在去年11月份開始發威，並截至今年3月為止，連續5個月成功蟬聯日本乘用車月銷售冠軍的二代Fit，並未能在日本自動車販賣協會連合會的2007年度銷售排行榜上，一舉擊敗市場龍頭Toyota Corolla。不過，日本企業習慣以4月到隔年3月作為會計年度統計數據，因此，在Honda日前公2007年會計年度銷售數據中，跨越一代與二代車型的Fit車系，終於在2007年4月至2008年3月間成功販售出148,253台，受惠於二代Fit的熱銷，讓Fit在2007會計年度日本乘用車年度銷售排行，反倒後來居上，成功擊敗原有的市場龍頭Toyota Corolla！《全文 》
復古可愛的Fiat 500在去年中正式重返車壇，同時也在2008歐洲年度風雲車的競逐中，擊敗眾家好手拿下COTY榮銜。儘管Fiat 500在動力上未有突出表現，但那圓滑俏皮的超可愛外型，也讓眾家改裝廠對其關愛有加；近期來自奧地利的O.CT Tuning品牌，便為這款義式復古小車作出另一番詮釋。《全文 》
繼去年10月日本Honda發表日規版本後，北美Honda接著3月19日在紐約車展，首度發表美規版Fit，並宣佈今年第三季將於美國市場推出，而左駕設定的美規Fit亮相後，也提供Honda Taiwn預計於第四季推出的國產Fit，相當有價值的參考資訊。《全文 》
隨著兩性平權與女性消費自主時代的來臨，「Lady First」這詞彙，已非昔日不切實際的客套話語。針對女性需求、喜好甚至身分象徵的各式商品，也自傳統被定位在女性化商品的框架中釋放出來，逐步佔有更多的產品主導權。這樣的消費趨勢，也出現在這款Mitsubishi特別針對國內女性車主，所開發的Colt Plus 丹寧版特仕車。《全文 》
Honda Taiwan在3月7日舉行的媒體春酒，宣佈重大的年度市場策略，確定國產八代Accord將於4月11日發表，而新一代Fit則將於年底加入國產車壇。此一重大宣示，將讓Honda Taiwan的國產車系，一舉拓展為涵蓋小型掀背Fit、中小型房車Civic、中大型房車Accord與SUV CR-V的豐富陣容。《全文 》
Ford原廠在日前宣佈，將以全球戰略小Verve概念車為基礎，在今年的日內瓦車展中，發表新一代的Fiesta車系，而繼日前三門車型的照片曝光之後，五門版本的Fiesta照片也終於公佈，延續著Verve概念車的基礎，無論是三門或五門的Fiesta，都展現強烈的動感氣息，期望為歐洲Ford注入更多活力。《全文 》
在當今車壇上，環保訴求日漸受到人們的重視，因此在即將登廠的日內瓦車展上，Fiat除了將發表性能版本的500 Abarth，還將發表全心的概念車500 Aria，以人氣車款500為基礎，訴求的是降低車輛的二氧化碳排放，和先前已亮相的Panda Aria原型車，同樣是在環保浪潮下的產物。《全文 》
新一代的Honda Fit自從10月26日開始在日本市場販售後，可說是叫好又叫座，除了在上市銷售前兩週就已達到2萬輛的成績，超越日本Honda設定的1.2萬輛的月販目標，更拿下08年JCOTY日本年度風雲車大賞殊榮，而挾著這樣的好成績，新一代Honda Fit美規車型也即將進軍北美市場。《全文 》
在Fiat集團決定重新打響旗下的Abarth，這個以蠍子為符號的高性能品牌後，首先於2007年的日內瓦車展中，發表了Grande Punto Abarth，作為重回車壇的第一步，而事隔一年後，在即將到來的2008年日內瓦車展中，將再以甫榮獲歐年度風雲車殊榮的Fiat 500為基礎，打造充滿運動風味的Fiat 500 Abarth。《全文 》
