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在8月4日由Honda Taiwan首度鬆口證實，國產Fit將於10月下旬上市後，各界對於這款國產小掀背新生的最新動向，亦持續保持高度關注。現在，經濟部能源局公佈的7月份核發車輛油耗測試資料，國產Fit終於名列其中，總共有Fit 1.5 VTi與1.5 VTi-S兩車型進行送測，油耗數據也一併曝光。《全文 》

Honda Taiwan終於於8月4日藉由邀約國內媒體聚餐的機會，由甫於7月16日就任Honda Taiwan董事長並續任總經理的鈴木良幸先生，首度代表官方證實國產Fit將於10月下旬上市！Honda Taiwan的官方聲明，也直接意謂國產小型掀背車市場，將於10月投入年度最大震撼彈，Fit對於該級距競爭對手的衝擊力道將值得各界高度矚目。《全文 》

歐洲車廠控告中國車廠抄襲設計的案件，最近又再添一樁。義大利熊貓槓上中國精靈的標題，乍看之下有些無厘頭，其實，這是來自義大利車廠Fiat主動在義大利與中國兩地，同時控告中國長城汽車精靈迷你MPV，在設計有抄襲Fiat Panda這款全球暢銷車系的嫌疑，而Fiat此次會大動作控告長城汽車，也是反應出許多中國車廠在全球車壇崛起後，積極開拓包含歐洲在內的海外銷售版圖，在歐洲車廠感受到競爭壓力後，便會對在汽車設計上認知有爭議的中國車廠進行控告動作，以遏阻這類新車進入歐洲市場的企圖。《全文 》

繼日規與美規第二代Fit發表後，大改款歐規Jazz (Fit歐規命名)也於29日正式發表，讓這款Honda關鍵全球掀背戰略車款，海外家族編成更趨完整。Jazz為歐洲消費者準備的雙動力，是全新開發的1.2 i-VTEC與1.4 i-VTEC直列四缸引擎，變速箱全車系可搭配5速手排變速箱，至於高階的1.4更可升級至 i-SHIFT六速自手排變速箱，取代舊款的CVT無段變速箱，並搭配方向盤換檔撥片設計，營造更多的操控樂趣。《全文 》

歐洲Ford今年選在英國車展發表量產版新一代Fiesta，其中包括歐洲Ford ECOnetic節能環保車系第三款作品－Fiesta ECOnetic。現在英國車展首演的第三發作品Fiesta ECOnetic，將以27km/l油耗表現與98g/km的CO2排放量，更進一步提升ECOnetic 車系的節能成效，而Fiesta ECOnetic首度將CO2排放量壓低在100g/km的成績，不僅勝過Prius Hybrid的104g/km，也成為英國境內採石化能源驅動的最環保家庭房車。《全文 》

日前Fiat將60輛特別訂製的復古小車Fiat 500，交付予英國地區的一位客戶；這個客戶不是別人，正是Ferrari英國地區的經銷商。Fiat 500的義式造型和獨特風格，使其獲得Ferrari的青睞，購入做為其客戶的接送和代步小車。而Ferrari也向Fiat原廠訂購總數200輛的特別版Fiat 500，以交由全歐地區經銷商所使用。《全文 》

延續歐洲Ford於年初日內瓦車展首演大改款Fiesta時，預計第三季歐洲地區上市的節奏，Ford原廠搶先公佈新一代Fiesta量產版造型與重要產品資訊，為這款自1976年問世後，已演進32年並累積銷售超過1200萬輛的暢銷長青車系，在10月正式上市前，預先展開上市的暖場活動。《全文 》

德國BMW原廠於7月9日對外宣佈一項令人矚目的合作計畫，在這份聲明稿中，BMW集團打算與義大利Fiat集團發展合作關係，目前雙方達成共識的合作領域為Mini與Alfa Romeo兩品牌，而雙方主導這項跨廠牌合作計畫的高層，分別是BMW AG負責合作與品牌發展事務的董事會成員 Friedrich Eichiner，以及 Fiat集團資深副總裁兼任Fiat傳動技術部門執行長的Alfredo Altavilla，不過目前雙方對外並未關於合作細節多所著墨。《全文 》

除了發表輕型商用車Fiorino的乘用版本Fiorino Qubo，義大利車廠Fiat在甫結束的6月份，也推出了08年式的新款Grande Punto；在這款相當受到歐陸地區消費者喜愛的掀背產品上，Fiat升級了ESP與Blue&MeTM兩項重要的科技系統，希望能賦予Grande Punto更強大的競爭力。《全文 》

儘管Ford已在今年日內瓦車展上，推出全新世代的小型掀背產品Fiesta，但現行Fiesta車系仍在歐洲地區寫下相當火熱的銷售成績，成為歐洲Ford旗下重要的銷售大將。鑑於銷售反應熱烈，以及新世代產品即將接替販售，英國Ford近期再次推出限量400輛的Fiesta Zetec S Red車型，並以13,000英鎊的價格提供給消費者。《全文 》

