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近期外媒紛紛捕捉到Toyota Camry改款新車的偽裝車蹤影，該車有很高機率為第8代Camry的2度小改款、但也有部分外媒指稱其為第9代大改款，可說身分眾說紛紜。目前傳出改款新車可能會換搭Crown車系的2.4升渦輪油電動力、馬力上看348匹，並不排除於2023年11月洛杉磯車展發表。《全文 》

在Toyota不斷進行「擠牙膏」式的預告後，新世代中型貨卡 Tacoma確認將於5月19日來正式登場，而最近所釋出的預告更是揭露Tacoma將具多種車身設定，包括標準座艙、加長座艙、短軸距和常軸距等不同圖樣，可以看到車格設定上提供豐富選擇，此外，新車將延續6速手排變速箱設定。《全文 》

Toyota公布5月促銷內容，其中主力的國產休旅Corolla Cross車系加碼推出2萬配件金、60萬30期0利率、5年延長保固等限時優惠，而Town Ace車系的貨卡車型則除享24萬24期0利率優惠外、再享24萬24期0利率。品牌全車系指定車款也享高額0利率、5年延長保固。《全文 》

Toyota已先行邀請日媒直擊Crown Sport實車，並進行試駕，一般HEV車型將與國內Crown貴族版同採2.5升油電動力，PHEV則採用2.5升插電油電動力搭配E-Four四驅。臺灣是否會導入Crown Sport可能也得端看原廠產能、以及屆時價格設定是否有與Lexus NX有所重疊。《全文 》

日本Toyota為慶祝GR Supra GT4廠車達到銷售100輛的里程碑，特別在日本市場推出名為GR Supra Plasma Orange 100 Edition的特式車型，其為100輛限量、並且須抽籤才能取得購買資格，採亮眼的Plasma Orange橘色塗裝，並且有19吋消光黑鍛造鋁圈等專屬配置，預計於2023年秋季展開交車。《全文 》

源自日本的Toyo東洋輪胎於國內帶來兩款全新胎款選擇，分別是Proxes Sport 2以及Proxes Comfort II S，從產品名稱就能看出分別對應不同市場需求，Proxes Sport 2主打性能表現，而Proxes Comfort II S則是強調產品寧靜舒適表現。《全文 》

Daihatsu在官方網頁上公告，數款其麾下生產、包含代工Toyota車款在內，共計有4款車在車側撞擊測試內容中有作假狀況，包含Perodua Axia、Toyota Yaris Ativ與Agya，以及一款尚未上市的作品在內，共計4款車、累計88,123輛車涉及此次撞擊測試弊端，因此這幾款車即日幾將先行停止交車事宜。《全文 》

大改款Toyota Prius PHEV頂規車型能源局油耗為119.1km/L，U-CAR試車組此次透過定型化150公里平均油耗實測，得出的實際油耗為28.16km/L。此代全面性的產品力提升，甚至還會帶給駕使意想不到的樂趣，出色亮眼的油耗與親民的每公里行駛成本，同樣是其在產品魅力上巨大的吸引力。《全文 》

Toyota Corolla Altis改款資訊官網上線，汽油 4 車型售價 72.5 萬至 88.5 萬、部分車型調降 0.5 萬或漲 1 萬，而油電3 車型售價 84.5 萬至 93 萬、部分車型漲 1 萬或 2 萬。汽油除 GR Sport 外皆將後懸吊改為扭力樑，高階在改款後增列 9 吋觸控主機、12.3 吋數位儀表，但仍維持傳統手煞車設定。《全文 》

Toyota GAZOO Racing品牌深受全球車迷的喜愛。2022年深獲粉絲好評、報名瞬間秒殺的GR Fan Festival，2023年和泰汽車預計在5月30日至6月2日在臺中麗寶賽車場舉辦「第二屆GR Fan Festival」賽道體驗活動，邀請GR車主及更多車迷體驗GR全系列車款，感受GR品牌的極致駕馭體驗。《全文 》

Toyota總代理和泰汽車今日(4/24)正式發表大改款第5代 Prius PHEV車系，新車分別在國內提供129.5萬旗艦版、137.5萬鉑金版雙車型，年度販售目標為1,000輛，其採用全新的2.0升插電式油電混合系統，搭配提升為13.6kWh的鋰電池組，可帶來 223 匹的綜效馬力，並有上看 97 公里的純電續航里程。《全文 》

國內Toyota小改款Corolla Altis傳出將於4月25日展開接單、5月開始生產，其中汽油車型變成4車型售價72.5萬至88.5萬，油電則是3車型售價84.5萬至93萬。汽油車型除GR Sport外皆將後懸吊改為扭力樑，高階車型在改款後增列9吋觸控主機、無線Apple CarPlay/Android Auto、12.3吋數位儀表。《全文 》

日本Toyota將於5月下旬替bZ4X進行軟體更新，更新主要包含單日DC快充限制從2次提升為4次、80%~100%快充時間縮短20至30分鐘；另外在儀表新增電量%數百分比顯示，將儀表顯示續航為0公里後的「藏電里程」縮短，甚至開啟空調後的儀表預估續航會更加精確。國內尚在與原廠確認是否跟進。《全文 》

2023商業車博覽會於4月20日正式展開，除了展示多款商用車外，其售後改裝部分也是另一個亮點，而U-CAR這次則帶大家來直擊改裝車及輪胎的攤位，其中包括在國內有著熱門討論度的露營改裝車Toyota Town Ace Van，以及有著咖啡機設備的Suzuki Carry，此外，也參觀到現場許多商用車輪胎的展區。《全文 》

Toyota上海車展重點包含 bZ Sport Crossover Concept、bZ FlexSpace Concept共2款概念車，其中跨界跑旅為豐田與比亞迪、一汽豐田三方合作，中大型休旅則會是改與廣汽、廣汽豐田等打造，這兩款新車將於2024年在中國當地量產，並且是Toyota在中國2026年共計10款純電大軍的首發之作。《全文 》

先前現任Toyota集團社長佐藤恆治帶領公佈新電氣化策略，其中副社長宮崎洋一在會中透露在亞洲新興市場準備於年底前推出一款小型電動車以及一款電動貨卡，目前尚未公布電動貨卡真實身分，有消息指出，有望是 Hilux Revo BEV 概念車投入量產。《全文 》

近日Toyota公布Crown Sport、Sedan與Estate各車型登場時程，以及動力規格設定等資訊，其中最先亮相的是Sport與Sedan，Sport提供HEV及PHEV動力，HEV將於秋季登場，PHEV則是冬季，至於Sedan具備HEV及FCEV設定，亮相時間為秋季；Estate發表時間落在2024年，動力則提供HEV及PHEV。《全文 》