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Toyota 集團於2022年12 月底公布其1至11月總共交出全球銷量956.5277萬輛成績，其中Toyota品牌全球銷量為872.7662萬輛。Toyota 集團表現與 2021 年同期相差不遠，而另一大集團Volkswagen集團截至 11 月全球銷售輛則達742.05 萬輛，明顯差距約Toyota集團 214 萬輛。《全文 》

一汽豐田在中國市場宣布Toyota Crown SportCross 正式展開預售，同時也亮相Crown Sedan。在中國市場其Crown SportCross車系提供2.5L HEV 尊貴版、2.4L HEV 四驅至尊版等2種車型，預售價分別折合新臺幣約164 萬元、折合新臺幣約190.7 萬。《全文 》

為滿足不同背景消費者更多元的用車需求，在今年討論熱度超高的話題小商車Toyota Town Ace廂型車正式上市後，和運租車緊接著宣布將於2023年農曆春節期間在門市搶先導入，持續壯大服務車隊的規模，讓民眾搶在新車上市後第一時間，就能在全臺和運租車門市預約體驗。《全文 》

Toyota總代理和泰汽車選擇在12月27日於國內正式發表Town Ace Van，提供2人座手排、5 人座手排、5人座自排以及5人座自排TSS車型選擇 ，正式售價分別為53.9萬、55.5萬、58.5萬與61.9萬 ，較預售調降5,000元至6,000元不等。目前Town Ace Van廂車接單已超過5,000張，年度販售目標為8,000輛。《全文 》

由Town Ace Van於新車上市前的接單組成看來，可以發現5人座與自排的組合占了車系中超過8成的受訂比例。但相對來說，此回試駕的2人座手排雖非銷售主力，但其較低的新車售價、以及純貨車的使用機能，對於小商用車市場的純載貨使用需求來說，仍有著存在的必要性，也是Town Ace Van車系中不可或缺的入門戰力。《全文 》

Toyota日前原廠針對日規Mirai車系進行年式更新，並強化科技及安全配備，於日本市場的新車售價為7,106,000 日圓起，折合新臺幣約163萬元。新年式車型12.3吋中央觸控螢幕手機導航顯示擴增為全畫面，同時還新增WiFi熱點分享機能，另外還追加周邊車輛盲點區偵測及減速功能。《全文 》

Toyota 於2022年7月發表大改款第 16 代 Crown 車系，除了Crossover 跨界旗艦量產車外，另外更包含了以原型概念車展示的Sport 中型 SUV、Sedan 傳統轎車、Estate 大型 SUV，近期日媒更披露3款新車上市時程，新車將預計在2023年春季、秋季及2024年初陸續登場。《全文 》

於2022年11月首度發表的Toyota第5代Prius車系，繼美國市場公布編成售價後，日媒亦先行取得日本市場規格及售價，將有望在2023年1月10日發表。日規車型提供1.8升油電及2.0升油電動力配置，具備前驅及E-Four電子四驅選擇。售價自2,750,000日圓起，折合新臺幣約63萬元。《全文 》

Toyota純電中型轎車bZ3日前正式公布其預售編成，共提供菁英Pro、長續航Pro與長續航Premium三種等級，預售價分別為人民幣18.98萬(折合新臺幣83.63萬)至21.98萬 (折合新臺幣96.85萬)，其入門車型菁英Pro續航里程為517公里，長續航Pro與長續航Premium則皆為616公里(依CLTC測試標準)。《全文 》

U-CAR掌握由經銷端傳出X-Trail e-Power 預售價格，將從151.9萬元起跳。Maserati Grecale國內正式上市，其正式售價分別為359萬、399 萬及 569 萬。《全文 》

於2022年11月全球首演的Toyota第5代Prius車系，接續在近期發表美規售價及詳細的配備設定，美規大改款Prius預計將在2023年1月可抵達美國經銷商開始販售，新車採2.0升油電混合動力，提供6種等級設定，美規車型售價自27,450美元起至35,865美元，折合新臺幣約84萬元起至110萬元。《全文 》

經濟部能源局公布 11月份送測油/能耗資訊，國產小客車車型部份，僅有Toyota Yaris以及甫於國內發表小改款車型的Luxgen URX Neo車系。而進口部分則有多款新年式送測，同步也還有近期已經發表的作品能耗資訊公布，此外，亦有如Opel Mokka、Kia Ceed Sportswagon等的車款預告上市節奏。《全文 》

日本普利司通專為SUV車型打造的旗艦輪胎Alenza，經日本Toyota測試下，搭載於Corolla Cross和RAV4上，透過最新輪胎花紋的設計，使得搭載Alenza輪胎的SUV休旅車，更加安靜且舒適，提升磨耗壽命11%、煞車距離也較以往商品縮短5%，並全面升級濕地性能，使整體車輛操控性更為優異。《全文 》

Tesla Model Y在12月1日至10日累積領牌數達到驚人的1,335輛，其中，擔綱銷售主力的Long Range車型領牌數達到887輛，Performance旗艦車型累積領牌則為448輛。至於銷售神車Toyota Corolla Cross，12月1至10日累積領牌數則為449輛，目前跟Model Y累積銷售量差距達到886輛。《全文 》

Model Y已在12月5日於國內正式展開交付。Urus Performante已在12月6日正式與國內消費者見面，以建議售價1,380萬元起進入國內高端市場。Toyota預告bZ Compact SUV將量產。《全文 》

Toyota Town Ace Van車系於2022年10月26日在國內展開預售，提供單一動力、兩款傳動選擇，並具備了2人座及5人座車型選擇，提供4車型設定，預售價格為54.5萬起至62.5萬元，國內預售5日後新車訂單已突破2,000張，其中以5 座自排車型為接單主力，預計將在12月27日正式發表。《全文 》

Toyota於日前首度發表C-HR Prologue概念車，其可視為新一代C-HR的設計概念預覽，共有兩種動力配置，量產車款預計將在2023年發表；而近日據外媒報導確認，新一代C-HR並不會進軍美國及加拿大地區，並且從現行2022年式車型後，C-HR將退出北美市場。《全文 》

在日本及歐洲市場相繼發表Yaris Cross GR Sport車型後，Toyota近日宣布「熱血小鴨」進軍到澳洲市場，在外觀有著更多跑格化的點綴，並且在懸吊上進行了強化，提升整體車輛的性能表現；而在確定Yaris Cross GR Sport登陸澳洲市場後，在2023年初也將迎來另一款性能車GR Corolla。《全文 》