Honda Taiwan下半年度的重頭大戲國產FIT發表，將在10月24日下午於台北信義區盛大舉行，而為營造Honda新世代國產掀背車的登台氣勢，Honda Taiwan也已耗費可觀預算，選在台北信義區Neo 19對面的停車展，趕工搭建由多個大帳篷組成的發表會。在10月21日至24日晩間6點到10點，發表會現場將展開限時公開的Fit投射燈光秀，對於Fit產品發表活動有興趣的車迷，可以在晚間燈光秀時段前往現場，搶鮮體驗Honda Fit 24日正式誕生前的暖場活動。《全文 》
在Fit官方網頁預告10月3日將有重大消息宣佈後，讓國內對Fit感興趣的消費者備感期待，現在，Honda Taiwan董事長鈐木 良幸於10月3日在媒體餐敘上，正式揭曉Fit包含上市日期、車型編成、預接單價與「以人為中心思考，車從核心開始進化」的宣傳主軸等多項重要消息。《全文 》
發表不久即榮獲2004 Car Of The Year「歐洲年度風雲車」殊榮的Fiat Panda，在歐陸地區頗受媒體與消費者的青睞，而在日前以家庭使用為訴求的Panda Mamy，以及四輪驅動設定的 Panda Cross相繼推出之後，在英國地區所販售的 Panda車系陣容，即將要再增添以經濟為訴求的Panda ECO車型。《全文 》
歐洲汽車市場多元的消費習性，直接影響車廠衍生不同車型的意願。歐洲Ford前陣子甫發表的新一代Fiesta車系，日前接著在2008 IAA Hanover Show 德國漢諾威國際車展的商用車展，進行全新Fiesta Van的全球首演活動，讓車迷看到Fiesta車系不同功能導向演繹。《全文 》
F1方程式賽車史上首度的夜間比賽，已在9月28日晚上圓滿落幕。新鮮的夜間新加坡街道競賽，以及出乎意料的精采畫面與意外事故，讓新加坡首度的F1賽事充滿話題性。然而，除了在新加坡街道上廝殺的各隊方程式車隊外，其實還有許多有趣的花絮在同一時間發生。其中一項，就是來自義大利Fiat車廠的創意，Fiat車廠為跟新加坡車迷一同紀念與分享F1賽車歷史性的一刻，特別針對當紅的Fiat 500迷你車，推出12輛Fiat 500 F1TM Limited Edition限量特仕版。《全文 》
以毒蠍為幟，Fiat御用改裝品牌Abarth，在今年日內瓦車展上發表Fiat 500的改裝作品500 Abarth。不過他們的研發腳步並未就此停歇：10月1日正式開跑的巴黎車展上，Abarth將為500 Abarth帶來「esseesse」改裝套件；同時講就賽事極端性能的500 Abarth Assetto Corse，也將成為Fiat展場上的另一個焦點。《全文 》
看到標題，可別以為這只是另一輛柴油小車。義大利Fiat車廠總是擁有數不完的絕妙創意，近期他們便與同樣來自義大利的時尚服飾品牌DIESEL合作，推出限量生產的500 by DIESEL車型。運用DIESEL最擅長的牛仔褲元素，500 by DIESEL展現出純粹濃烈的義式風格。《全文 》
Fit首波的廣宣動作已於Honda Taiwan官方網站展開，藉由啟動國產Fit專屬網站，直接以網路傳播的模式跟潛在消費者互動，其中，最引人矚目的關鍵消息，是在Fit專屬網站首頁左下角，清楚預告Fit將於10月3日開放預約試乘，同時，也預告同一天將有特別企劃公佈！清楚展現Honda Taiwan已積極對Fit的上市熱度，提早進行加溫的動作。《全文 》
駕駛一輛偽裝車離開屏東組裝廠後，沿著平面道路往最近的山區道路移動，徹底感受在台灣道路上，這款新車的動力與操控特色，同時，以比任何人更嚴謹的標準，仔細審核不放過任何品管的瑕疵。「雖然台灣消費者對日本原裝進口多所好感，但是我深信Honda Taiwan生產的每輛新車，都跟全球各地的Honda完全一致。」搶先南下試駕即將上市的國產Fit，說這句話的是國產第四大車廠Honda Taiwan董事長鈴木良幸。《全文 》
8月29日至9月7日開展的德國Caravan Salon休旅車大展，全球各家廠商無不使出渾身解數，展示旗下各式新穎休旅車款。而來自義大利的Fiat也沒置身事外，Fiat商用部門特別挑選去年發表、旗下身型最迷你的Fiorino，打造出創意十足的Portofino展示車款。《全文 》
先前U-CAR在六月已報導，由於Honda Fit車系受惠油價波動，而在北美市場呈現熱銷格局，因此，美國Honda執行副總裁John Mendel將提高美規Fit年度產能，並在10月1日推出大改款的美規二代Fit。現在，顯然Honda在緊急追加Fit產能之外，也打算將二代Fit的銷售佈局提早，以趁機把握美國市場的銷售熱度。《全文 》
