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Toyota於6月份發佈bZ4X召回通知，內容為行駛時輪圈螺栓存在鬆動的可能性，可能導致異音、輪胎脫落的風險。近日挪威Toyota發佈最新消息，內容指出，針對bZ4X輪圈螺栓召回事件，最快將於10月底排除，意即全球市場將陸續針對bZ4X排除召回問題，並陸續恢復交車。《全文 》

歐洲Toyota 8月30日宣布，Yaris Cross GR Sport將於2022年第3季在歐洲上市，從原廠圖來看，歐規Yaris Cross GR Sport與日規並無大差異，在車頭配置蜂巢式水箱護罩以及下氣壩，搭配專屬 GR 徽飾，搭配上18吋鋁合金輪圈，但歐規少了顯眼的紅色 GR 樣式卡鉗，使得歐規在外觀部分戰鬥氣息少一些。《全文 》

日本豐田集團於2022年9月2日正式公告將召回Toyota Noah、Voxy和bZ4X，以及Lexus NX250、350、350h和450h+，共有3項系統可能會產生問題，包括LTA車道維持輔助、資訊螢幕及電子手煞車，日本豐田將對以上系統程式的異常進行修改，將召回Noah和Voxy共50,650輛，bZ4X共112輛，Lexus NX則有9,404輛，生產期間為2021年~2022年間不等。《全文 》

Toyota正式宣布將在日本和美國投資高達 7,300 億日元（約合 56 億美元）擴增及建造電池生產供應廠，為旗下純電動車型提供所需的電池，並計畫在2024年至2026年開始正式生產電池。這項投資的主要目的，在於透過充足的電池產能前提下，可提供消費者更多電氣化車款的多樣化選擇。《全文 》

Toyota近日在日本發表了第3代Sienta，外觀更顯圓潤可愛，內裝則新增多項科技配置；而Toyota原廠的御用改裝品牌Modellista，也為Sienta推出了專屬改裝套件，並提供3款不同風格的部件可做選擇，每款套件都有其各自的特點所在，使全新Sienta更具運動化特質及典雅的質感。《全文 》

U-CAR從經銷端掌握到新年式Toyota Corolla Altis、Corolla Cross售價和配備更動資訊。雙車系2023年式新車將以延續現行的車型等級設定不變，最重要的配備更動則是下放倒車顯影、環景顯影等實用安全科技。但多數車型售價調漲，其中市場熱門的Corolla Cross 汽油尊爵車型調漲1.4萬元幅度最高。《全文 》

Toyota澳規Corolla Cross車系將提供GL、GXL以及Atmos三等級，皆提供2.0升汽油以及2.0升油電混合動力選擇，GXL以上等級油電車型除前驅外，更具備E-Four電子四輪驅動設定，於當地的新車售價則自33,000澳元起至49,050澳元，折合新臺幣約68.8萬元起至102萬元。《全文 》

Toyota純電轎車在中國工信部近期審驗資料顯示首次正式曝光，其正式新車名稱命名為bZ3，由外型看來可預估其即為bZ SDN概念車的量產版本。其軸距設定為2,880mm，車身長、寬、高分別為4,725mm、1,835mm以及1,475mm，具備135 kw、180 kw兩種純電動力輸出設定。《全文 》

Toyota 總代理和泰汽車今年將於10月19日在台中麗寶國際賽車場，首度舉辦「2022 Toyota Gazoo Racing Fan Festival」賽道體驗活動。邀請專業車手教練團隊規劃系列課程，包含GR86、GR Supra和GR Yaris全賽道體驗，GR金卡納（Gymkhana）挑戰賽，以及GR86甩尾飄移試乘體驗。《全文 》

Toyota於2022年8月23日、正式在日本市場發表了新一代Sienta車系，擁有全面革新的產品設計，引起了國內消費者的高度關注。雖然新一代Sienta車系已確認將不導入，但U-CAR仍透過日規車型與現行國內販售車款的規格對比差異性，藉此顯現出新舊世代車款的不同之處，並供U-CAR網友參考。《全文 》