先前Ford陸續推出新世代全球戰略小車Verve概念車系，現在Ford原廠宣布將於2008年日內瓦車展，發表歐規量產車型，並賦予全球一致的正式車名，就是全新Fiesta車系。在率先推出Verve三門掀背概念車的歐洲地區，這次以Fiesta命名的量產車型，在日內瓦首演後，預估將於今年第三季量產上市，為歐洲Ford注入一股強勁的小型掀背車新戰力。《全文 》
去年年底被歐洲年度風雲車委員會宣佈，以385分總分拿下2008 Car of the Year歐洲年度風雲車頭銜的Fiat 500，於1月28日參加德國柏林舉辦的頒獎典禮。 而為表示Fiat對於獲獎的重視度，Fiat集團執行長Sergio Marchionne親臨柏林現場接受頒獎。 《全文 》
在2007年夏天問世的新一代Fiat 500，傳承了50年前同名車的經典設計，在設計師的巧手下，更充滿義式時尚風格；日前，Ferrari一級方程式車隊的車手Felipe Massa，便獲贈了一輛客製化的Fiat 500，除了搭載擁有120匹最大馬力的1.4升引擎，車身多處更鑲上Felipe Massa的簽名，展現個人風格。《全文 》
英國Ford近期為熱愛性能操控的消費者帶來好消息：Ford和改裝品牌Mountune合作，為旗下的性能小鋼砲Fiesta ST推出馬力升級套件，使原本150匹馬力的Fiesta ST搖身一變成為185匹最大馬力的火熱小鋼砲；此外包括性能化懸吊系統和造型優異Recaro桶型座椅也提供性能車主選購。《全文 》
在獲得2008年歐洲年度風雲車的肯定後，Fiat 500準備於1月底在英國地區正式發表。而為了替這款復古小車作足上市宣傳，英國Fiat特別選在倫敦的著名地標－British Airways London Eye倫敦眼摩天輪，進行上市發表；而時間則定在1月21日晚間8點，恰巧是2008年的第500小時。《全文 》
甫於今年6月底達成全球銷售累積突破2百萬輛的Honda Fit，在10月18發表第二代車型後，Honda原廠宣佈前後兩代Fit，11月底已成功在日本市場累積銷售突破1百萬輛。《全文 》
Fiat經典的復古車款Fiat 500，也不讓Ferrari超跑專美於前。即使沒有夢幻超跑強悍的動力性能與高不可攀的價格，被定位在迷你都會掀背車的Fiat 500，仍在12月5日抵達義大利波隆納，趕在7日開幕的第32屆波隆納車展前，完成驕傲的跨洲長征壯舉－中國到義大利橫跨亞歐長征！《全文 》
在11月中，Mazda2才剛奪下了由日本汽車研究者及新聞工作會議 (Automotive Researchers and Journalists Conference of Japan) 所舉辦的08年RJC年度風雲車大賞，事隔不到一週，Mazda2的最大對手Honda Fit也緊接著奪下了JCOTY日本年度風雲車大賞，讓這款甫推出不久的新車更具氣勢。《全文 》
11月19日歐洲年度風雲車委員會正式公佈，Fiat 500擊敗其餘六位強勁對手，拿下2008 Car of the Year歐洲年度風雲車頭銜。一如之前網路媒體所預告，Fiat 500以385分總分在眾家好手中脫穎而出，順利獲得歐洲22個國家58位評審的青睞，榮登今年的COTY寶座。《全文 》
在1980年代曾經風靡一時的Fiat Croma，在原廠的運作下，於2005年重新回到車壇，但和過往不同的是，新一代的Fiat Croma，在Corssover風潮日漸興盛之下，改以類旅行車的形式呈現在車迷面前，而時隔近三年之後，Fiat也針對Croma進行了小改款的動作，賦予其更具風格的面貌。《全文 》
