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第2代Nissan Juke仍然承襲初代多項經典元素，包括分離式頭燈、鮮明的肌肉線條等特徵，不過動力換為1.0升渦輪汽油引擎與前輪驅動，再加上更大的空間等，讓這輛跨界休旅擁有更多的實用設定。《全文 》

先前試駕Nissan Juke自然進氣版留下好印象，讓我對性能更強的渦輪增壓版充滿了期待！190匹最大馬力、四輪驅動，以及TVS扭力動態分配系統，這些都是前驅版所沒有的武器，尤其將驅動模式在2WD及4WD-V之間切換，更可明顯感受到TVS對於Juke 1.6T的操控性所帶來的幫助。《全文 》

很多人聽到Juke搭載1.6升自然進氣引擎，第一個反應都是「沒力」！確實，117匹、16.1公斤米的最大動力表現很一般，但它厲害之處在於XTRONIC無段變速箱的反應快速，巧妙地彌補了引擎動力的弱勢，再加上短小的車身、良好的懸吊設定，雖然動力不特別豐沛，但開起來倒是別有一番樂趣！《全文 》

打了D檔準備出發，鄰座的攝影小胖居然問我：「你發動了嗎？」安靜，是我對Juke的第一印象。內裝設計和外觀同樣源自Qazana概念車的Juke，車內洋溢著年輕氣息，亮面烤漆的中央扶手是內裝最大特點；文中也要告訴你尚未正式上市的Juke，兩種版本到底有哪些配備？質感及空間表現又如何？《全文 》

Nissan旗下的個性Crossover－Juke，總代理終於確定將在今年6月4日上市，在上市前短短的4個小時試車行程中，我們一路被投以關注，無論路人、騎士或別輛車的駕駛，都拿起手機對Juke一陣猛拍，經NDE設計師天馬行空之手所勾勒出的Juke，有著超強的吸睛功力，上車前得先做好心理準備！《全文 》