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先前U-CAR為了測試公務車Toyota Corolla Cross的舒適性，將原廠的車窗玻璃，升級為LSH降噪玻璃，改善車輛在高速行駛時的高頻噪音表現，提升乘坐舒適感，也降低了長途行駛的疲勞度；為了回饋網友長期以來的支持，U-CAR特別向LSH林商行爭取產品上市前的限量優惠組，享有1年保固以及產品責任險，數量有限、售完為止!《全文 》

Nissan Sentra在[U-CAR高速油耗]測試所繳出直逼 Hybrid 車款的成績，並不是件相當驚訝的事。然而，在車速變動大，具大量高低起伏甚至走走停停的全地形路線中，包含車身低風阻、輪胎低滾阻等優勢是否復存？就讓U-CAR再次以經北宜、北海岸和高速公路的[U-CAR平均油耗]進行更全面的測試！《全文 》

泰豐(2102)宣布重訊，因受到美國商務部對臺灣輪胎產品反傾銷稅的影響，將全面終止中壢廠的營運，並擬公開標售中壢廠之土地與建物；U-CAR近日從輪胎產業面、市場面等消息來源，分析泰豐中壢廠關閉之後對臺灣輪胎產業的影響。《全文 》

2021年1月，Škoda Taiwan調整Karoq的車系編成， 取消原有的菁英版、尊榮版、Sportline車型與2.0 TSI動力，改採全車系1.5 TSI 動力單元，車型名稱改名為劍山黑熊、雪山黑熊以及玉山黑熊，建議售價依序為 99.9 萬、105.9 萬、119.9 萬；而本次，U-CAR針對Karoq玉山黑熊版進行[平均油耗]測試。《全文 》

有在關注汽車輪胎的網友，應該都有聽過Bridgestone旗下的Potenza、Ecopia、Alenza等家族系列產品，藉由不同的系列名稱，可以快速掌握該胎款的市場定位，不過，這些輪胎系列命名的由來為何? 就讓U-CAR與Bridgestone一一為網友解答。《全文 》

此回的「Porsche Taycan X U-CAR Bob 賞車會」活動，總共規劃3個場次，在新竹場有超過15位網友參加，桃園場則有超過20位以上網友參加、台北場更有近50位U-CAR網友到場共襄盛舉，顯示眾多U-CAR網友皆對 Porsche Taycan有著高度興趣，並由現任Taycan車主U-CAR執行長Bob分享真實用車心得。《全文 》

許多讀者持續給予U-CAR建議，能否擴大耗能測試的範圍，包括新能源電動車款耗能測試，以及將測試車款不止針對四輪車輛，也能增加二輪機車的測試單元。因此，U-CAR編輯部此次特別跟Aeonmotor宏佳騰機車，商借Aeonmotor MY 150 Retro ABS消光黑特仕車，做為跨入二輪機車油耗的首發測試車款。《全文 》

飛宏科技於2021年4月23日，在自家位於桃園龜山的公司本部，舉辦360kW快速充電樁剪綵典禮，且邀請到桃園市長鄭文燦一同參與，期待透過與桃園市政府的合作，布建更多快速充電站，打造對電動車更友善的環境，進而也能把這套360kW快充系統拓展到全臺更多站點，而U-CAR執行長Bob也到場共襄盛舉。《全文 》

透過此回的U-CAR Toyota Prius PHV網友試駕分享會後，除了U-CAR執行長Bob分享的實際使用體驗，讓網友對於Toyota Prius PHV有著更深一層的認識外，並藉由實際的試車體驗可以真正感受車輛的各個細節，而U-CAR網友在試駕活動後，在分享心得時亦有著正面的肯定及回饋。《全文 》

U-CAR於2021年3月初也正式將Corolla Cross納入進行[直購直測]單元，透過更長期的持有，來深入了解新一代神車的魅力。而在[直購直測]單元中，絕對不能漏掉的就是U-CAR的定型化油耗測試。記得在上市之初，U-CAR以汽油車型進行了[U-CAR高速油耗]，跑出每公升19.23公里的成績，這回我們正好可以透過公務車來測試看看Corolla Cross汽油車型在[U-CAR平均油耗]的表現會是如何。《全文 》

U-CAR於2021年3月初也正式將Corolla Cross納入進行[直購直測]單元，透過更長期的持有，來深入了解新一代神車的魅力。而在[直購直測]單元中，絕對不能漏掉的就是U-CAR的定型化油耗測試。記得在上市之初，U-CAR以汽油車型進行了[U-CAR高速油耗]，跑出每公升19.23公里的成績，這回我們正好可以透過公務車來測試看看Corolla Cross汽油車型在[U-CAR平均油耗]的表現會是如何。《全文 》