子品牌，更不斷推出新產品，已發表或預計推出的新車就有EQC、EQE、EQV、EQS…等等。然而以EQC作為敲門磚挑戰美國市場之舉，似乎受到了挫折，原本規劃2020年上市的時程將延後到2021年。《全文 》

2019年7月，U-CAR曾報導過一輛Tesla Model S P85突破了90萬公里的行駛里程大關，而這位在電動車圈的知名駕駛者Hansjörg Eberhard von Gemmingen，當時他就表示今年底前會突破100萬公里，而就在這幾天， Gemmingen已經完成這項創舉，甚至金氏世界紀錄都派代表來見證。《全文 》

11月29日中午12點30分第95集【U-Live直播】，由U-CAR 資深編輯林柏攸與編輯張旭主持，直播中除分享實地前往日本試駕Nissan Serena e-Power車型的心得外，也會替網友們解析Tesla甫推出的電動貨卡Cybertruck！《全文 》

2020歐洲年度風雲車大賞 (European Car of the Year) 在2019年10月下旬公布多達35款新車的入圍名單，經過約1個月的時間，近日則是公布了7款決選名單，包含Porsche Taycan與Tesla Model 3兩款電動車。《全文 》

雖然發表會出了包，車輛造型也飽受爭議，發表後股價還大跌了7%，但是Tesla執行長Elon Musk在11月25日於Twitter上宣布，已接到20萬張Cybertruck的訂單，亦即因為Cybertruck的發表會，Tesla再次收到2,000萬美元的現金。《全文 》

稍早發表的Tesla最新純電動貨卡Cybertruck，隨即引起極為熱烈而廣泛的討論，然而輿論似乎多數站在反對方。審美觀是充滿個人主見的偏好，但從股價下跌6%來看至少可以確認股票市場還是相對保守。《全文 》

美國電動車廠品牌Tesla於2019年11月22日，發表了品牌首款貨卡作品Cybertruck，新車預計在2021年末開始量產，國內官方網站亦同步開放新車受訂，且新車訂金只需新台幣3千元，並提供全自動駕駛選配項目。《全文 》