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Toyota與BMW在2013年1月24日正式簽訂了約束性的協議，進一步深化了2012年6月份簽訂的備忘錄合作項目。雙方預計會在2013年完成中型運動跑車底盤架構的合作研究，而燃料電池車技術轉讓也將在2013年完成，並在2015年產出試驗車，至2020年才推出市場。《全文 》

Toyota近日宣佈將出售EMS (Electricity Management System) 能源管理系統予旗下經銷通路商，這套系統能與大樓能源管理系統結合，有效控制並利用資源；這套EMS乃是以旗下Hybrid車款上，汰換下來的電池組重新再利用，也有助於集團在製造端、產品面以及銷售端皆達到節能目標。《全文 》

Toyota總代理和泰汽車為了提供更高水準的服務品質，逆勢展開3年50億大手筆投資，全面展開全新世代營運據點re-model計劃，同時也針對第一線銷售、服務人員的制服進行全新改版、換裝，希望給消費者耳目一新的感受，也期望讓一線人員更有自信，專業、熱忱地做好每一項顧客服務動作。《全文 》

在2013北美車展媒體日，Toyota揭開了Furia的面紗，車名也完整的以Toyota Corolla Furia Concept呈現，指引出這部概念車就是下一代Corolla的雛型；Furia的名稱含括了Ferocious與Fury兩字的組合，分別代表了兇猛與憤怒兩個意涵，由此也展現出原廠所覬覦動感、性能及操控的強化。《全文 》

隨著小型SUV成市場的潮流趨勢，眾車廠均紛紛推出自家小型SUV，正當眾車廠虎視眈眈的看準這塊小型SUV的市場大餅時，重返世界銷量第一寶座的日本Toyota車廠卻一直風聲緊閉。而據國外媒體Autocar了解，Toyota目前也正在考慮小型SUV的市場計劃，並可能會以RSC概念車做為靈感來源。《全文 》

Toyota第4代RAV4，台灣首度領先全球市場，於2012年12月發表上市，國內消費者也因此成為最早擁有新世代SUV的幸運兒。RAV4是全面性的革新，從造型設計風格、內裝格局、駕馭感受一直到全面進化的動力科技，RAV4猶如脫胎換骨一般，呈現出猶如更上一級豪華LSUV的產品質感。《全文 》

延續首批車款掀起的車壇話題，Toyota總代理和泰汽車積極向日本原廠積極爭取Toyota 86配額，讓消費者能順利在農曆年前取得新車；同時，總代理也祭出72萬36期零利率購車優惠，讓國內喜愛Toyota 86的熱血車迷們，能夠在農曆年前輕鬆坐擁這部亮麗跑車，親身體驗傳奇跑車的魅力！《全文 》

和泰汽車在2012年底發表了小改款的Wish，除了增加名喚熾焰橘的動感新色之外，主要更動在於車頭與車尾的小針美容，同時還加入了Tow-Tone的年輕化配色，以及車側加入空力穩定鰭設計。最大的改變莫過於Spuer CVT-i無段變速箱的搭載，除節能優勢外，更提供了順暢的試駕體驗。《全文 》

「尾燈能放咖啡杯」，相信讀者肯定覺得很狐疑。U-CAR是不是搞錯題目了，談論車身外觀造型，關咖啡杯啥事?那是個巧合的畫面，捕捉一個開玩笑的隨興動作，反讓我覺得，更能傳遞新款RAV4造形特徵所帶來的衝擊，這是一款在創新度散發膽量的車，卻是出自Toyota之手，令人格外感興趣。《全文 》

為了在2013年東京改裝車展大放異彩，開始有日系車廠和改裝車廠陸續釋放出本次準備的新鮮貨色，Toyota原廠和旗下負責賽車技術與特仕改裝套件研發的GAZOO Racing團隊將於車展中帶來10款改裝作品，並且於日前在專屬網站中先行釋出以Scion FR-S為基礎改裝的GRMN Sports FR Concept Platinum局部廠圖，準備在車展中大展身手。《全文 》

