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Toyota第5任社長豐田英二在2013年9月17日凌晨辭世，享年100歲。對Toyota而言，豐田英二不僅是其中一任社長而已，他可以說是當今Toyota全球汽車龍頭地位的最重要推手，在任內推動「豐田生產方式」、美國生產計畫，並且創造出衝擊豪華車市場的Lexus品牌。《全文 》

Toyota於2013法蘭克福車展上帶來了一輛令人驚豔的－Yaris Hybrid-R概念車，高性能設定引起車壇諸多關注，但它僅只是一項概念嗎，其實不盡然。Toyota Europe副執行長Karl Schlicht在法蘭克福接受媒體訪問時，鬆口表示Toyota目前正針對打造一條全新性能產品線而積極討論著。《全文 》

Toyota原廠表示，在經過近1個月的統計與確認後，在1966年所發表的Toyota Corolla車系，歷經11代車系的努力，Corolla車系已經在7月底累積銷售突破4,000萬輛，讓汽車歷史，再創高峰。《全文 》

據U-CAR了解，穩居臺灣汽車市場銷售寶座的現行款Toyota Corolla Altis，到2013年9月份的生產配額已全面完售，而隨著上市時間越來越接近，和泰汽車也開始對全國各經銷據點的銷售人員實施新一代Toyota Corolla之教育訓練，這也讓新一代國產版Corolla的重點車型和規格配備提前曝光。《全文 》

繼2013年8月7日首次發佈相關消息後，Toyota這一個月來準時地在每一週都為即將於法蘭克福車展首演的Yaris Hybrid-R概念車進行相關預告。而如今在法蘭克福車展上場的前一個禮拜，歐洲Toyota也正式公佈了Yaris Hybrid-R概念車之廠圖，讓其在首演前提前亮相。《全文 》

Toyota總代理和泰汽車於2013年9月3日，正式於店頭發表上市2014年式Yaris車型，並開出與現行車款相同之新車售價及車型編成，總共提供六種車型選擇，其中入門車款為新車建議售價53.5萬之E Fabric車型，2014年式Yaris車系主要針對車色及內裝配備設定進行調整。《全文 》

雖然新車連個影子都還沒有，不過Toyota已正式發出新聞稿，表示下一代Prius將會開啟Hybrid油電混合動力系統的新世代。除了強化既有優勢外，Toyota也表示新一代Prius將會採用全新的TNGA全球底盤架構打造，而更低的車輛重心和更強的車體架構將會為Prius帶來更好的動態表現。《全文 》

Lexus於2009年北美車展中首度發表的第四款Hybrid產品HS 250h，在日本當地推出後相當受到市場歡迎，Toyota亦以HS 250h為基礎，於2009年推出了掛上Toyota品牌的Sai車款，以相對入門的價格設定搶攻市場。而在日前，Toyota Sai也延續了HS 250h的腳步，於日本市場正式發表了小改款車型。 《全文 》

歐洲Toyota近期以一個禮拜一次之頻率，對2013年9月份法蘭克福車展的參展車輛進行預告。而在陸續釋出兩張Hybrid-R油電混合概念車的廠圖後，Toyota也於8月19日釋出最新消息，表示以歐規3門版Yaris為基礎打造、擁有超過400匹最大馬力的Yaris Hybrid-R將在法蘭克福車展進行全球首演《全文 》

繼上次簡單的預告訊息露出後，歐洲Toyota在8月12日發佈有關Hybrid-R概念車的最新資訊，表示採用油電混合動力的Hybrid-R概念車，將會擁有超過400匹最大馬力。除此之外，Toyota也同步釋出了一張躲藏在陰影中的Hybrid R廠圖，以初遮半露的姿態提前現身。《全文 》

誰說樣貌可愛的Toyota Yaris好欺負？Toyota於日前在全球官網上公佈消息，表示將會推出一款由Vitz (即臺灣的Yaris) 大幅強化而成，加裝渦輪增壓系統、擁有152匹最大馬力的Vitz GRMN Turbo。限量200輛的Vitz GRMN Turbo，將開價270萬日圓，於8月25日起在網路上提供消費者訂購。《全文 》

對於Prius，相信所有讀者必不陌生，因為它當時雖在全球沒有人看好的狀況下進入全球市場，但在十多年的時間之中，已讓油電混合技術成為豐田集團的招牌，但是採用Plug-in Hybrid混合動力的Prius PHV卻是截然不同的系統，所以我們特別規劃了一次長時間長里程試駕，實測無碳生活的可能。《全文 》

Toyota在正式發佈消息，透露將會在2013年法蘭克福車展發表一個名為Hybrid-R Concept的全新概念作品，並率先公佈了「Hybrid R」字樣銘牌的廠圖進行預告。從Toyota所釋出的訊息，Hybrid-R Concept很有可能會是輛運用Toyota油電混合賽車動力系統的性能車款。《全文 》

全球暢銷的Toyota Corolla車系，在2012年5月份率先在日本市場發表了第11代車型，並且主要支援1.3升、1.5升與1.8升等小排氣量動力，而為了提供更具有節能環保優勢的車型給消費者，日前Toyota宣布推出日規Corolla Hybrid車型，並在8月6日開始於日本展開販售，臺灣方面則仍在持續評估當中。《全文 》

Toyota總代理和泰汽車繼2013年3月推出All-in-One 行車生活服務的「驅動城市」手機App，主打免費下載，上線3個月已突破30萬人次的下載量；8月1日特別假ATT 4Fun為其舉行改版記者會，另邀請郭雪芙為長達一個月的改版好康「夏日女神好康讚」活動進行揭幕的儀式。《全文 》

Ford和Toyota曾於2011年簽署了一份MOU合作備忘錄，表示一同開發SUV和貨卡車用的新世代後驅Hybrid油電系統。不過這項合作計畫，在正式開始之前就結束了，因為Ford和Toyota於2013年7月23日發佈了新聞稿，闡明雙方將自行發展各自的SUV/貨卡車用後驅Hybrid系統。《全文 》

取得Top Safety Pick推薦的Toyota RAV4，在經過原廠修改強化之後，仍僅能在小區偏位撞擊測試中取得Poor (不佳) 的分數，未能晉升Top Safety Pick+之列。《全文 》

TMC於日前針對全球2010年至11月至2012年3月份生產之第3代Yaris以及Verso-S發起自主性召回，全球約有17.4萬輛車受到影響，其中日本約佔有13萬輛、英國約5,409輛、義大利約7,400輛、德國約7,050輛，而現行臺灣市場所販售的Yaris由於仍是2代車型，因此不在此波召回之列。《全文 》

日本車廠Toyota可以說是在油電混合動力以及電動動力方面都具有了公認的技術領先地位，而Toyota也有意在這基礎上尋求其他可能性。據國外媒體報導，Toyota將在今年11月份的東京車展帶來一款擁有483公里行駛距離的Fuel Cell氫燃料電池電動房車，並預計在2015年將其量產上市。《全文 》

雖然Toyota以Hybrid油電混合動力技術立下了後者難以追上的優勢，不過這不代表Toyota就對渦輪增壓汽油動力系統沒有興趣，據國外媒體Automotive News報導，Toyota可能推出2.0升渦輪增壓汽油引擎，首款受惠的產品則為Lexus尚未發表的小型SUV車款NX 200t。《全文 》