[U-EV]Ford執行長Jim Farley表示不會有純電Mustang,但不排除四門版野馬
針對Ford Mustang這個美式肌肉車經典代表的發展,Ford執行長近日在接受外媒訪問時透露,目前並沒有推出純電肌肉車的規劃,同時也排除了許多Mustang延伸產品的可能性,不過,針對四門版Mustang卻沒有明確表示不可能,油電動力架構似乎也是有其可行性。《全文 》
針對Ford Mustang這個美式肌肉車經典代表的發展,Ford執行長近日在接受外媒訪問時透露,目前並沒有推出純電肌肉車的規劃,同時也排除了許多Mustang延伸產品的可能性,不過,針對四門版Mustang卻沒有明確表示不可能,油電動力架構似乎也是有其可行性。《全文 》
為了慶祝 Mustang 車系推出60周年,福特六和透過社群媒體確認新一代 Mustang車系將引進 Dark Horse Premium高性能版本,並同步釋出國內新車的實拍照。拍照地點更含括了國內台北市知名的百貨公司及夜市,但詳細的新一代 Mustang車系車型引進規格及上市時程並未公佈。《全文 》
Hyundai Ioniq 5等車系自2024年2月在美國祭出最高60個月分期0利率與0首付、或折讓約24萬臺幣等方案,讓Ioniq 5於3月在美國交付多達3,361輛、比起2023年同期成長58%,連帶讓第一季銷量比2023年同期成長18%。而Ford品牌Mustang Mach-E則是在美國優惠約26萬臺幣,讓每周掛牌量激增6倍。《全文 》
Ford純電休旅Mustang Mach-e車系最早在2023年10月底正式引進臺灣市場。不過在今日(3/7)福特六和則公布限期優惠售價,降價幅度分別為Select與Premium調降10萬、GT車型則調降12萬,新售價依序為Select為179.9萬、Premium為220.9萬、GT為237.9萬。《全文 》
Ford於2019年11月首度發表了全新純電休旅Mustang Mach-E車系,新車則在2023年10月正式導入國內販售。近期,Ford 則針對美規新年式Mustang Mach-E車系中的頂級性能車款Mustang Mach-E GT,首度推出了名為Bronze Appearnce Package青銅外觀套件,提供更具個性化的配色設定。《全文 》
說到野馬Mustang這個車系名稱,許多人的第一印象便是Ford品牌旗下擁有悠久歷史的經典跑車,但在2023年正式導入國內販售的Mustang Mach-E車系,卻是完全打破車迷們對於野馬Mustang車系的既有印象,因為其不但採用跨界休旅車格,更首度採用純電動力配置,開啟野馬Mustang車系全新歷史章節。《全文 》
福特六和藉由Mustang Mach-E的發表會中,首度展出大改Mustang,而在近期的車輛安全網資訊中,全新Mustang也出現於此,並且除了Ecoboost Premium和GT Premium車型都在資料上外,另一個亮點則是高性能Dark Horse Premium也一同出現,是否意味著福特六和將導入這款「黑馬」?《全文 》
福特六和於2023年12月18日於國內舉行媒體活動,會中展示新一代Mustang 5.0 GT車型,以及新年式Tourneo Connect旅玩家福祉車型。表示未來將持續在地生產、擴展及升級全臺服務據點,並結合智能數位零件倉儲及彈性產線運用技術,攜手前線經銷夥伴及後端供應鏈廠商,強化品牌競爭力。《全文 》
經濟部能源局近日公布2023年10月送測車款的油耗與能耗,其中Ford Focus Active Wagon首度現身,並繳出平均油耗則繳出16.1km/l,至於Luxgen n⁷量產版5人座車型和7人座車型分別繳出505公里和489公里的續航表現,另外大改款Mustang車系也現身於此。《全文 》
美國Ford推出以Mustang GT Premium為基礎打造的「Mustang GT California Special」車型,外觀/內裝加上專屬藍色「California Special」套件,致敬1968年的經典車型,搭載5.0升V8動力單元,最大馬力達480匹,新車預計11月16日於2023洛杉磯車展中首度曝光。《全文 》
Ford預告將於2023年SEMA美國改裝車展上,首度發表專為Mustang GT車型所開發的機械增壓性能提升套件,並整合於將在SEMA美國改裝車展首演的Mustang FP800S概念改裝套件,這組套件除了上述專為GT車型所開發的機械增壓套件外,另外還包含了道路版懸吊升級套件、Borla高性能排氣系統及外觀改裝套件。《全文 》
福特六和於2023年10月27日首度展出大改款Mustang車系,銷售端已傳出大改款Mustang車系的接單資訊,將提供Ecoboost Premium及GT Premium等級設定,首波將僅有30輛配額全為Ecoboost Premium等級車型,且將提供6款車色選擇,接單價格則尚未公佈。《全文 》
福特六和於2023年8月首度展開Mustang Mach-E車系預售,接續選擇在10月27日於國內發表Mustang Mach-E車系,而國內造型方向盤品牌「細活方向盤」針對Mustang Mach-E量身打造專用的變形蟲方向盤,保留了原廠按鍵和氣囊,確保功能和安全性完全不受影響。《全文 》
福特六和於2023 年 8 月首度展開Mustang Mach-E車系預售,接續選擇在10月27日於國內發表Mustang Mach-E車系,提供Select、Premium 以及 GT 共 3 車型編成,正式售價分別為189.9萬、230.9萬以及249.9萬,最多較預售消去18.1萬,同場首度展示大改款Mustang車系。《全文 》
繼8月2日在國內首度採用線上方式進行新車預購後,Ford Mustang Mach-E純電車系確認將在10月27日於國內發表,Mustang Mach-E車系提供包含 Select、Premium 以及 GT 總計 3 車系編成設定,國內預售價格則為208萬元、248萬以及268萬元,2023年度配額約莫450輛。《全文 》
福特六和終於在2023年8月預售,許多消費者期待已久的Mustang Mach-E電動休旅,U-CAR試車組先行選擇車系最頂規的GT車型,來一探268萬是否物有所值、能否傳承野馬精神,並且進行消費者所關心的10%~80%快充實測、以及性能指標的時速0到100公里加速實證。試駕完後發現其操控與駕馭樂趣讓人驚艷,但硬派的懸吊也呈現奔放野馬特質。《全文 》
Ford近期在美國市場正式發表了Mustang Mach-E Rally車型,新車售價約為65,000美元起,折合新臺幣售價約208萬元,預計在2024年正式開放受訂後並接續開始交車。Mach-E Rally車型擁有專屬外觀及內裝配置,並針對車型越野性能進行強化。《全文 》
雖然最終性能數據尚未透露,但Ford以參與GT3、GT4等各級賽事的科技為底蘊,打造出了這輛Ford Mustang GTD,具備主動式懸吊系統、可動式空力套件等性能科技,動力單元則是5.2升V8機械增壓引擎,預計在2024年底或2025年初左右的時間就能交車,預計售價訂在30萬美金。《全文 》
據福特六和提供的新聞資訊顯示,Mustang Mach-E車系自8月初首度展開預售後,至今約莫半個月的時間,300輛的年度國內新車配額已預訂一空,為此福特六和也特別向原廠持續爭取新車配額,除了原有的300輛年度配額之外,將額外提供150輛的新車配額,並可在2023年進行新車交付。《全文 》