首採TNGA模組化底盤、採新世代油電動力,Toyota新一代Corolla預計2018年5月推出
依據日本媒體的報導指出,第12代Corolla車系可能在2018年5月正式推出,採用由第四代Prius首見的TNGA (Toyota New Global Architecture) 全球底盤架構,提供新世代2.0升四缸汽油引擎及油電動力配置。《全文 》
依據日本媒體的報導指出,第12代Corolla車系可能在2018年5月正式推出,採用由第四代Prius首見的TNGA (Toyota New Global Architecture) 全球底盤架構,提供新世代2.0升四缸汽油引擎及油電動力配置。《全文 》
2016年10月份能源局油耗出爐,國產車部分本月送測車型相當簡單,榜上只有即將發表的Toyota Sienta;而進口車則是相對精彩,包括BMW全球限量的M4 GTS、預計明年發表的A4新動力30 TDI、以及隨著年式更新,將同步推出的新車型A6 40 TFSI。《全文 》
Toyota C-HR於今年3月在日內瓦車展亮相,預計12月14日於日本本土市場發表。而就在2016洛杉磯車展會場上,美國Toyota正式發表了美規Toyota C-HR,採用2.0升自然進氣引擎單一動力設定。《全文 》
在日圓升值影響下,包括Nissan、Toyota、Subaru等車廠的2016上半年營利皆較去年同期下滑,Mazda的降幅更是逾3成;飽受油耗造假風暴拖累的Mitsubishi上半年也有鉅額虧損,唯獨Honda營利逆勢增長22.5%。《全文 》
第11代的小改款Corolla Altis推出,有著更加亮眼動感的外觀,甚至頂規的尊爵型也賦予更大的17吋輪胎,在引擎與變速箱繼續延用Dual VVT-i引擎與Super CVT-i無段變速系統的情況下,能創造出何等的油耗表現?《全文 》
Toyota於近日在美國市場推出2017年式的美規RAV4車系。新年式的美規RAV4車系除了新增車型及配備選擇外,主要的差異在於首度將Toyota Safety Sense(TSS)主動式安全防護系統列為全車系的標準配備。《全文 》
日本自動車殿堂日前公布2016至2017年度最佳車款,日本車冠軍由第4代Toyota Prius所拿下,而日本當地之進口車冠軍,則由VW Touran所奪得。最佳設計大賞、最佳科技大賞分別由Daihatsu Move、Honda Clarity奪冠。《全文 》
甫於2016年10月5日在臺上市的Corolla Altis,雖然定位上只是第11代車系的小改款車型,但是「Corolla Altis」一直穩居國內車市龍頭,所以這次的徹底研究,我們特別再向和泰汽車商借了現行車系頂級Corolla Altis尊爵車型、準備好好感受改款前後的差異。《全文 》
隨著各式移動服務快速發展與普及,Toyota計畫建立一套移動服務平台MSPF,達到更全面的汽車共享服務,增進移動生活的便利性與安全,若汽車共享服務日漸普及與擴大,對於未來車輛市場勢必將有著難以忽視的轉變。《全文 》
以家庭為銷售核心的Corolla Altis,這次的改款、又將內裝重整了一番;所以名目上雖是小改款,卻有著直逼大改款的新風貌,以更優質的乘車環境,帶給乘客如同家的溫馨感。《全文 》
日媒報導指出,Toyota將於2016年12月,在日本市場導入Vitz的Hybrid車型;比較值得國內消費者關注的,是國產現行之Yaris,是否也會導入Hybird車型?依循現行國內市場戰力配置,答案應該是否定的。《全文 》
Corolla從第10代演變到第11代的過程,有著空前絕後的大改變,從以往的沉穩務實形象,轉身變為前衛動感,擁有自信面貌的Keen Look家族化車頭臉譜,因此,這次小改款在外型上的變動,也是以前衛動感為主軸,輔以更精緻的細節設計,讓它成為更帥氣、更迷人的Corolla Altis。《全文 》
Toyota國內總代理和泰汽車日前公布麾下車款之11月促銷方案,主要為力推「年終好禮讚專案」,提供最高6萬圓夢金、最高4年0利率、以及政府舊換新補助先領5萬不用等之三大好禮。而6月份已停產之Innova、Wish車系,則在庫存車逐漸完售後正式退出促銷陣容。《全文 》
Sienta之預售價格釋出!與先前U-CAR掌握相同,具備1.5升/1.8升雙動力選擇、以及5人座/7人座總計6車型。預接單價則從69.9萬至89.9萬不等,並公布預購交車將贈送「Toyota Sienta迴力車」及限量「Toyota Sienta酷炫旅行袋」兩項好禮。《全文 》
Toyota Sienta五人座車型提供1.5經典、1.8豪華及1.8豪華+三種車型,新車預售價格為69.9萬、75.9萬及77.9萬,七人座車型則提供1.8豪華、1.8豪華+及1.8尊爵三種選擇,新車預售價格則為79.9萬、81.9萬及89.9萬元。《全文 》
Toyota第二代國產Sienta車系確認將在11月24日正式在國內發表,提供六種車型及兩種動力選擇,其中1.5升動力僅搭載於五人座經典車款,其餘皆採1.8升動力配置,新車預接單價可能在今日即先行公佈。《全文 》
Toyota旗下專攻美國年輕族群的子品牌Scion,正式在2016年10月25日吹熄燈號,Scion並未在官方網站上發布任何訊息,而是在Facebook臉書粉絲專頁中,感性的向長期支持的車迷及車主告別,並宣布粉絲專頁將不再更新,相關業務及車主售後保修服務都將轉由母品牌Toyota接手。《全文 》
於2016年紐約車展首度登場的Toyota 86小改款車系,繼7月底在國內遭U-CAR網友捕獲偽裝認證車款之後,Toyota總代理在10月26日正式於國內發表了86小改款車系,並開出了123萬起的正式售價,較小改款前增加6.1萬元。《全文 》
Toyota為發掘更多原創故事,發展「Toyota大故事家」品牌活動,鼓勵民眾參與活動、分享心中故事,徵件期間共收到超越6千件的精彩作品。經過初賽評審的初選,與複賽三位重量級評審張榮吉、黃子佼、溫郁芳的嚴格評選,並與25強參賽者面對面對談創作歷程,方決定出獎項排名。《全文 》
Interbrand近日發布2016年全球前100大最有價值品牌排名,Toyota繼續穩坐全球品牌價值最高汽車公司的寶座(總體第5名),深受國人喜愛的Mercedes-Benz及BMW兩家豪華車品牌分別佔據汽車類品牌第2、3名(總體第9、11名),百大品牌中一共有14個汽車品牌上榜,與去年並列史上最多。《全文 》