
Volkswagen Tiguan指定車型享限時優惠,10月底前領牌加碼抽iPhone 15
即日起至10月底止,Tiguan 330 TSI Elegance Premium和380 TSI R-Line Performance車型,限時現金優惠價152.8萬、179.8萬,附送第5年延長保固,Volkswagen車主適用愛車舊換新補助方案,最高優惠可達20萬,於10月底前領牌更可參加抽iPhone 15 256G的機會。《全文 》
即日起至10月底止,Tiguan 330 TSI Elegance Premium和380 TSI R-Line Performance車型,限時現金優惠價152.8萬、179.8萬,附送第5年延長保固,Volkswagen車主適用愛車舊換新補助方案,最高優惠可達20萬,於10月底前領牌更可參加抽iPhone 15 256G的機會。《全文 》
Volkswagen近日在產線調整計畫內容中,也透露預計2026年時,將會有A Segment的休旅車款量產發表,從尺碼來看應當就是都會休旅,也就是ID.1的量產版本。此外,新世代Golf預計在2028年左右會在Wolfsburg投產,將採用800V架構的SSP平台打造。《全文 》
台灣福斯汽車Volkswagen在6月2日所舉辦的品牌策略記者會,正式宣布將於國內導入純電的ID.家族產品,首波名單也包括ID.4與ID.5,並且性能車型GTX也在引進的名單之中,而台灣福斯也在今 ( 9/20 ) 宣布,確認2024上半年ID.4、ID.5和性能版本GTX車型將會正式登臺。《全文 》
新世代Tigaun全貌公布,其動力設定相當豐富,包含汽柴油引擎TSI與TDI、48V輕油電系統的eTSI,以及插電式油電混合動力的eHybrid等選擇。Volkswagen預計新世代Tiguan將會在2024年第一季歐洲市場上市,台灣福斯汽車表示,新世代Tiguan上市時機可能要到2025年了。《全文 》
台灣福斯商旅在2023年3月下旬時,正式在國內發表了Volkswagen Caddy California,相比國內販售的許多露營車款動輒5米車長,Caddy California可說是「嬌小」許多,如若討論其直接競爭對手,那麼就會發現,Caddy California可以說是國內獨一無二的存在了。《全文 》
VW ID.Buzz國內總代理尚未確認導入動向,如今貿易商鎧騰汽車先行引進ID.Buzz短軸版、售價為268萬起,短軸版僅5人座雙排設定,採204匹單馬達後驅、82kWh電池組,DC充電最高170kW、WLTP續航約為423公里。U-CAR此次受鎧騰汽車之邀,搶先於港區直擊「開箱」ID.Buzz短軸版實車!《全文 》
根據U-CAR掌握到的資訊顯示,目前國內販售的Q8 e-tron將成為最後的CCS1充電規格,Audi Taiwan預計後續將會改往CCS2規格,此外,福斯集團也將往CCS2規格方向轉進,意即2024年開始導入國內的Škoda、Volkswagen、VWCV等品牌麾下電動車,應當就會直接是歐規CCS2。《全文 》
近日Volkswagen再度為旗下純電帶品帶來性能之作,這次是以ID.7為基礎來設計,並名為ID.X Performance的概念車,在外觀上有著大量性能化的改裝,包括多處的空氣力學套件;此外,ID.X Performance具備最大558匹 ( PS ) 的馬力,不過原廠並未透露ID.X Performance是會進行量產。《全文 》
貿易商所引進的Volkswagen ID.3,但在報價上分為先前U-CAR所體驗的118萬ID.3基本版、以及配備較為豐富的158萬ID.3 Max版。U-CAR此次再獲鎧騰車業之邀,體驗Max版本的科技配備,包含20吋輪圈、全景玻璃車頂、LED矩陣式頭燈、AR HUD抬頭顯示器等,都是其產品魅力所在。《全文 》
在2023年IAA慕尼黑車展展開之際,Volkswagen也帶來最新的概念車款ID.GTI,是基於ID.2all來做打造,量產車型預計在2027年來上市;而在此同時,Volkswagen集團也公布未來的發展重點,「Success by Design設計成就成功」為今年福斯集團媒體之夜的主軸。《全文 》
身為VW車主、嚮往成為VW車主的消費者,理想中的用車情境是什麼呢?這是Volkswagen Taiwan交給試車組需要親身體驗、找答案的功課。跟著U-CAR的腳步,透過Tiguan與T-Roc等品牌主力車型,投入The T-Family Camping輕旅行,追尋車主愜意慢活的生活節奏。《全文 》
Volkswagen原廠宣佈,純電ID.家族旗下全新旗艦轎車ID.7正式在歐洲地區展開接單,首波提供77kWh容量電池的「Pro」等級車型,在WLTP規範下續航里程達621公里,後驅馬達可供輸出最大馬力286匹 (PS)、最大扭力55.6公斤米,建議售價自56,995歐元起 (約合新臺幣196.1萬)。《全文 》
Volkswagen透過影音平臺陸續分享新世代科技的搭載,在相隔約莫24小時的時間內,先是分享全新中央鞍座操控旋鈕設計,隨後介紹Tiguan搭載的DCC Pro主動式底盤控制系統。此外,在社群媒體上似乎也已有無偽裝廠照傳出,雖然尚未能確定是否原廠露出版本,但還是提供一定參考性。《全文 》
Volkswagen在2023年6月中旬時,透過官方網站以偽裝貼紙包覆地車款來預告新世代Tiguan,預原廠所公布的平面影像與動態影像內容,會發現新世代Tiguan完整內裝配置都差不多都已揭露。近日原廠直接公布全新預告內容,這次視覺焦點集中在中央鞍座的多功能旋鈕。《全文 》
Hyundai集團旗下的車用零件商Hyundai Mobis宣布,取得來自Volkswagen集團的大規模訂單,將供應電池系統總成(BSA, Battery System Assembly)等電動車能源部件,並於西班牙建立新工廠就近生產。據消息,Volkswagen ID.2將是採用新供應商元件的新世代電動車之一,集團內的Škoda也有望跟進共享。《全文 》
根據外媒Automobilwoche公布資料,德國2023上半年電動車銷量由Volkswagen以4.1萬輛,微幅領先Tesla的4萬輛,成為當地最熱銷電動車品牌,Mercedes-Benz則以2萬輛位居第3;車款部分,以Model Y 2.9萬輛最為暢銷,其次為ID.4/5休旅與ID.3掀背車,各有2.2萬輛與1.3萬輛。《全文 》
Volkswagen日前公布了集團在電動車發展上的策略改變,分別與SAIC上汽集團、小鵬汽車達成合作意向,一者是針對Volkswagen集團麾下多數品牌,再者也是減少開發成本加速電能化腳步的一種策略。近日,外媒報導再次指出,VW也與中國Leapmotor零跑汽車積極接觸。《全文 》
針對T-Family台灣福斯汽車推出「露營旅行組」,同時8月份入主T-Family指定車型,享「第 5 年延長保固」 及 「2 次免費保養」,其中T-Cross贈「2萬元購車金」;凡於8月16日至8月31日,Volkswagen 全車系領牌車主,即可免2023年度牌照及燃料稅,敬請把握機會搶先入主。《全文 》