[U-EV]定位在Q4 e-tron之下、可能命名為A2或Q2,Audi預計將於2027年推入門級距電動車
Audi執行長接受外媒訪問時透露,Audi工程團隊目前正在積極開發入門級距電動車,其定位將在現行Q4 e-tron之下,Audi團隊將透過3年時間來打造、並預計2027年問世,新車在產品尺碼會較接近現行A3與Q3的級距,外界推測新車很可能會命名為A2 e-tron、或是Q2 e-tron。《全文 》
Audi執行長接受外媒訪問時透露,Audi工程團隊目前正在積極開發入門級距電動車,其定位將在現行Q4 e-tron之下,Audi團隊將透過3年時間來打造、並預計2027年問世,新車在產品尺碼會較接近現行A3與Q3的級距,外界推測新車很可能會命名為A2 e-tron、或是Q2 e-tron。《全文 》
Aud Q2更新較大幅度集中於座艙科技的升級,包含將虛擬座艙列為全車系標配,並且導入新世代的MMI車載系統,中控螢幕也升級為觸控式,同時尺寸也自7吋放大至8.8吋。除此之外,主動安全系統也有微幅的功能升級。《全文 》
Volvo陸續為市場帶來純電旗艦休旅EX90、入門戰力EX30、純電MPV定位的EM90,象徵品牌積極佈局新世代電動車陣容。近日瑞典媒體Teknikens Värld揭露,Volvo品牌首款全新純電中大型轎車作品已在中國廠區試裝並下線,其開發代號為V551,有機會以「ES90」之名,承接現有S90轉為電動化的地位。《全文 》
台灣福斯汽車在10月底舉辦媒體活動,主要就是溝通Volkswagen登臺60周年,同時也再次預告純電世代的即將到來;台灣福斯汽車表示2023年預計目標為銷售13,000輛,對於即將在2024年登臺的ID.家族戰力,預告將推Pro與GTX車型,同步也預告2024年式Golf的即將登臺。《全文 》
Audi Taiwan公布正2023年式Q2車系,相比於原先的Q2車系,在車系編成、價格配置等都沒有改變,仍舊維持4車型設定,價格也與既有相同,落在155萬~183萬之間,主要改變則是集中在配備調整,12.3吋數位虛擬駕駛座艙列為標配,並且也加入了Apple CarPlay與Android Auto功能。《全文 》
中華汽車在股東會上所揭露的年度產品導入計畫,在先前4月中旬所舉辦的法說會中就已經公布過了,中華汽車將會持續導入新車款上市,包含第四季國產導入英國MG品牌、自有品牌CMC將推出全新3.5噸貨車與新世代菱利電動車,以及Mitsubishi車款2023年式車型等。《全文 》
Mercedes-Benz宣布了Mercedes-EQ EQE車系在歐洲展開預售,預計2022年4月份就會正式上市與交車;EQE車系首波共揭示了EQE 350+以及Mercedes-AMG EQE 43 4Matic,預售的德國建議價售價依序為 70,626.5歐元以及103,827.5歐元。此外,EQS SUV也預告4月中旬正式亮相。《全文 》
台灣奧迪限量推出Audi Q2 35 TFSI Technik「旅型特仕」,其配備如Matrix 矩陣式 LED 極光頭燈組、12.3吋Audi全數位虛擬駕駛座艙及Audi智慧手機介面、MMI navigation plus 多媒體系統、氣氛光感流體飾板等多項智慧行車配備,搭配時尚運動化造型風格,建議售價167萬元,即日起開始接單販售。《全文 》
中華汽車25日舉行2021年第二季法人說明會。針對第三季營運展望表示,隨著疫情趨緩,加上中央政府規劃五倍券,預估第三季內銷四輪將較第二季及去年同期成長。針對新品部份,下一代 Outlander PHEV 及 Eclipse Cross 的 PHEV 車型還在與日本原廠洽談中,多元能源二輪EZ2和EZ3也已投入開發。《全文 》
Tesla第二季總計交付超過 20 萬輛創下紀錄,也公布淨利比起2020年同期成長10倍來到11.42億美金、首次突破10億美金大關,Cybertruck則將於2021年底開始量產。不過財報會議中Tesla也表示受制於電池供應量受限、以及4680電池的量產節奏推遲,所以Semi Truck卡車預估不會如原先預訂的2021年內交付。《全文 》
Audi小改款Q2車系撇除SQ2之外,其餘車型僅為35的單一動力設定,由Q2 35 TFSI擔任入門選擇,再往上則依序為Premium、advanced以及S Line等車型,Premium相比於入門戰力主要差異在於完整的先進主動安全配備,而advanced與S Line車型則主要是不同套件與更多便利性配備不同。《全文 》
台灣奧迪啟動全新Audi A3 Sportback、Q2、Q5車系預售,A3 Sportback共導入4車型預售價140萬元起、Q2導入雙車型預售價153萬元起、Q5雙車型245萬元起。另同步導入高動力版本的S3 Sportback與SQ2,預售價分別為261與235萬元,Q2與Q5最快將在3月份正式上市,A3 Sportback則預計在第二季正式上市。《全文 》
如同先前報導,Volkswagen集團新年式1.0 TSI動力受歐盟排放法規影響,皆陸續調降動力。另外Škoda在Fabia即將大改款之前推出新年式,由單一車型變為雙車型編成;Volkswagen在官網搶先披露第8代Golf消息、Audi也於官網上放出小改款SQ2的訊息。《全文 》
Audi於2016年發表的跨界小型休旅Q2,德國車廠於2020年9月1日推出小改款新車,外觀小幅調整、內裝新增材質,重點是支援更多配備,包括擁有新的Matrix LED大燈、中央娛樂系統、並支援包括可自動調整速限的ACC、自動停車輔助等駕駛輔助配備。《全文 》
台灣奧迪更新2020年式Audi A3、S3與Q2車系的規格配備以及售價。取消入門與Sport車型,並分別於A3全車系與Q2頂規增列ACC、AEB等安全配備。新年式S3也藉由標配主動安全系統,同步調漲建議售價。《全文 》
台灣奧迪11月4日針對Audi Q5、Q2以及 A3 Sportback 車款推出「S Line限量版」,配備升級包括S Line外觀套件、加大鋁圈與高階後座套件等。透過免費升級或1.9萬、4萬元的差價,S Line限量特仕車擁有更運動化外觀與豐富配備。《全文 》
現行款Audi A3自2012年推出以來至今已7年時間,U-CAR先前曾報導新一代大改款新車預計於2019年末登場。目前已有海外媒體開始報導相關消息,根據英國汽車媒體AutoExpress近日文章指出,新一代A3可能在今年法蘭克福車展登場,除擁有新平臺、油電系統之外,還可能會推出車系首見的加高版本。《全文 》
台灣奧迪針對旗下A3 Sportback、A5 Sportback、Q2、Q7推出全新19年式車款,新增多項主動安全駕駛輔助配備。另外Q7更率先導入Audi Connect車聯網智能服務功能,可透過手機APP操控、監控車輛。《全文 》
台灣奧迪即日起針對旗下Audi Q2推出「精彩無限版」特式車,以35 TFSI Luxury版為基礎升級外觀套件,更新增自動停車輔助系統、電動尾門、Audi S line外觀套件、18吋鋁合金鋁圈,限量39輛、建議售價148萬元。《全文 》
雖然在2017的臺北車展展出時,總代理預估會在2018下半年導入,但從近期U-CAR網友持續掌握到Picanto X-Line的間諜照來看,其上市時間應當會提前,預估很可能會在第二季末搶先登場。《全文 》