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Tesla Model X榮獲德國新車評比獎項：「金舵獎Das Goldene Lenkrad」之殊榮。除獲獎外，Tesla Model X 也升級了許多的功能，大多是以提升人性化的功能為主，Tesla也表示，凡Model X車主，新舊皆可參與更新。《全文 》

Tesla宣佈，與德國知名工程公司Grohmann Engineering的收購案已達成共識。在未來將全面推動高產能工廠，預計2018年時，目標年產能將提升至50萬輛，目前已著手網羅全球汽車產業中的頂尖高手，以實現此目標。《全文 》

Tesla Model S一推出便是朝向高價位的豪華跑房車市場為主要訴求，甚且其性能表現跟傳動汽柴油引擎車型相比之下毫不遜色，獨特的市場定位也讓Tesla成功在新車市場上發光發熱，開啟了全新的電能世代。在台灣特斯拉正式進軍台灣後，能否藉此在豪華車市場占有一席之地，也值得後續觀察。《全文 》

Tesla宣布未來生產的所有車型，都將配備全自動駕駛系統硬體設備，包含8具攝影鏡頭與12具超音波感知器，以及資訊處理能力較上一代提高40倍的行車電腦，藉此達成真正的車輛全自動駕駛，而非僅處於輔助駕駛的狀態。《全文 》

為解決自動駕駛系統意外事件，所凸顯的系統存在的可能風險，Tesla原廠宣布針對2014年10月後出廠的Tesla Model S車型，將自動駕駛系統全面升級為8.0版本，升級內容為強化雷達對於障礙物的偵測性能，輔助原有顯影鏡頭以改善行車安全，Tesla原廠宣稱能夠克服所有各種天氣情況或路況。《全文 》

Tesla於國內第一個展示間的旗艦店揭開序幕，而台灣特斯拉也特別表示，旗艦店的成立用意在於提供消費者，一個更為完整的體驗中心，國內目前僅有Model S正式進行販售，預計在2017年第一季開始交車。《全文 》

全新的Tesla Model S及X P100D的加速性能及續航力大幅提升，啟動Ludicrous Mode(瘋狂模式)後，Model S加速至百公里只需要2.5秒的時間，Model X也只需要2.9秒。 P100D還配有100kWh的大容量電池，續航力方面在美國EPA的測試標準下，Tesla Model S及X 都得到了相當優異的數據。《全文 》

2016年5月7日的全球首例自動駕駛死亡車禍，引起不少人重新檢視自動駕駛系統問題，而Volvo執行長Håkan Samuelsson早前接受英國媒體Autocar專訪提到此問題時，便表示Volvo目前只會著重在精進自家的半自動駕駛系統。《全文 》

美國車用電池廠商Atieva，日前找來Ferrari California T以及Tesla Model S一同進行加速比賽，並派出Atieva自家將M-Benz Vito改裝成電動車的作品─Edna，讓3輛車一同進行加速拼搏，結果Edna竟擊敗對手，跌破眾人眼鏡。《全文 》

身為節能與性能完美呈現的Tesla Model S，雖然目前鮮少有改裝廠對其性能輸出著手，不過外觀改裝套件卻不少，除了德國知名改裝廠Brabus之外，來自俄羅斯、對外觀改裝套件研發頗有心得的Larte Design，同樣對Tesla Model S推出一套名為「Elizabeta」的外觀改裝套件，最大的改裝重點就放在前、後保險桿的重新設計與空力套件的加裝。《全文 》

甫於2016年6月底台灣官網首度上線，將正式進軍國內純電動車市場的Tesla，於日前正式公佈了品牌第二階段的發展計劃，未來將推出全新的貨卡產品及尺碼較Model X為小的運動休旅車，持續拓展產品線。《全文 》

Model X車系於近日發表了全新的入門車款60D，並開出7.4萬美金(約新台幣238萬元)的基本新車售價，較75D減少了9千美金(約29萬)，降低了新車的入手門檻。Model X 60D俱備與75D車型相同的328匹最大輸出馬力，可在6.2秒由靜止加速至時速100公里，最遠巡航里程200英哩(約322公里)。《全文 》

Tesla日前於美國佛州發生一起因Model S車主使用自動駕駛功能而發生的死亡車禍，成為全球首例。Tesla表示當時日照強烈、該名駕駛與自動駕駛系統都未能注意前方的白色貨櫃車而未撞上，美國高速公路交通安全局NHTSA則亦針對搭載自動駕駛系統的2.5萬輛Model S展開調查。《全文 》

Tesla臺灣繼官方網站於日前正式上線後，在2016年7月1日首度在新光三越台北信義店A11館，展出了即將引進國內販售的小改款Model S車型，其中分為戶外及室內展示區，讓有興趣的消費者，可搶先靜態體驗新車。《全文 》

Tesla於日前正式公開了Tesla臺灣官方網站。其中Model S開出了306.1萬起至502.05萬元的新車售價，Model X以及Model 3兩款車型，則分別以新台幣16萬及3.3萬元訂金接受預購，其中Model 3更僅限每人預購兩輛。《全文 》

在2016年3月時，全球電動車廠Tesla在臺灣悄悄的成立了子公司，宣告Tesla即將正式進入臺灣。過了三個月後，終於看到正式的駐點誕生，有別於一般車廠獨立設置展間，而是位於新光三越台北信義店A11館1樓內。《全文 》

據美國汽車網站Autoblog指出，美國電動車品牌Tesla除了日前發表的Tesla 3訂單爆量外，仍相信亞太區中國與南韓等市場是其能獲利的市場，挑戰2018年達到年產50萬的目標。所以目前傳出Tesla有意於中國設廠，讓品牌得利於相關的補貼與稅賦優勢，在亞太市場施展拳腳。《全文 》

預計在2016年巴黎車展上，Mercedes-Benz將發表電動戰力的原型車，這輛原型作品將擁有500公里的續航里程，預告著品牌電動大軍的蓄勢待發，不過，正式量產時間目前仍未有確切資訊。《全文 》

於2016年4月甫推出小改款車型Tesla Model S，於日前正式推出了全新入門款車型Model S 60及60D，其中Model S 60售價為6.6萬美金起(約合台幣214萬元)，採四輪驅動、且擁有更為出色的性能及巡航距離的Model S 60D，售價則為7.1萬美金起( 約合台幣230萬元)。《全文 》

由市調機構Millward Brown公布，最新的全球百大企業排名近日出爐，在汽車產業部分，Toyota蟬聯冠軍寶座，在全球百大企業中排名第28名，Lexus與Volkswagen跌出前10之列，而Porsche與Tesla則是擠身前10之列。《全文 》