
接替Yaris停產、年底登場的國產小休旅是誰?國內Toyota悄悄註冊Raize Space等車名
U-CAR近日發現到在國內經濟部智慧財產局的商標檢索系統中,日本豐田汽車已先行註冊包含Raize、Yaris Cross、Urban Cruiser等小休旅車名。近期則是在2022年12月註冊「Raize Space」這一神秘車名,不排除可能就是有望先行在東南亞首發、臺灣預計年底國產的神秘小休旅!《全文 》
U-CAR近日發現到在國內經濟部智慧財產局的商標檢索系統中,日本豐田汽車已先行註冊包含Raize、Yaris Cross、Urban Cruiser等小休旅車名。近期則是在2022年12月註冊「Raize Space」這一神秘車名,不排除可能就是有望先行在東南亞首發、臺灣預計年底國產的神秘小休旅!《全文 》
Mitsuoka呼應Viewt車系誕生30週年,推出全新車款Viewt Story,以2019年登場、新一代日規Toyota Yaris為範本打造,與原先運動化、較複雜的車身線條差異化,Mitsuoka Viewt Story回歸品牌「復古」元素,以前後圓形燈、大面積鍍鉻飾條等,賦予「小鴨」截然不同的氛圍。《全文 》
在日本及歐洲市場相繼發表Yaris Cross GR Sport車型後,Toyota近日宣布「熱血小鴨」進軍到澳洲市場,在外觀有著更多跑格化的點綴,並且在懸吊上進行了強化,提升整體車輛的性能表現;而在確定Yaris Cross GR Sport登陸澳洲市場後,在2023年初也將迎來另一款性能車GR Corolla。《全文 》
現行國產Toyota Yaris車系預計於明年第3季停產。據 U-CAR 了解,國瑞汽車先前已有意導入全新的國產化小型跨界休旅車型。雖然目前尚未能確定是由Raize出線、抑或是採用TNGA-B平臺打造的Yaris Cross會導入。本篇先深入淺出的規格比較,讓讀者了解三車的差異。《全文 》
據Toyota總代理和泰汽車表示,由於因應Toyota原廠商品週期規劃,現行國產Toyota Yaris車系預計於明年第3季停產。而與Yaris車系有著濃厚血緣關係、並同為國產車型的Vios車系,和泰汽車則表示目前並未有產品變動的規劃。而在國產Yaris車系停產後,所空出的市場級距將會由哪款車型所取代?《全文 》
和泰汽車表示,車用原物料成本仍持續上漲,加上全球供應鏈受疫情衝擊造成車用零件短缺,各項造車成本不斷攀升,自9月20日(含)起調整Town Ace、RAV4 Hybrid、Sienna、GR Yaris和GR86車系價格。幅度最高為GR86的11.2萬元,RAV4 Hybrid則是調漲4.1至4.5萬元。《全文 》
歐洲Toyota 8月30日宣布,Yaris Cross GR Sport將於2022年第3季在歐洲上市,從原廠圖來看,歐規Yaris Cross GR Sport與日規並無大差異,在車頭配置蜂巢式水箱護罩以及下氣壩,搭配專屬 GR 徽飾,搭配上18吋鋁合金輪圈,但歐規少了顯眼的紅色 GR 樣式卡鉗,使得歐規在外觀部分戰鬥氣息少一些。《全文 》
英國Toyota藉Toyota Gazoo Racing之手,針對Yaris Hybrid車系推出全新Yaris GR Sport運動版車型,新車正式上市。擁有眾多內外GR Sport專屬運動化飾件;且在動力不變的同時,強化了車輛的操控性能。新車OTR售價為24,420英鎊,成為車系頂規的新選擇。《全文 》
Toyota近期公布9月新車生產計畫,由於受到新冠肺炎疫情導致零件缺料的影響,必須持續針對新車產線的產能進行調整,其中日本元町工廠的新車生產線,將有多款車型在9月部分日期停止生產,包含Mirai、Crown、GR Yaris、bZ4X及雙生車Subaru Solterra、Lexus LC等新車產線。《全文 》
