導入SCC預售價74.9萬起、6月發表上市,Hyundai小改款Venue預售啟動
南陽實業於今 ( 5/2 ) 宣布展開小改款Venue的預接單活動,並同步推出專屬新色「仙蹤綠」,預接車價74.9萬起,預計6月發表上市,提供4種車型選擇。小改款Venue的一大重點便是在於輔助系統的升級,新車導入了SCC智慧型主動車距維持、LFA車道維持輔助、FCA-JX對向來車路口煞停輔助等。《全文 》
南陽實業於今 ( 5/2 ) 宣布展開小改款Venue的預接單活動,並同步推出專屬新色「仙蹤綠」,預接車價74.9萬起,預計6月發表上市,提供4種車型選擇。小改款Venue的一大重點便是在於輔助系統的升級,新車導入了SCC智慧型主動車距維持、LFA車道維持輔助、FCA-JX對向來車路口煞停輔助等。《全文 》
南陽實業宣布全臺首間N品牌體驗店「N City」將於5月10日~12日快閃亮相,現場將展示甫於3月登場的Ioniq 5 N,以及即將在5/9發表的全新車型Tucson L N Line,對於性能個性車款有興趣的車迷朋友歡迎前往臺北華山1914文創園區A4館共襄盛舉,營業時間為10:30~18:30 ( 免費入場 ) 。《全文 》
在2024年度南陽實業品牌發展計畫中,其預告下半年會導入大改Santa Fe、以及大改Kona Electric,而在近期的車輛安全資訊網中,其看到了Hyundai Kona在最新的名單上,應當即就是全新世代的Kona Electric,也意味著新車已開始在做國內登場、上市前的規劃,離正式發表的時程也逐步在接近。《全文 》
Hyundai Ioniq 5等車系自2024年2月在美國祭出最高60個月分期0利率與0首付、或折讓約24萬臺幣等方案,讓Ioniq 5於3月在美國交付多達3,361輛、比起2023年同期成長58%,連帶讓第一季銷量比2023年同期成長18%。而Ford品牌Mustang Mach-E則是在美國優惠約26萬臺幣,讓每周掛牌量激增6倍。《全文 》
南陽實業在2024年4月1日公布,針對麾下Hyundai Custin車系在編成上進行調整,仍舊是維持2車型的設定販售,但入門的GLT-A車型價格調降至129.9萬,相比原先132.9萬下修3萬元,配備調整則是取消第二排座椅側窗遮陽簾、雙天窗兩項配備,3月底前下定之車主則延續原先設定。《全文 》
Hyundai集團於近日公布其Ioniq 5車系在全球的累計銷量,宣布自2021年2月推出後,Ioniq 5車系截至2024年2月,3年來已於全球累計超過26.2萬輛,銷售最大宗的乃是其母國韓國市場已達66,938輛,美國市場則以66,481輛位居第2名,其中值得注意的是臺灣市場銷售2年來也累計達966輛、位居全球市場排名的第23位。《全文 》
美國Hyundai在2024紐約車展展前預告將發表Tuscon(國內稱Tucson L)以及Santa Cruz兩款新車。原廠預告新車將延續外觀設計線條、更新燈組與輪圈造型,並且將在內裝部分有著重大設計革新。一般預期美規Tuscon車型將延續歐、韓規短軸Tuscon的變動。《全文 》
Hyundai集團零件供應商Hyundai Mobis亮相「Integrated Front Face Module」技術,透過整合電動車電機蓋、水箱罩、前保桿等,打造可隨車輛狀態啟閉的前臉設計,概念類似Ioniq 5的主動式閘門進氣口,達到減少車輛空氣阻力、兼具安全防護性的效果,官方稱可讓電動車增加約20公里的續航表現。《全文 》
Hyundai-Kia集團除先前ICCU軟體召回外,此次更在韓國召回17萬輛、全球總計50萬輛E-GMP平臺車款,包含Hyundai Ioniq 5、Ioniq 6,Kia EV6車系,將進行ICCU硬體更換。臺灣市場部分,Hyundai總代理南陽實業表示目前還沒接到原廠相關召回通知,如有更新資訊,將會第一時間公布。《全文 》
南陽實業正式發表Hyundai Ioniq 5 N,以單一車型、年度配額50輛的設定,並祭出259.9萬預售價,這款搭載84kWh鋰電池組、具備650匹最大馬力、78.5公斤米最大扭力以及AWD四輪驅動等設定的性能電動車款,預計在2024年3月下旬開始於國內巡展,並於7月份開始交車。《全文 》
Hyundai 在2023年7月的Goodwood Festival of Speed 速度嘉年華正式發表品牌首款性能化 N 電動車作品 Ioniq 5 N。 接續Hyundai 總代理南陽實業於2024年2月正式公布2024 年國內新車推出計畫,Ioniq 5 N 高性能車款也確認將在第三季引進。近期則正式預告Ioniq 5 N將在3月5日開始國內的新車預接單動作。《全文 》
Hyundai於韓國市場發表Ioniq 5小改款車型,新增N Line車型選擇,新車售價為5,519萬韓元起至6,315萬韓元,折合新臺幣約131萬元起至150萬元。小改款Ioniq 5 2WD Long Range電池容量由77.4 kWh增加至84 kWh,原廠公布綜合續航里程為485公里,市區行駛里程則可達到533公里。《全文 》
Hyundai於韓國首度發表Staria Hybrid油電動力車型,提供Cargo貨車版及Tourer客車版選擇,售價3,433萬韓元起,折合新臺幣約為81萬元。Staria Hybrid採用1.6升汽油渦輪引擎搭配電動馬達輔助,具備245匹綜效馬力及37.4公斤米綜效扭力輸出,平均油耗每公升汽油可行駛12.98公里。《全文 》
2024年2月28日,由「IONIQ 5 TAIWAN CLUB」社團主辦的車聚活動,在U-POWER臺東鐵花站與站點所在Gaya Hotel潮度假酒店登場,現場召集超過15輛Ioniq 5齊聚,而包含Bob、電動車達人Echo也親臨現場共襄盛舉,U-POWER更將大獎Gaya潮渡假酒店住宿券贈予1名幸運車友。《全文 》
近期根據銷售端釋出的新車資訊顯示,Hyundai Ioniq 5及Ioniq 6車系原先於2024年式車型取消的入門EV400車型,新車將重新導入國內販售,正2024年式Ioniq 5 EV400及Ioniq 6 EV400售價皆為159.9萬元,新車預計在2024年6月國內可開始交車。《全文 》
Hyundai近年大張旗鼓以Ioniq純電家族進攻電動車市場,如今外媒掌握到Hyundai於澳洲註冊名為「Ioniq T10」的神祕新車車名,瞄準包含Ford F-150 Lightning、GMC Sierra EV大型純電貨卡等對手。而另外也同步註冊的Ioniq T7,則被認為可能跟Santa Cruz為相近尺碼的中型電動貨卡。《全文 》