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近年來日系品牌似乎熱衷於針對部分SUV或貨卡車款，推出更具越野風格的車型，包含有像是Toyota TRD Pro、Subaru Wilderness等等，而在Honda也跟上此步伐，註冊了TrailSport商標，並且透過一張車尾預告圖，暗示首款TrailSport車型即將發表，從車尾模樣來看，將會是Honda Passport TrailSport成為首發。《全文 》

Toyota首席技術官Masahiko Maeda表示，集團目標提前在2035年實現碳中和，因此直到2030年，將會投資136億美元在開發電動車與油電混合車款所用的新電池技術，為的就是降低成本，讓電動車與油電混合車更普及，也傳達Toyota認為油電混合車在電動化的轉換過程，仍是實現碳中和的重要角色。《全文 》

Subaru近日再度公布旗下首款純電休旅Solterra的更多照片。從車輛外觀可明顯看出其與Toyota bZ4X的雙生關係。具有採用長軸距搭配短前後懸的設計，並且在跨界休旅身形下有著動感姿態。內裝亦採用全數位的儀表搭配中央大型液晶顯示幕配置。《全文 》

和泰汽車在 Toyota 官方網站公布安全性召回改正訊息。旗下 Toyota Prius車系，部分年式車型因程式設計問題，PCS的煞車力道輔助功能，可能因煞車作動延遲而發生碰撞，導致行車安全風險提高。因此針對對象車輛進行安全性召回改正。《全文 》

根據外媒報導，Toyota預計將在2022下半年推出Corolla Sport，也就是台灣市場Auris的GR性能版本，目前還沒有具體消息，甚至連車名到底會是Corolla Sport GR或者是和GR Yaris相同的GR Corolla Sport也還不確定。除此之外，Toyota還會發表採用氫燃料動力系統的Prius以及Corolla，可望在2023年上市。《全文 》

預計將在9月14日於日本市場發表的日規Toyota Corolla Cross車系，除了無偽裝新車已被日媒捕獲外，新車型錄亦在上市前曝光。據日媒Creative Trend報導顯示，日規Corolla Cross車系將提供兩款動力及10種車型選擇，於日本市場售價自199.9萬日圓起至319.9萬日圓，折合新臺幣50萬起至80萬元。《全文 》

Toyota總代理和泰汽車甫於2021年9月2日，正式宣布國產 Corolla Cross車系即將在9月13日發表全新GR Sport車型，U-CAR網友亦於同日在討論區發起一則討論串，表示其在拖車上拍到經過偽裝的 Toyota車款，U-CAR網友所拍攝到的車型，有高度的可能性即為Corolla Cross GR Sport。《全文 》

Toyota總代理和泰汽車正式發出Corolla Cross GR Sport新車上市發表會預告，表示新車將在9月13日於國內採線上發表會的形式公開，但並未透露新車相關資訊。新車有望採用1.8升汽油以及1.8升油電動力，此外Corolla Cross車系可能透過此回GR Sport車型的推出，升級全速域ACC及LTA。《全文 》

Toyota於9月份持續推出5福臨門金厚禮優惠，針對Corolla Cross以及Corolla Altis兩款國產車系，提供包含購車圓夢金 3 萬元、購車配件金 3 萬元、60 萬 0 利率、5 年 14 萬公里延長保固以及汰舊換新補助省 5 萬，優惠總價值最高超過15萬元。另外提供各車型不同額度及期數的零利率貸款方案。《全文 》

Toyota首度發表中國製的第四代Sienna車系，並以賽那Sienna為名。由廣汽豐田負責製造生產的賽那Sienna車系，基礎採用與美國及臺灣市場規格相同的外觀配置，皆以TNGA模組化底盤架構打造，動力部份則搭載2.5升油電混合動力系統配置，但目前尚未正式公布車型編成以及新車售價。《全文 》

