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位於德國薩克森州的Volkswagen茨維考工廠正式迎來第100萬輛純電動車下線生產里程碑！這是集團首座從100%內燃機全面轉型為100%純電車生產基地的工廠，耗資12億歐元，不僅見證Volkswagen全球電動化轉型的堅定腳步，也進一步鞏固在全球純電車市場的地位。《全文 》

貨卡在許多美系電影場景、馳騁於荒漠曠野時的「硬漢浪漫」形象，駕馭其中也確實給人幾乎無可不能的信心；駕馭著新世代的Volkswagen Amarok，或許在都會穿行時總有背著大包包、穿梭於百貨層架之間的體驗，但離開都會用車環境後，則是有著大膽前行無所畏懼的氣勢。《全文 》

近期據外媒報導，Volkswagen有意在即將推出的ID.2車系，推出高性能版本的ID.2 R純電車款，且將以ID.GTI概念車為基礎，藉此展現其在輪轂馬達的科技研發成果。除了前置馬達之外，更將在後輪分置兩具輪轂馬達，使其成為三馬達的配置，預計將可輸出高達400匹的綜效馬力，動力輸出超越Golf R。《全文 》

為紀念Golf GTI將於2026年邁入車系推出50週年，Volkswagen於20日時藉Nürburgring紐柏林24小時耐力賽前，推出Golf GTI Edition 50。新車最大325匹馬力，成為史上動力最強大的GTI車型，原廠也宣布Golf GTI Edition 50已經在著名的Nordschleife北跑道寫下7:46:13成績，打破品牌市售車紐北賽道紀錄。 《全文 》

Passat Variant在DCC Pro進階主動式底盤控制系統，以及VDM車輛動態管理系統所帶來的行車舒適、沉穩內斂調性，駕馭過程車中車內所有乘員都感受到底盤那份細膩，與之相對的則是外觀展現了運動化妝點，讓這輛旗艦旅行車兼具了細膩柔韌以及動感俐落。《全文 》

台灣福斯汽車正式發表Volkswagen新世代Tiguan，車型劃分上共計有3種動力、4車型，280車型搭載1.5 eTSI+48V輕油電配置，330和430車型皆是採用2.0 TSI動力。售價部分，280雙車型價格分別為139.8萬元和149.8萬元，330為169.8萬元，430則是198.8萬元。《全文 》

新世代Tiguan國內市場總計會推出280、330以及430等3種動力型式，而430乃是取代原先380的版本；試駕這輛430 TSI R-Line Performance會發現，並不單純的只是動力數據提升，在配備與產品設定上都展現更為豐富、更加細膩與科技的魅力。《全文 》

Volkswagen先後陸續公布了ID.2all、ID.Every1兩款概念作品，預告著品牌在純電市場產品規劃中；雖然說量產推出的時機點較晚了一些，畢竟包含傳統車廠、電動新創品牌多少也著眼在平價電動車級距，但對於Volkswagen集團的轉型之路卻有一定重要性。《全文 》

Volkswagen Passat Variant車系正式於國內發表上市，全車系提供3種車型編成設定，動力上皆搭載2.0升汽油渦輪引擎，330 TSI車型擁有最大204匹馬力與32.6公斤米扭力，430 TSI車型動力輸出進一步提升至最大265匹馬力與40.8公斤米扭力，售價部分為157.8萬元~197.8萬元。《全文 》

台灣福斯汽車宣告 Volkswagen 太古內湖全新展⽰中心盛⼤落成，不僅具備德國原廠標準的現代化設計，亦位於台北市堤頂交流道樞紐，地理位置得天獨厚，原內湖瑞光路位置則專注於服務中心及福斯原廠認證中古車展示中心，新舊據點分工明確，共同滿足消費者多元需求。《全文 》

或許外觀與內裝主要是細部妝點的調整改變，但駕馭其中卻能感受到在科技提升之餘，還維持對樂趣的一定程度追求。這次小改Golf的一大亮點在於增添了中文智慧語音助理功能，即便「臺灣國語」也能支援操作，或許在當前AI科技大放光明之際不算超強，但確實為實用性加分不少。《全文 》

歐洲汽車媒體報導，Volkswagen集團正準備將代表電動車的「ID.」命名取消，回復到更類似於傳統的單一車系命名邏輯，正式生效時間可能從2026年開始，首款車系可能是原先的ID.2車系，至於會改成甚麼樣的命名方式與邏輯，Volkswagen高層則是並未透露。《全文 》

在2023年時，Volkswagen就展出過概念車ID.GTI Concept，預告著純電GTI的可能性，近日則是Volkswagen執行長Thomas Schäfer接受外媒採訪時透露，Golf GTI EV以及Golf R EV都確定會推出量產，並且以SSP平臺來進行打造，但時間可能要到2030年前了。《全文 》

美國 Volkswagen 發表 2026 年式 Tiguan 的頂規車型SEL R-Line Turbo，為全新第3代 Tiguan 車系注入更強動力與更高質感的旗艦定位。透過全新高輸出的動力心臟，打造兼具性能與豪華的運動化休旅選項。國內即將迎來新世代 Tiguan ，趁機也可以看看其他市場版本。《全文 》

台灣福斯汽車與鉅賦國際再次共同打造全新Volkswagen林口展示暨服務中心，新據點總使用面積達343坪，其中室內展示與接待空間規劃 208 坪，提供全車系展示、預約賞車、原廠保養與維修等全方位服務，提供林口新市鎮 13.6 萬居民更完善與高效率的顧客服務體驗。《全文 》

Volkswagen集團麾下豪華品牌公布了2025年第一季銷售成績，在汽車類品牌中Audi、Lamborghini與Bentley第一季累計銷售了388,756輛，相比2024年第一季略為下滑了3.3%，而Ducati則是在第一季繳出11,947輛，相比2024年同期則是有3.5%的衰退。《全文 》

Volkswagen集團在5月初公布了2025年第一季、一般品牌的銷售成績，總計相比2024年同期有所成長，達到122萬輛的表現，其中電動車在第一季銷售表現上揚，中國市場逐步復甦等都是銷售表現成長的因素，然而獲利表現卻是較2024年同期下滑。《全文 》

NHTSA美國國家公路交通安全管理局在4月份，針對美國市場的Volkswagen ID. Buzz LWB公布了兩項召回活動，分別是煞車系統警告燈號不正確，以及第三排座椅寬度超過法規限定，根據NHTSA所公布的資訊，受影響車口數在5,637輛。《全文 》

Volkswagen Passat Variant即將在5月22日正式發表，隨著離新車發表的時間愈來愈接近，在近期的保發中心最新重置價格資料庫中，其出現了Passat Variant 330 TSI R-line和430 TSI R-Line Performance兩筆資料，重置價格分別為205萬元與232萬元，另外在車輛安全資訊網中也有送驗資訊。《全文 》