Fiat在2007年底推出了和PSA集團合作的全新輕型商用車Fiorino，雖然在定位上屬商務需求，不過Fiorino卻擁有相當搶眼討喜的外貌；而日前，Fiat又進一步以Fiorino為基礎，推出偏重乘用休閒取向的Fiorino Qubo新車型，並預計於2008年6月底上市販售。《全文 》

正當美系車廠紛紛縮減美國地區的大型車產能，積極尋求推出小型車來化解高油價帶來的銷售衝擊時，原本就在擅長小型車領域的日系車廠，則順勢步步為營，積極要在美國市場轉趨火紅的小型車級距擴大戰果。其中，北美Honda宣佈在樂觀的市場銷售需求下，將大幅提高即將於秋季在美國市場推出的二代美規Fit。引述國際性汽車媒體Automotive News的報導，增產消息的具體說法，是出自美國Honda執行副總裁John Mendel之口，John Mendel表示原本一開始規劃今年度的美規Fit配額約為3至4萬輛，然而Fit銷售需求逐漸受油價高升而刺激後，美國Honda將年度配額調整為6萬輛，但是現在原廠經評估，持續高漲的油價，很有可能讓美規二代Fit於10月1日開始販售後引發熱銷，因此，美國Honda決定將美規二代Fit產能提升，讓年度Fit車系的配而拉高至8萬輛，以滿足美國市場的需求。《全文 》

在重視環保議題的英國，Fiat搭上即將到來的倫敦車展，英國Fiat宣佈推出以Panda Aria環保概念車結合環保駕駛課程，於6月17日至28日期間在位為倫敦市區的Fiat Marylebone旗艦展示中心，推出命名為DR1VE ECO的環保駕駛體驗活動，透過寓教於樂的模式，讓英國民眾瞭解汽車在環保上的意義。《全文 》

儘管國內低迷的汽車銷售大環境，讓主打 Ford歐系血統產品線的福特六和，在銷售表現隨整體車市持續低迷。然而，海外傳來的好消息，對於福特六和應該是一劑強心針，因為在對汽車擁有獨到消費品味的歐洲市場，歐洲Ford正處於空前的成功。由原廠發佈的消息顯示，歐洲Ford延續自2004年開始，連續四年創造Ford集團極為關鍵的銷售盈餘後，今年歐洲Ford銷售成績同樣是一片火紅。《全文 》

儘管Ford總代理福特六和上一批進口Fiesta完售後，目前已暫停導入這款Ford歐系小型掀背車，但是，在歐洲持續深受歡迎的Fiesta，仍然展現旺盛的產品活力。英國Ford在6月10日就宣佈針對Fiesta推出Fiesta ST 500運動化特仕版，透過運動化套件的包裝，提供Fiesta車系前所未有的濃厚競技動感，至於英國當地報價則為1.5萬歐元(匯率換算約89萬台幣)。《全文 》

繼日前宣佈將在中國大陸投產後，Ford再度指出將要讓原本負責貨卡車型的墨西哥Cuautitlá組裝廠，轉換為生產新一代Fiesta小車的基地，而除了掀背車型外，四門房車也將會於2010年初同步進軍北美市場，讓新一代Fiesta成為Ford旗下備受矚目的全球性戰略車款。《全文 》

Honda Taiwan已有經銷據點按耐不住，傳出Fit搶先接單的動作，儘管產品規格與配備尚未明朗，仍積極向喜愛Fit的客層推銷，提出以兩萬元訂金，搶先獲得預估10月左右上市Fit首批交車的權利，至於預接單價則是向消費者溝通約60萬元上下。《全文 》

看來開發迷你車似乎已成為大車廠今年的新興潮流，先前由印度Tata Nano帶頭，接著GM、Mitsubishi與Renault-Nissan等大廠陸續跟進，不管是著眼於油耗經濟性或是廉價車市場，各家車廠都躍躍欲試地開拓全球戰略迷你車，現在，義大利Fiat汽車集團也想要插手這塊市場。《全文 》

繼去年年終報告，Honda總裁兼執行長福井威夫(Takeo Fukui)公開宣佈，Honda未來要在Hybrid領域全面挑戰Toyota的大戰略後，日前在東京舉行的Honda年中報告會議，福井威夫再度對Honda Hybrid計劃發表聲明。其中，最引人矚目的新消息，就是Honda證實主力小型掀背車系Fit，最快在2015年將新增Hybrid車型，而Honda此項決定也將讓Fit，成為Honda品牌的第四款Hybrid車款。《全文 》

在北京國際車展前夕舉辦的記者會上，Ford宣布了在車展中的陣容，其中最受車迷矚目的，就是甫於今年日內瓦車展亮相的新一代Fiesta，將繼S-MAX、蒙迪歐-致勝 (Mondeo) 之後，以新福特嘉年華的中文名稱，於中國市場在今年年底前和歐美同步上市，希望能夠在當地的醒行車市場上佔有一席之地。《全文 》