Toyota今日在日本發表第3代Sienta。新車以TNGA（GA-B）平臺為基礎，延續過往注重多變空間實用性的MPV設定；外觀更顯圓潤可愛，內裝則新增多項科技配置。第3代Sienta具有5座或7座設置，並提供1.5升日然進氣汽油引擎或1.5升Hybrid油電動力選擇，其中油電車型WLTC油耗表現可達28.8km/L。預計月銷量為8,300輛，並將於9月份抵達經銷商販售。《全文 》

TNCAP 所規劃的撞擊測試能量，會以每一季由 TNCAP採購並測試 2 款車型，全年度 共可測試達 8 款，送測排序將以銷售量為原則。2021 年新車由Toyota Corolla Cross 獲得銷售總冠軍。因此，我們可以幾乎篤定 Corolla Cross 將成為首輪 送測車款，首輪 2 款車型也應該都是 Toyota 暢銷車系出陣。 《全文 》

Toyota總代理和泰汽車於8月18日為國內市場帶來全新GR 86，響應上市活動，發行限量400組的GR86 NFT，結合 「GR 86半年免費試乘」、「GR限量手錶」等實體賦能，提供數位收藏品之外的實質用途，活動報名期間至2022年8月22日晚上12點截止，後續將抽出300位GaRage 86 NFT盲盒中獎者。《全文 》

英國Toyota藉Toyota Gazoo Racing之手，針對Yaris Hybrid車系推出全新Yaris GR Sport運動版車型，新車正式上市。擁有眾多內外GR Sport專屬運動化飾件；且在動力不變的同時，強化了車輛的操控性能。新車OTR售價為24,420英鎊，成為車系頂規的新選擇。《全文 》

GR 86較上一代車款有著超過20萬以上的新車漲價幅度，在經歷麗寶賽道試駕體驗後，可以深刻感受到其在動力及操控上的明顯提升，已可算是物有所值，但不管你覺得GR 86的進化程度、是否值得這152.8萬元起的國內新車價格，今年僅60輛的配額恐怕在上市當天就已受訂一空，註定成為國內跑車市場搶手的熱門車型。《全文 》

國內Toyota總代理和泰上市大改款Toyota GR86，新車提供6MT手排與6AT自排雙車型選擇，售價各為152.8萬、156.8萬，其中自排版更標配多項EyeSight主動安全系統。換搭2.4升水平對臥4缸自然進氣動力，最大馬力來到234匹，並維持前置後驅布局，新車國內首批配額僅60輛，後續仍會持續爭取。《全文 》

日前所發表的第16代Crown車系，除了原先代表性的Sedan車型外，更一口氣推出了包含Crossover 跨界旗鑑、Sport 中型 SUV，以及Estate 大型 SUV等共計4種的車身型式。而近期日本媒體進一步指出，Toyota將再為Crown車系增添雙門轎跑Coupé以及雙門敞蓬Convertible兩款車型樣式。《全文 》

BMW與長期投注研究燃料電池的Toyota合作，預計於 2025 年開始銷售共同開發的氫燃料電池車型，BMW 銷售總監 Pieter Nota接受日經新聞採訪時透露，氫燃料電池適合用於大型 SUV，並承諾未來將不斷推進加氫站網路建設，以利氫燃料電池推進。《全文 》

除Corolla Sport外，U-CAR 同步從經銷端掌握到新年式Toyota RAV4售價和配備資訊。2023年式RAV4全車系預售價全數調漲2萬元，入門售價自99.9萬元起。全車系將TSS新增緊急轉向閃避輔助功能，並且除了汽油豪華及Hybrid尊爵入門2車型外，新年式RAV4也將12.3吋數位儀表列為標準配備。《全文 》

U-CAR 從經銷端掌握到新年式Toyota Corolla Sport售價和配備資訊。2023年式新車將以延續尊爵與旗艦雙等級設定，預售價分別為88.9萬以及94.8萬元。新車主要升級TSS 3.0、7或12.3吋數位儀表、9吋螢幕主機，並標配倒車或環景影像。《全文 》