U-CAR Find your car

U-CAR 自 2012 年開始，每年年初皆固定推出臺灣汽車年鑑，讓車迷們能夠率先一窺全年的臺灣車輛相關資訊，2021年當然也不例外，U-CAR在此預告，第10本年鑑《2021 臺灣汽車年鑑》即將於1月15日通路上架！《全文 》

美國科技巨擘Apple蘋果電腦發展電動車領域事業的傳聞由來已久，目前最新的發展是，傳聞Apple將採用全新的電動車電池技術，捨棄傳統的電池模組封裝方式，將採用「Monocell」技術，並且搭配LFP磷酸鐵鋰電池。《全文 》

如果各位網友還有印象，U-CAR曾經在2018年針對Toyota Prius PHV進行了高速與平均油耗測試，而隨著Prius PHV在2020年進行小改款，納入新的ACC 全速域主動式車距維持定速系統(Stop＆Go 機能)之後，整體競爭力又再加強，因此U-CAR再次購入Prius PHV作為公務車，並且進行平均油耗測試，看看在全速域ACC的加持下，油耗會有如何的變化。《全文 》

在2017年時汽車產業投入了一顆震撼彈，那就是科技產業巨擘Apple獲得許可，正式展開無人車電動車測試與研發，不少人認為這將替自動駕駛技術和汽車工業代來革命性改變。但2年後Apple Car並未像iPhone那般改變人們的生活，原廠反而決定縮減規模裁員200人，就在這項計畫看似岌岌可危之際，根據從臺灣供應鍊傳出的最新消息，Apple Car可能提前至2021年推出。《全文 》

如果各位網友還有印象，U-CAR曾經在2018年針對Toyota Prius PHV進行了高速與平均油耗測試，而隨著Prius PHV在2020年進行小改款，納入新的ACC 全速域主動式車距維持定速系統(Stop＆Go 機能)、LTA 車道循跡輔助系統、9吋主機、支援Apple CarPlay與Android Auto 智慧型手機連結、PKSB 防碰撞輔助系統以及IPA 智慧停車輔助系統之後，整體競爭力又再加強，因此U-CAR再次購入Prius PHV作為公務車，並且進行平均油耗測試，看看在全速域ACC的加持下，油耗會有如何的變化。《全文 》

隨著下半年的車市升溫，許多汽車業代，無不抓緊腳步衝刺，把握新車上市蜜月期的同時，也期望能在2021農曆年前繳出票亮的成績單好過年。而U-CAR《汽車好業代》服務將成為各路好業代的最佳幫手！《全文 》

大家覺得車廠的平均油耗，究竟怎麼計算才合理？筆者以一個簡單的案例假設，讓大家來思考看看，應該要是哪一種計算結果，且U-CAR執行長Bob更祭出1萬元的獎金，透過[U指數]進行有獎徵答，將抽出一位參與回答的網友！《全文 》

為回饋U-CAR網友長期以來的支持，迎接新的年度之前，您是否有整備愛車的打算，而除了基本消耗品、保養之外，最重要、也是影響安全最大部品：「輪胎」，更是必要的檢查項目，如果輪胎的年限太久或已磨耗至警示線，可能對行車安產生威脅，而 U-CAR 特別推出線上購買、線下安裝的服務，滿足所有駕駛朋友對輪胎安全的需求。《全文 》

含臺灣標配售價1,280萬元起、擁有絕美流線輪廓與全新高科技內裝的Ferrari Roma，10月28日在2020年「Car Design Award汽車設計大獎」中，一舉奪得「量產車組別」的桂冠，再次展現深厚的設計實力。《全文 》

作為[直購直測]的主角，Range Rover Evoque P200 R-Dynamic S在搭載可輸出最大200馬力的2.0升汽油渦輪引擎，搭配48V Mild-Hybrid系統與9速手自排之下，將再度進行[U-CAR平均油耗]測試。究竟P200除了與P250車型在動力輸出上有所差異外，在能耗方面又會有怎麼樣的表現？《全文 》

說起臺灣國產休旅代表，CR-V絕對能扛下這塊招牌。超過20年暢銷史，在臺灣市場超過20萬個家庭肯定，更穩坐國產休旅銷售龍頭。從1997年初代車型首度登陸臺灣，CR-V已經演進至第5代，並進一步發表第5代小改款強化戰力。《全文 》

Goodyear固特異輪胎於2019年推出的Eagle F1 SuperSport系列產品，自發表以來陸續導入規格進入臺灣市場販售，其中，最高階的Eagle F1 SuperSport RS花紋，於近日正式裝載在Porsche 911 GT3 RS上，並且在賽道日下場，U-CAR也到場採訪，看看這款新品究竟在主客觀的感受上有何獨到之處。《全文 》

以職人型為名的Ranger車系入門戰力，不同於車系其他成員的設定，主要所應的乃是功能性需求較高的族群，因此採用1.5車廂、2+2座椅設定的座艙，讓後方貨斗擁有更大的載物容積，而這位新年式才新增的Ranger家族戰力，究竟會有著怎樣的油耗表現，相信對於其鎖定的目標消費族群而言，應當會是相當重要的參考依據。《全文 》

由清華大學物理系、經濟系、化工系、科管系所等學生合組的「清大賽車工廠」，於2020推出「清華五號」（TH05）賽車，採用純電驅動方式，U-CAR藉著車隊進廠調校的機會，直擊此賽車的全貌。TH05採用純電動力、四輪驅動的模式，馬達輸出功率約160匹，靜止加速到時速100公里約2.7秒，單輪最大扭力352Nm，前後懸吊形式皆為雙A臂推桿式懸吊。《全文 》

輪胎會影響油耗表現，已經不是新鮮事。抱持的試驗的想法，本次U-CAR特別挑選了2款輪胎來實際測試，1款是獲得臺灣節能輪胎標誌「A」級、也就是節能效益最高的輪胎，另1款則是非以節能性能為訴求的非節能胎，並搭配國內販售最熱門的Toyota Corolla Altis新車，進行[U-CAR平均油耗]的道路實測。《全文 》

7月31日【U-Live 直播】由主筆張為揚與張旭主持，將與網友們來看U-CAR[賽道測試]計畫、是否能讓市售車的動態潛力在麗寶賽道現形 ，並簡單帶大家來看本周的國內外車壇大小事，有興趣的網友們千萬別錯過！《全文 》