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繼2022年6月22日，Toyota發表配備更新的歐規2023年式RAV4車系後，近期日本媒體亦揭示新年式日規RAV4車系，將有望在10月4日於日本市場推出，且將有著明顯的價格及配備更動。國內新車市場部份，據了解2023年式RAV4車系將有望在年底前推出，並新增12.3吋全數位儀表等配備。《全文 》

Toyota於近期針對歐規Land Cruiser Prado車系，推出了具備專屬外觀及內裝配備設定的Matt Black Edition特式車款，預計第四季於歐洲市場推出，其外觀透過消光黑色塗裝細節，突顯特式車款的個性化風格配置，內裝提供兩款新雙色皮質內裝選擇，具備黑灰以及黑棕雙色內裝設定。《全文 》

於2019年紐約車展發表第四代車款的Toyota Highlander車系，繼美規車型於2022年5月透過新年式車型更新，針對內裝配置以及汽油動力部份有所變動外，而在歐洲市場部份，Toyota亦在近期發佈了新年式車型，包含外觀設定、內裝配備以及動力配置上，皆有所變動。《全文 》

據日本媒體報導指出，大改款Crown車系將提供7款車型編成設定，於日本市場的售價為435萬日圓起至640萬日圓，折合新臺幣約96萬元起至141萬元，其中日規大改款車型入門等級的售價較前代有著顯著降低，前代車款入門基礎即來到511.9萬日圓， 頂規車型更進一步達到739.3萬日圓。《全文 》

日本市場傳出Lexus NX、LX以及Toyota Land Cruiser等車系停止接單的消息，上述3款車系在日本發表後，受到市場超乎預期的反應，在部分經銷商，NX車系下訂後至少需等車1年，而LX車系與Toyota Land Cruiser甚至傳出需等車4年的消息，因此在工廠產能尚未恢復下，Lexus與Toyota決定暫時停止接單。《全文 》

日本Toyota今日開設新一代Toyota Crown的專屬網站，將在7月15日線上發表。和泰汽車亦在 2022 年公佈的國內新車導入計畫中，更揭示會於第四季導入大改款 Crown 車系，更明確指出其為全新跨界旗艦車款，將有別於現行的傳統四門轎車型式設定。《全文 》

下午和泰汽車回覆媒體詢問，正式表示將推出2019年式RAV4車主「ACC全速域主動式車距維持」及「LTA車道循跡輔助系統」升級服務，原價10,000元，另有限時優惠專案。《全文 》

U-CAR自Toyota經銷端獲悉，總代理和泰汽車將於8月起針對2019年Toyota RAV4提供TSS 2.0智動駕駛輔助系統內容升級，將ACC將支援全速域以及升級LTA車道追蹤功能。據悉，Toyota各經銷商預計將在下週開始聯繫車主詢問意願，並推出7月預購優惠8千元，優惠價後恢復原價1萬元的升級費用。《全文 》

Toyota總代理和泰汽車於7月份推出「Toyota時尚吸力 豪禮狂襲」活動，入主國產乘用車包含Corolla Altia、Corolla Cross、Sienta、Vios以及Yaris車系，即贈送「Dyson多向吸塵器」(Dyson Omni-glideTM，市價16,900元）。另外全車系亦推出指定車款高額0利率、5年延長保固。《全文 》

中國廣汽豐田汽車近日公布旗下第4代漢蘭達Toyota Highlander汽油版車型資訊。新車最大的特點是將搭載進口的2.0升渦輪引擎，並提供新的外觀和內裝配色。這具動力是針對TNGA平臺所新開發、更有力省油的引擎，據悉代號為S20A，可輸出最大247匹馬力。《全文 》

由Suzuki所開發、將由豐田汽車印度子公司生產的Toyota Hyryder，在2022年6月下旬時，Toyota率先展開預告揭開序幕，並在7月1日正式揭露全貌，這輛採用新世代設計語彙所打造的小型SUV作品，車身長度設定在4,365mm，車室內則有7吋儀表與9吋觸控螢幕，勾勒出Toyota Hyryder的產品定位。《全文 》

Suzuki曾透過官方網站新聞，確認 Toyota豐田汽車印度子公司將自 2022 年 8 月起，正式開始生產由 Suzuki 所開發的新型 SUV 產品，新車預計將在 7 月 1 日進行全球首演。近期Toyota則首度釋出Hyryder新車預告短片，展演了新車的部分外觀細節，並確認新車將採用油電混合動力配置。《全文 》

和泰汽車作為Toyota長期合作夥伴，了解賽車運動對於汽車工業發展至關重要，日前正式成為Rookie Racing 2022年賽季的贊助商。和泰汽車也積極在臺灣展開Toyota Gazoo Racing系列活動，而在8月份於臺中麗寶國際賽車場舉辦的「Toyota Gazoo Racing統規挑戰賽」中，GR86將有機會正式亮相。《全文 》

因應車輛無法使用而造成的不便，和泰汽車的bZ4X顧客關懷活動中，經銷商主動針對車主提供代步車或每天 1,500 元的交通費補助，以及補償的禮物。U-CAR編輯部的公務車原訂23日交車，雖然未如期交車，但由於已經領牌，亦屬已交車車主的行列，所以也有接獲經銷商主動聯絡，並提供補償選擇。《全文 》

據日本媒體的最新報導顯示，Toyota並未停止新一代Prius車系的開發動作，甚且目前在日本市場上，現行Prius車系已停止新車的接單動作，代表著已接近大改款車型的推出時程，新一代Prius車系將有望在2022年12月、或2023年初登場，預計將採用新世代的1.8升或2.0升油電動力。《全文 》

根據外媒報導，Toyota近日提出新車設計專利，其設計幾乎與先前曝光的GR GT3 Concept概念車非常相似，除了尾翼部分被取消之外，包含車體、車頭、車身比例等，均十分雷同，推測應該就是全新的Toyota GR GT3車系。根據外媒掌握的消息，Toyota GR GT3將會是GR產品線中、最高階的量產車型。《全文 》

為了在新車開發和生產領域深化合作關係，Toyota與Suzuki在2022年6月24日正式宣佈，豐田汽車印度子公司將自2022年8月起，正式開始生產由Suzuki所開發的新型SUV產品，新車預計在7月1日進行全球首演，外媒指出此款車型將以Toyota Urban Cruiser Hyryder命名，搭載輕油電及油電動力配置。《全文 》

據日本媒體最新的報導指出，Toyota Harrier車系將有望首度新增PHV插電式油電混合動力，且預計9月26日即會在日本市場推出。定位在現行日規Harrier車系頂級車型的Harrier PHV車款，僅提供採用E-Four電子四驅的Z等級單一車型設定，配置2.5升插電式油電混合動力。《全文 》

Toyota日本原廠通知，bZ4X固定車輪的輪轂螺栓在嚴苛行駛條件使用後可能會有鬆脫的疑慮。如果行駛過程中車輪脫落，車輛可能會失去控制而增加碰撞事故的風險。問題發生的原因及行駛條件目前廠家正在調查中。《全文 》