外觀的改裝一直是零配件市場的主流，讓車身看起來更低、更寬，也可以透過造型的改變，讓外觀看起來更加兇猛，當然，經過風洞測試的空力套件，能提供充足下壓力，增加操控穩定性。ings+1將於2013年東京改裝車展中，發表一組Toyota 86 & Subaru BRZ專用的外觀套件，藉由總成件的改裝方式，讓套件完整度更高，看起來更加競技。《全文 》

此次試駕的Toyota RAV4 2.0 E-Hi，搭載2.0升Dual VVT-i引擎與CVT無段變速箱，用以訴求較2.5 4WD更為節能的設定，因此，這篇RAV4 2.0試駕報導，我們將以油耗測試為主軸，透過單天全程245.2公里的行駛里程，來全面感受RAV4 2.0的實際行路表現，以及提供參考的油耗數據。《全文 》

從Toyota的全球節能車款計畫、以及2012年首部國產油電車Camry Hybrid等發展趨勢來看，想必不少準備換車的消費者，心中存在著這樣的問題：RAV4會不會隨之推出Hybrid車型。根據U-CAR所掌握到的內部消息，但目前可以確認的是，小改款前推出Hybrid動力的可能性將微乎其微。《全文 》

雖然NHTSA與NASA無法證明Toyota車輛之電子油門系統需對車輛的不經意加速事件負責，但Toyota仍與眾多美國車主陷入了官司訴訟中。而為了一次了結所有紛爭，美國Toyota於2012年12月26日宣布，將斥資11億美元 (約新臺幣319億元) 之金額，與廣大的美國車主達成和解。《全文 》

和泰汽車終於在12月26日正式將小改款Wish發表上市，小改款Wish擁有了4種車型，分別為2.0雅致、2.0經典、2.0豪華與2.0尊爵車型，並報出76.9萬元、78.9萬元、84.9萬元和87.9萬元之建議售價。而原有的旗艦2.0G車型，則以2.0尊爵車型加價3萬元、增添配備的方式提供消費者訂製。《全文 》

Toyota於日前表示，將在明年1月7日的CES消費電子展上，展示一輛擁有進階主動安全科技之研究車輛，並搭載全新Autonomous Technology自主式科技。雖然Toyota目前沒有釋出太多資訊，但是從原廠所釋出的廠圖來看，這輛所謂擁有進階主動安全之研究車輛，很有可能就是一輛無人車。《全文 》

隨著2012年接近尾聲，即將於2013年1月份登場的NAIAS北美國際車展亦成為各界關注的焦點。而Toyota車廠也在日前表示，將在北美車展上推出一款名為Furia的全新概念房車，並釋出了一段影片，將此概念車隱藏在烈火中，明顯地露出這輛概念車所蘊含的熱情與運動性能。《全文 》

暨Toyota AE86掀起改裝風潮之後，Toyota 86讓整個汽車市場再度陷入瘋狂，除了各大改裝廠推出升級套件，D1甩尾、GT賽事也能看到其身影。而一向以VIP改裝為主軸的「Wald」，在今年7月曾推出Wald Toyota 86的改裝試作版，最後終於在12月推出Wald Toyota 86 Sports Line的2013年式。《全文 》

隨著撞擊測驗標準變得更高，曾於2005年拿下4顆星的Toyota Aygo以及其雙生兄弟Citroën C1與Peugeot 107，在Euro NCAP最新一波的撞擊測驗中，僅獲得了3顆星之評價。Euro NCAP認為，雖然這些改款車型以新車之姿向大眾販售，但是很明顯地，他們無法與最新的安全標準與時俱進。《全文 》

隨著2012年11月底的洛杉磯車展首演後，Toyota RAV4四代目幾乎是同步導入國內，讓臺灣成為全球首發上市的國家。至於新款RAV4的產品力到底如何? 肯定是大家最想知道的議題。現在，我們就來看RAV4車系旗艦的4WD版本，改採 2.5升Dual VVT-i搭6速手自排後，實際的操駕與動態反應。《全文 》