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能源局2018年12月份的油耗測試，國產車僅大改款Ford Focus車系送測，將有1.5 T與1.5升自然進氣兩款動力。進口車部分，Jaguar E-Pace透露會導入柴油入門動力，而2.0升的Peugeot 3008 GT則是將跟隨海外節奏換搭8速手自排。《全文 》

車輛安全資訊網於近日公佈2018年12月申請撞擊審驗合格的車單，不論前撞或側撞，都是以BMW的車款為最大宗。不過在初步詢問總代理汎德之後，表示除了有新一代X5之外，其餘車款包含3 Series，都是現行世代的新年式認證。《全文 》

進口車陣營在2018年可說是大有斬獲，市占率由2017年的41.7%一口氣增加3.6%，來到佔總市場45.7%的銷售佔比，距離與國產車陣營平分天下，又更為進逼一大步。市場排行榜方面，Honda台灣本田甚至超越長據總市場第3名的Nissan與Infiniti裕隆日產，成為2018年新車銷售表現最搶眼的品牌。《全文 》

大改款Prius c車系有望在2018年12月登場，採TNGA模組化底盤以及THSII新世代油電混合動力系統，其動力表現提升15%，油耗更進一步提升達25%幅度，並將導入第2代Toyota Safety Sense主動安全系統。《全文 》

Toyota旗下擁有悠久歷史的油電車款Prius車系，第4代Prius小改款車型有望在2018年12月發表。除了在外觀及內裝配置上有所更動之外，重點在於Prius小改款車型將有望導入第2代TSS主動安全系統。《全文 》