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豐田研究所Toyota Research Institute展示該集團在自動駕駛技術上的又一突破，讓人有機會一窺未來無人車的駕馭能耐，TRI透過程式設定，成功讓測試車輛在封閉賽道上完成甩尾繞行障礙物的操作，這是全球首次完成的自駕創舉。讓自駕車甩尾並非單純炫技，而是希望系統能在緊急狀況時閃避危險。《全文 》

據日媒最新報導表示，原本預計在2022年推出大改款車型的Toyota Alphard車系，可能會延後至2023年1月，並在東京改裝車展與原廠推出的改裝作品一同現身。現行日規Alphard車系在2022年持續進行產品更新，因應日本新車法規更動，將BSM盲點警示及RCTA後方車流警示，改列為全車系標準配備。《全文 》

2022年KYB再丟出市場震撼彈，Strut Plus Sport總成運動版避震器新增支援國內最熱門的休旅車Toyota Corolla Cross！提供車主最新的升級選擇，讓國產休旅也得以享受如進口高階車款的操控表現以及駕駛樂趣。《全文 》

專為北美市場所開發打造、於2000年推出首代車型的Toyota Sequoia車系，擁有Toyota美系運動休旅產品中、最大的車身尺碼設定，Toyota近期也在美國市場發表第3代Sequoia車系，提供SR5、Limited、Platinum、Capstone以及TRD Pro等級選擇 ，預計2022年夏季開賣。《全文 》

近期U-CAR網友於討論區發起了一則討論串，表示其拍攝到了國內從未見過的Toyota全新車型，而根據U-CAR網友所提供的照片看來，乃是一輛新車固定於類似拖板車上方，雖然僅有輪圈及前車門的局部照片，但側裙下方卻有著Fuel Cell字樣，即是Toyota第2代Mirai車系外觀上的重要特徵。《全文 》

U-CAR編輯部繼2021年3月、首度購入Corolla Cross汽油豪華車型後，於2022年1月再度購入了Corolla Cross Hybrid GR Sport車型，做為[直購直測]單元的最新測試車款，同時將透過[U-CAR平均油耗] 的定型化測試，檢視其真實的車輛油耗數據表現，能否明顯優於以往測試過的汽油豪華車型。《全文 》

近期根據日本媒體報導指出，日規Toyota Yaris Cross車系預計將在2022年進行車型的更新動作，且將導入首見於歐規Yaris Cross車系中的Adventure車型，以及預計在日規車款上全新推出的運動化GR Sport車型。Adventure以及GR Sport車型皆具備專屬的外觀及內裝設定。《全文 》

在 2019 年首度於國內發表的 Toyota 第 5 代 RAV4 車系，透過全面革新的車型進化與大幅度的動力更新，不但在新車上市後普遍受到台灣消費者的高度肯定，更在車型與安全配備上持續進化，全車系更標配了 Toyota Safety Sense 2.0 智動駕駛輔助系統，帶來更為優勢的全面均衡表現。《全文 》

以獨特的國產 MPV 車型設定，自新車發表後即在國內受到消費者歡迎的 Toyota Sienta 車系，不但擁有 5 人座及 7 人座的多元化車型座椅設定選擇，更具備了強調休閒風格的 Crossover 跨界車型，加上Toyota Safety Sense 主動安全系統的配置，使其在出色的空間機能表現下，更進一步提升整體安全性，帶來了全能化的車型設定。《全文 》

連續 20 年獲得臺灣國產轎車市場銷售冠軍的 Toyota Corolla Altis 車系，並不因完美的銷售成績而停止車型的進化，Toyota總代理和泰汽車於2021年透過Toyota Corolla Altis 新年式車款的推出，升級為 Toyota Safety Sense 2.0 智動駕駛輔助系統，並強化車型配備設定，提供更加出色的產品戰力。《全文 》

Toyota總代理和泰汽車預告全新國產商用車Town Ace確認將在2月10日以線上發表型式正式上市，除了成為過年後首發的國產重量級車款外，也搶搭年前、年後商車換購的需求。《全文 》

2020 年在臺灣國產車市場首度推出的 Toyota Corolla Cross 運動休旅，不但一推出即成為國內新車市場上最暢銷的車系，和泰汽車更接著在 2021 年全球首發 GR Sport 運動化車型，在本已相當優異的本質上，加入了原廠性能風格的專屬配置，徹底融入原廠性能品牌Gazoo Racing的性能特色，。《全文 》

Toyota於2022 Tokyo Auto Salon東京改裝車展，展演bz4X GR Sport Concept概念產品，以電動車bz4X為基礎，改裝為GR Sport版本，包含有GR Sport專屬胎圈、煞車卡鉗、專屬識別銘牌、降車身高度以及GR Sport專屬內裝配色等。《全文 》

隨著2022 Tokyo Auto Salon東京改裝車展媒體日起跑，Toyota GAZOO Racing正式揭露GR GT3 Concept的輪廓面貌；GR GT3 Concept採用長車頭設計、短車尾，並搭載1具大型的後擾流尾翼，而原廠方面目前並無提供任何與GR GT3 Concept有關的動力規格資訊。《全文 》

隨著2022 Tokyo Auto Salon東京改裝車展媒體日起跑，Toyota GAZOO Racing正式揭露GR GT3 Concept的輪廓面貌；GR GT3 Concept採用長車頭設計、短車尾，並搭載1具大型的後擾流尾翼，而原廠方面目前並無提供任何與GR GT3 Concept有關的動力規格資訊。《全文 》

上週Toyota曾釋出本屆東京改裝車展預告，除了GR GT3概念車之外，還有一款尚未完全現出真面目的Yaris。除了外觀上能夠看出比GR Yaris更加凶悍，原廠並沒有提供更多資訊。而隨著東京改裝車展於1月14日正式開幕，Toyota也公布了神秘Yaris的真實身份，那就是GR系列最強版本GRMN Yaris。《全文 》

Toyota發表旗下全新MPV產品第4代Noah與Voxy車系。新車基於TNGA架構打造，車長為4,695mm，定位低於Alphard。Noah採用普通版本外觀，而Voxy採用運動化的設計。新車搭載最新Toyota Safety Sense，提供2.0升NA與1.8升Hybrid動力，並可選擇前驅或四驅傳動。《全文 》

和泰汽車導入新型態服務據點：Toyota 社區型保修站，提供車主便利、快速的原廠售後服務，主打保養、輪胎／電瓶更換等服務。《全文 》

經濟部能源局公布 2021 年 12 月份耗能證明核發資料，此次送測車單國產小客有 1 款車系送測，國產小貨車則達7款車型送測，至於進口部分，進口小客更高達 21 款車系送測，至於進口小貨級距也有 13款車系送測，總市場達到42款車送測，展現熱絡的送測車款規模。《全文 》