英國Toyota在其官方網站亮相採用Hybrid動力的Corolla Commercial Van。此車型由旅行車版本的Corolla、也就是Corolla Touring Sports之1.8升Hybrid車型改裝而來，藉由車內空間的重新佈局，打造出一款具有旅行車風格的的商用貨車，預計售價將為£22,134（約為新台幣84萬元），並將在2022夏季上路。《全文 》

Dunlop登祿普輪胎宣布，將提供Toyota日規Land Cruiser 300新車的原廠胎花紋「Grandtrek PT5A」，該胎款是針對舒適性、安全性、燃油經濟性等需求進行強化，屬於Dunlop新世代的產品，偏向公路環境行駛環境所設計。《全文 》

於2021年4月首度發表的Toyota新一代日規GR 86車系，預計將在10月28日於日本市場推出，國內則將在今年第四季發表。近期日媒則首度揭示日規GR 86車系的車系編成及售價，新一代日規GR 86車系將提供5款車型選擇，於日本市場當地的新車售價自279.9萬日圓起，折合新臺幣售價約70萬元左右。《全文 》

Toyota選擇在泰國市場首度推出了以現行Hilux車系為基礎、所衍生的Revo GR Sport運動化車型，除了擁有專屬的外觀及內裝配置外，更首度提供道路及越野兩種車型配置，於泰國市場的新車售價為88.9萬泰銖起至129.9萬泰銖，折合新臺幣約76萬元起至110.4萬元。《全文 》

在全球車用晶片供給持續不穩定、加上東南亞疫情升溫影響零部件採購，已經讓Toyota日本工廠不得不停產數週，減產的規模約占原生產計畫的40%。不過在日本媒體最新報導指出，晶片與相關車用零配件的不足，甚至會連帶影響原定2022下半年發表的大改款Alphard，可能被迫推遲。《全文 》

Toyota總代理和泰汽車於2021年8月25日，正式預告在9月13日將有全新車款推出，並將採線上新車發表會的型式，於Toyota Taiwan的Youtube頻道播出，依近期銷售端的市場訊息推估，此款新車極有可能是以現行 Corolla Cross車系為基礎，所推出的全新Corolla Cross GR Sport運動化車型。《全文 》

日媒最新報導指出，受到原物料上漲影響，Toyota與日本製鐵供應商談判決議並通知相關零件製造商，從2021年10月至2022年3月，每噸將調漲2萬日圓(新臺幣約5,100元)，這不僅是時隔1年的漲價，更是2010年以來的漲幅新高，影響的範圍不僅在車價調漲，甚至會連帶牽動汽車零配件與其他產業。《全文 》

大改款Toyota Land Cruiser車，亮相時間也是車系滿70 周年之際，甚至也首度推出運動化的GR Sport車型。雖然原廠已經提供有運動化版本，但隸屬豐田集團旗下的豐田改裝及開發株式會社（TCD公司）的Modellista，依然同步提供外觀空力套件與內外觀配件，為Land Cruiser帶來不同於GR Sport的風貌。《全文 》

今年Le Mans 24小時耐久賽結果出爐，Toyota連續第4年拿下最高階比賽冠軍，這次連亞軍也一併帶走，由於2021年首次新增Hypercar級距，因此Toyota GR010 -Hybrid可說是寫下了Le Mans賽史的新章。來自台灣今年再度參加LMGTE Pro級距的HubAuto車隊，因為車身上的國旗造成風波，雖然拿到桿位，但很可惜最後因變速箱電子故障只能中途退賽。《全文 》

自從熱愛賽車的社長豐田章男上任之後，就為Toyota品牌注入了不少性能氛圍。除了優化品牌一般市售車型的操控表現之外，也成立了GAZOO Racing性能部門，專注於打造專屬性能車款以及統籌Toyota在全球參加的賽車運動。不過，在近年來GAZOO Racing部門所推出的產品當中，這次要介紹的主角GR Yaris可以說是獨樹一格的存在。《全文 》