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U-CAR掌握到經銷端已傳出Toyota Prius PHEV新車將分別有接單價129.9萬旗艦版、142.5萬鉑金版雙車型編成，採用全新的2.0升插電式油電混合系統、綜效馬力223匹，標配電動尾門、Apple CarPlay、雙前座電熱通風椅，鉑金版則主要升級19吋鋁圈、BSM盲點偵測、PVM環景、以及Garmin導航主機。《全文 》

Toyota總代理和泰汽車今日(4/12)正式於「台灣國際智慧移動展」展區中，首度對外展示2代Mirai，目前聯華林德規劃於2023年內在臺南樹谷園區完成加氫站的建置、並於 2024 年初正式展開試運行計劃，但Mirai目前僅專案引進1輛、國內目前尚未有其餘對外販售的規劃。《全文 》

Toyota在近期正式公布美規Prius Prime插電式油電混合動力規格及新車售價，美規Prius Prime將提供SE、XSE以及XSE Premium三等級設定，新車售價分別為32,350美元、35,600美元以及39,170美元，折合新臺幣約98萬元、108萬元以及119萬元，預計將在5月正式於美國上市。《全文 》

美規Toyota Corolla Cross車系初期僅提供2.0升汽油的動力選擇，並在2022年6月首度公布了美規Corolla Cross Hybrid油電動力車型的相關資訊，近期藉由2023年式美規Corolla Cross車系的推出，正式加入Hybrid油電動力的全新選擇，新車售價為27,970美元起，折合新臺幣約85萬元。《全文 》

繼先前釋出車型預告剪影後，近日Toyota原廠再次更新預告，確定即將登場的新車為新世代Tacoma之外，由照片中貨斗更可以看到象徵品牌運動化表現的「TRD Pro」、對應新世代動力單元的「i-Force Max」字樣，暗示新世代Tacoma在改朝換代的同時，將提供更強勁的動力配置。《全文 》

Toyota原廠近日透過新聞稿宣佈，全球第1千萬輛Yaris正式下線，同時也象徵Yaris車系自初代車型問世逾25年之際，歷經GR Yaris、Yaris Cross等壯大車系陣容後，已在全球已累計銷售達千萬輛，這是品牌繼Corolla車系、Camry車系及RAV4等主力熱銷車款後，再次達成的重要里程碑。《全文 》

ARTC車輛中心舉辦臺灣新車安全評等計畫 ( TNCAP ) 於2022年8月正式啟用後，於同年10月進行首次撞擊測試，首波撞擊車款為Toyota國產車型Corolla Cross，以及進口車款RAV4。今 (3/30) 日交通部於記者會中公佈Corolla Cross和RAV4測試成績，雙車型皆獲得TNCAP評等5顆星。《全文 》

Toyota Crown國內正式上市，2.5油電貴族版售價為157萬、2.4渦輪油電皇家版為207萬，Crown車系年度配額800輛，預計於今年4月展開交車。全車系標配雙12.3吋螢幕介面、HUD；而頂規2.4皇家版增列21吋鋁圈、全景天窗、感應電動尾門、JBL環繞音響、E-Four Advanced四驅、AVS電子避震器。《全文 》

Toyota日本原廠在2022年7月發表大改款第16代Crown車系，首波推出的Crown Crossover跨界車型，國內也選擇在2023年3月導入，分別為2.5 Hybrid前驅貴族版、2.4 Turbo Hybrid四驅皇家版。此次體驗的2.5 Hybrid相比Camry，最主體現在跨界身形與視野、還有實際體驗到的NVH靜肅性與舒適性紅利。《全文 》

ARTC車輛中心舉辦臺灣新車安全評等計畫 ( TNCAP ) 於2022年8月26日正式啟用，並在同年10月27日展開首次撞擊測試，首波撞擊車款為Toyota國產車型Corolla Cross，以及進口車款RAV4。而交通部則預告將在3月30日記者會中公告Corolla Cross和RAV4撞擊測試成績。《全文 》

Toyota總代理和泰汽車於2023年3月28日正式發出媒體邀請函，預告Toyota大改款Prius PHEV將在4月25日於國內發表。大改款Prius PHEV改採品牌首見全新2.0升插電式油電混合動力系統，具備223匹綜效馬力輸出，採容量13.6 kWh鋰電池配置，純電里程較前代車款有所提升。《全文 》

可視為Toyota Corolla車系雙生車款的廣汽豐田雷凌車系，近期在中國市場推出小改款車型，提供3款動力及9種車型設定，其中油電車型更首度導入Toyota 第5代油電混合動力設定，同時亦配置新一代T-Pilot智能輔助駕駛系統，新車售價為人民幣11.38萬起至14.88萬元，折合新臺幣約50.3萬元起至65.8萬元。《全文 》

近日美國Toyota官方社群平臺上傳一張車型剪影預告，透露方正造型的「皮卡」外觀，僅以簡短文字留下「Lost in the stars... 」引發討論，同時也令人聯想，先前Toyota曾註冊新世代中型皮卡Tacoma的專利圖，預告有望於2023年登場，是否隨上市時程接近，而展開一連串先行預告，值得市場關注。《全文 》

初代Toyota Camry自1982年誕生以來，擔當品牌重要轎車產品，即使在車壇休旅浪潮之下，依舊在部分市場佔有一席之地。近日外媒指出，受到日本當地市場需求轉變，年銷量縮減下，傳出經銷據點收到Camry停售的消息，甚至已陸續停止接單，未來轎車市場擔當，是否由新世代Crown承接，值得關注。《全文 》

Toyota國內總代理和泰汽車今 (3/20) 日透過新聞稿表示，將於工業氣體廠商－聯華林德合作，透過專案方式引進品牌旗下氫能電動車「Toyota Mirai」，並展開試運行計畫，同時宣佈，將於4月12日至4月15日，以「臺灣國際智慧移動展」的契機，首度展出Toyota Mirai、氫能電池模組與儲氫瓶科技。《全文 》

於 2016 年日內瓦車展首度發表、Toyota 旗下首款小型跨界休旅 C-HR 車系，新車推出至今已有約莫 6 年的時間，現今日本原廠在官網公布，日規 C-HR 將在今年 7 月下旬結束生產與銷售，不少日媒推測，下一代 C-HR 無緣日本市場，先前外媒報導確認，新一代 C-HR 並不會進軍美國及加拿大地區。《全文 》

Toyota於泰國市場亮相小改款Yaris，其在外觀上做出小幅更新，包含在前保桿、格柵設計、LED頭燈組外型有所變化，整體變得更具侵略性，據泰國媒體表示，其設計靈感源自近期豐田採用的鎚頭鯊風格，再將其加以改造。泰規Yaris車系共提供Sport、Smart、Premium、Premium S等4車型，售價為55.9萬泰銖起跳(折合新臺幣為49.1萬元)至69.4萬泰銖(折合新臺幣為60.9萬元)。《全文 》

南陽實業在3月7日首度在國內展演 Ioniq 6 車系；台灣賓士於3月2日正式公布23/23年式售價；第 2 代Kona車系正式登場，國內今年第四季推出；歐規小改款 Toyota Corolla 上市。《全文 》