在緊湊運轉的歐洲Ford德國科隆生產線，日前誕生第一輛大改款歐規Fiesta掀背車！同時也正式對外宣佈，Ford藉由新一代Fiesta車系所建構的全球戰略車計畫，已經邁入量產化的全新階段。自1979年創立之後，歐洲Ford重要主力的Fiesta車系，歷代車型已經為Ford立下超過530萬輛的汗馬功勞。而由先前陸續發表的Fiesta歐規、美規與亞洲規版本，Ford集團已清楚告知世人，新一代Fiesta將被賦予第一代Ford全球戰略小型車的重任，而這項計畫也如預期的進度，率先由歐洲地區領頭，在2010年陸續完成Fiesta的全球戰略布局。《全文 》
在8月4日由Honda Taiwan首度鬆口證實，國產Fit將於10月下旬上市後，各界對於這款國產小掀背新生的最新動向，亦持續保持高度關注。現在，經濟部能源局公佈的7月份核發車輛油耗測試資料，國產Fit終於名列其中，總共有Fit 1.5 VTi與1.5 VTi-S兩車型進行送測，油耗數據也一併曝光。《全文 》
Honda Taiwan終於於8月4日藉由邀約國內媒體聚餐的機會，由甫於7月16日就任Honda Taiwan董事長並續任總經理的鈴木良幸先生，首度代表官方證實國產Fit將於10月下旬上市！Honda Taiwan的官方聲明，也直接意謂國產小型掀背車市場，將於10月投入年度最大震撼彈，Fit對於該級距競爭對手的衝擊力道將值得各界高度矚目。《全文 》
歐洲車廠控告中國車廠抄襲設計的案件，最近又再添一樁。義大利熊貓槓上中國精靈的標題，乍看之下有些無厘頭，其實，這是來自義大利車廠Fiat主動在義大利與中國兩地，同時控告中國長城汽車精靈迷你MPV，在設計有抄襲Fiat Panda這款全球暢銷車系的嫌疑，而Fiat此次會大動作控告長城汽車，也是反應出許多中國車廠在全球車壇崛起後，積極開拓包含歐洲在內的海外銷售版圖，在歐洲車廠感受到競爭壓力後，便會對在汽車設計上認知有爭議的中國車廠進行控告動作，以遏阻這類新車進入歐洲市場的企圖。《全文 》
繼日規與美規第二代Fit發表後，大改款歐規Jazz (Fit歐規命名)也於29日正式發表，讓這款Honda關鍵全球掀背戰略車款，海外家族編成更趨完整。Jazz為歐洲消費者準備的雙動力，是全新開發的1.2 i-VTEC與1.4 i-VTEC直列四缸引擎，變速箱全車系可搭配5速手排變速箱，至於高階的1.4更可升級至 i-SHIFT六速自手排變速箱，取代舊款的CVT無段變速箱，並搭配方向盤換檔撥片設計，營造更多的操控樂趣。《全文 》
歐洲Ford今年選在英國車展發表量產版新一代Fiesta，其中包括歐洲Ford ECOnetic節能環保車系第三款作品－Fiesta ECOnetic。現在英國車展首演的第三發作品Fiesta ECOnetic，將以27km/l油耗表現與98g/km的CO2排放量，更進一步提升ECOnetic 車系的節能成效，而Fiesta ECOnetic首度將CO2排放量壓低在100g/km的成績，不僅勝過Prius Hybrid的104g/km，也成為英國境內採石化能源驅動的最環保家庭房車。《全文 》
日前Fiat將60輛特別訂製的復古小車Fiat 500，交付予英國地區的一位客戶；這個客戶不是別人，正是Ferrari英國地區的經銷商。Fiat 500的義式造型和獨特風格，使其獲得Ferrari的青睞，購入做為其客戶的接送和代步小車。而Ferrari也向Fiat原廠訂購總數200輛的特別版Fiat 500，以交由全歐地區經銷商所使用。《全文 》
延續歐洲Ford於年初日內瓦車展首演大改款Fiesta時，預計第三季歐洲地區上市的節奏，Ford原廠搶先公佈新一代Fiesta量產版造型與重要產品資訊，為這款自1976年問世後，已演進32年並累積銷售超過1200萬輛的暢銷長青車系，在10月正式上市前，預先展開上市的暖場活動。《全文 》
德國BMW原廠於7月9日對外宣佈一項令人矚目的合作計畫，在這份聲明稿中，BMW集團打算與義大利Fiat集團發展合作關係，目前雙方達成共識的合作領域為Mini與Alfa Romeo兩品牌，而雙方主導這項跨廠牌合作計畫的高層，分別是BMW AG負責合作與品牌發展事務的董事會成員 Friedrich Eichiner，以及 Fiat集團資深副總裁兼任Fiat傳動技術部門執行長的Alfredo Altavilla，不過目前雙方對外並未關於合作細節多所著墨。《全文 》
