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Tesla品牌車輛功能更新!新增狗狗模式來保護你的狗狗
對於不少主人來說,自己下車買一下東西把狗狗留在車上,應該不是什麼太大的問題。但是對於炎熱的夏天,哪怕是1分鐘都會對狗狗造成嚴重的傷害。於是Tesla 幫各位想到了解決方案,在這一次的更新中,推出了狗狗模式來保護你的狗狗待在炎熱的車內。讓車子不會自動斷電,還會維持著空調溫度。《全文 》
對於不少主人來說,自己下車買一下東西把狗狗留在車上,應該不是什麼太大的問題。但是對於炎熱的夏天,哪怕是1分鐘都會對狗狗造成嚴重的傷害。於是Tesla 幫各位想到了解決方案,在這一次的更新中,推出了狗狗模式來保護你的狗狗待在炎熱的車內。讓車子不會自動斷電,還會維持著空調溫度。《全文 》
根據最新的海外報導指出,Audi及Porsche透過逆向工程重新打造了Model 3之後,對於其生產成本可以控制得如此低廉感到驚訝,甚且也影響其PPE平臺量產電動車計畫,必需變更設計,以取得更具市場競爭力的生產成本。《全文 》
BMW集團總裁Harald Krüger曾在2018日內瓦車展中,親口證實i4將在慕尼黑生產的消息,BMW也於2018巴黎車展時表示,i4將於2021年上市。而近來神秘的i4,終於揭開一部分面紗,於海外遭媒體補獲重度偽裝的測試車。《全文 》
Ford與Volkswagen簽署備忘錄將在自動駕駛、電動車以及智慧移動服務等領域展開合作。而今根據多家外媒的報導,全球總裁Jim Farley表示,未來將會推出多款替代能源的F-150,以與Tesla、Rivian等大廠抗衡。《全文 》
ZEV電動車車隊於2019年1月15日舉行發表會,表示自1月16日開始,正式啟用App平臺服務,以Tesla Model S、Model X,提供臺中以北地區的機場接送服務,定價1,499元起;另外亦有臺北市區的載客服務,則是350元起。《全文 》
就在2019北美國際車展前夕,Cadillac突然選於2019年1月13日,釋出兩張Cadillac EV Concept概念圖,引起全球車壇的關注,因為,Cadillac EV Concept的亮相,提前宣示Cadillac在不久的未來,將迎接品牌首輛EV電動車。《全文 》
在美國時間2018年9月29日,Elon Musk終於與美國證管會達成和解,Tesla與Elon Musk個人都需支付2,000萬美元的罰款,總計4,000萬美元的巨額罰金,同時Elon Musk必須在45天內辭去Tesla董事長,但也保住執行長一職。《全文 》
在美國時間9月27日,美國證券管理委員會(SEC)認為Elon Musk表示「將以每股420美元收購公開發行的股票,讓Tesla私有化」涉嫌詐欺,向曼哈頓聯邦法院提告,訴請民事裁決Elon Musk,無疑是Tesla一大危機。《全文 》
美國汽車行銷及產品顧問公司 AutoPacific 公布2018理想車輛大獎 (IVA)的調查結果,其中Chevrolet以橫掃的姿態拿下了所有貨卡獎項。此外,在電動車日益受歡迎的情況下,Tesla的車款擁有最高的平均分數,成為最理想的品牌。《全文 》
外國科技網站Wired報導,比利時大學的駭客研究團隊,發現Tesla Model S的Keyless漏洞,一旦他們擷取鑰匙的一小部分密碼、配合建立好的密碼資料庫,便可在不到2秒的時間輕鬆破解,順利解鎖將Model S開走。《全文 》
Elon Musk日前受訪問時表示,Tesla嘗試讓旗下產品能更好入手,媒體也詢問Tesla產品線是否有空間向下擴展。值得注意的是,Elon Musk給出的答案是肯定的,假設Tesla傾盡全力,有機會在3年內推出售價僅25,000美元的車型!《全文 》
ACC車距維持巡航、AEB、車道維持輔助等系統的相互搭配,雖然是為了增加行車安全,不過畢竟這些科技仍在發展中,因此是否足夠成熟,或者反而需要駕駛者多加留意?IIHS因此針對這些配備,選擇了5款新車進行測試。《全文 》
在美國時間2018年8月7日,Tesla總裁Elon Musk丟出震撼消息,認為為了Tesla未來的發展,為避免公司上市卻受股價波動,對股東與員工帶來壓力,考慮以每股420美元收購公開發行的股票,讓Tesla私有化,以專注長期利益。《全文 》
美國國家公路交通安全管理局NHTSA於6月20日要求生產Autopilot Buddy設備的公司停止在美銷售該產品。Autopilot Buddy是一項減少Tesla Autopilot自動輔助駕駛功能的視覺和聲音警報提醒的裝置,安裝在方向盤上,可讓系統認為駕駛手放在方向盤上,讓駕駛手離開方向盤時也能使用Autopilot功能。《全文 》
Elon Musk日前Tesla向員工發布的電子郵件中,宣布公司將進行架構重整並開始陸續裁走9%的員工。截至2017年為止,Tesla擁有約37,500名員工,這次的裁員估計將裁掉超過3,000名員工。Elon Musk於信中表示,在這次的裁員中不包括生產線人員,因此原本就相當緊繃的產能,將不會受到影響。《全文 》
Daimler成立名為E-Mobility Group (EMG) 的策略組織,為麾下重車、商車等品牌,進行策略化的「電能」發展,同時,也直接在美國市場上,帶來兩輛Freightliner eCascadia電動重車頭。《全文 》
Tesla於6月5日舉辦股東會,Elon Musk保住Tesla董事長暨執行長寶座。並宣布品牌的近期目標。此外,Tesla在5年內將推出尺碼比Model 3更小的小型車款,市場目標劍指Mazda Mazda3、Volkswagen Golf級距。《全文 》
根據中國國家企業信用信息公示系統的資料顯示,Tesla在中國的特斯拉(上海)公司順利以港資獨資形式,獲得電動車零組件開發等項目的「營業許可」。但值得住意的是「營業許可」並不算「設廠許可」,因此距離Tesla期望能夠在中國獨資生產的計劃仍有一段距離。《全文 》
Lexus確認將會推出新一代CT車系,底盤預計採用自UX車系起始的GA-C小型模組化底盤。除了將延續油電混合動力配置外,更有望首度推出純電驅動車型,目標則瞄準以Tesla Model 3為主的純電入門車款級距。《全文 》
2018 Taipei AMPA展,包含有「台灣國際智慧運輸展、台灣國際汽車改裝暨維修保養展、台北國際汽車零配件展、台灣國際機車產業展、台北國際車用電子展」,可以說是各家廠商向全臺消費者、廠商,甚至是全球市場的連接橋樑,也因此無不使出渾身解數、精銳盡出。其中來自臺灣的飛宏科技,便是以這樣的期待現身在世貿展覽館當中。《全文 》