Toyota於2022年8月9日,於泰國正式發表大改款Yaris Ativ車系,其實際上即可視為國內Vios車系的泰規車型,國內市場尚未確認會否追隨泰規車型進行大改款更動。依據銷售端資訊顯示,Vios車系預計10月推出準2023年式車型,代表現行Vios近期將不會有大改款動作。《全文 》
Toyota原廠2022年7月19日宣布,日規 Yaris Cross 新增 GR Sport 車型,在外觀、內裝以及底盤均有升級,目前預計將在8月8日正式推出,售價部分1.5升油電2WD版本售價為 275 萬日圓起 (折合新臺幣約 59.6 萬元起);1.5升汽油2WD版本售價為 236.7 萬日圓起 (折合新臺幣約 51.3 萬元起)。《全文 》
Toyota原廠2022年7月19日宣布,日規 Yaris Cross 新增 GR Sport 車型,在外觀、內裝以及底盤均有升級,目前預計將在8月8日正式推出,售價部分1.5升油電2WD版本售價為 275 萬日圓起 (折合新臺幣約 59.6 萬元起);1.5升汽油2WD版本售價為 236.7 萬日圓起 (折合新臺幣約 51.3 萬元起)。《全文 》
近期Toyota針對日規GR Yaris RS車型,首度推出了RS Light Package輕量化入門車型,新車售價為312.4萬日圓(折合新臺幣約72萬元),較RS車型售價增加47.4萬日圓。主要透過18吋BBS鍛造輕量化鋁圈以及鍛造碳纖維車頂等配置,較RS車型更進一步減輕20公斤的車重,賦予其更出色的操控表現。《全文 》
Toyota 總代理和泰汽車於4月份,針對全車系指定車款提供0利率、5 年延長保固及汰舊換新政府補助再省 5 萬,另外新增Corolla Altis享汰舊換新限時優惠價63.9萬元起,並提供50萬0利率,Vios 延續汰舊換新限時優惠價48.9萬起,並提供40萬0利率,Yaris 亦享汰舊換新限時優惠價 52.9 萬元起。《全文 》
和泰汽車於 2022 年 3 月 26 日在 Toyota 官方網站公布安全性召回改正訊息。旗下 Toyota C-HR與GR Yaris部分年式車型因毫米波雷達問題,可能無法正確偵測到前方車輛或物體,造成警示與煞車輔助系統無法正常作用。因此針對對象車輛進行安全性召回改正。《全文 》
Toyota總代理和泰汽車於3月份,針對全車系指定車款提供高額0利率、5年延長保固(限連續準時定保者)以及汰舊換新政府補助再省5萬,另外Vios享汰舊換新限時優惠價48.9萬元起,並提供40萬0利率 ,Yaris亦享汰舊換新限時優惠價52.9萬元起,同時擁有50萬0利率優惠方案。《全文 》
Sony推出的家用遊戲主機PlayStation已經出到第5代,因為晶片短缺的緣故導致全球都處於缺貨狀態,在台灣也很難買到。因此只要有貨,商家盡可能會採用同捆包的形式販售,比如主機加配件或遊戲。現在西班牙Toyota更把同捆包的銷售作法拓展到新車上,推出Yaris GR Sport GT7 Edition限量車型。《全文 》
近期於網路出現Toyota Yaris Cross 車系在國內曝光的照片,而Toyota總代理和泰汽車也針對此車做出回應,表示此車為右駕車型,非由和泰汽車導入。但據U-CAR了解,國瑞汽車有意導入全新的國產化小型跨界休旅,藉以取代現行的Vios以及Yaris車系,並定位在Corolla Cross車系之下。《全文 》
近期根據日本媒體報導指出,日規Toyota Yaris Cross車系預計將在2022年進行車型的更新動作,且將導入首見於歐規Yaris Cross車系中的Adventure車型,以及預計在日規車款上全新推出的運動化GR Sport車型。Adventure以及GR Sport車型皆具備專屬的外觀及內裝設定。《全文 》
上週Toyota曾釋出本屆東京改裝車展預告,除了GR GT3概念車之外,還有一款尚未完全現出真面目的Yaris。除了外觀上能夠看出比GR Yaris更加凶悍,原廠並沒有提供更多資訊。而隨著東京改裝車展於1月14日正式開幕,Toyota也公布了神秘Yaris的真實身份,那就是GR系列最強版本GRMN Yaris。《全文 》