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Nissan的產品計畫首長Andy Palmer，在接受英國汽車媒體Autocar訪問中表示Nissan目前正著手進行C-Segment掀背車的研發計畫，目標鎖定Volkswagen Golf及Ford Focus。這部新車將採用Invitation概念車的造型元素，並搭載1.5dCi柴油引擎及1.2 DIG-S機械增壓汽油引擎，預計2015年上市。《全文 》

各位U-CAR網友請擦亮你們的眼睛，不要懷疑、你們沒有看錯，只要你是U-CAR會員，就有機會成為搶先試駕3代Ford Focus的一員。U-CAR特別爭取與總代理福特六和獨家合作，邀請對品質要求嚴格、講究C/P值的U-CAR車主會員，舉辦「ALL NEW Focus一日封測」限量試駕活動。《全文 》

改裝界的年度盛事，SEMA Show (Specialty Equipment Market Association)將在2012年10月30日至11月2日於美國Las Vegas展開。隨著開展日期逼近，各式搶眼Demo car陸續出籠，這次要帶你看的，是在臺灣改裝界也十分熱門的Ford Focus，經過美國廠家巧手改裝後，能呈現什麼樣的樣貌？《全文 》

Ford歐洲性能部門Team RS的動力工程經理Len Urwin，日前向美國汽車媒體透露，表示新一代Focus RS將會改而採用電子式的差速系統，以因應更強大動力所造成的扭力轉向問題。而根據U-CAR所得消息，Ford原廠很有可能會打造一具動力範圍在330匹至350匹之間的2.3升EcoBoost引擎。《全文 》

隨著技術進步，成本高昂的CFRP碳纖維複合材料很有可能會在未來導入一般市售車款中。Ford於日前在德國Dusseldorf舉辦的Composites Europe複合材料研討會中發表了最新的研究，那就是運用CFRP碳纖維複合材料打造的Focus引擎蓋，並藉由輕量化來提高車輛的燃油效率。《全文 》

不論是外觀、內裝與傳動科技有著全面近化的Ford第3代Focus，可謂是今年度國產車壇上的另一大焦點，而在日前U-CAR為讀者揭露新世代Focus在國內主要的主要編成與配備之後，如今根據所掌握的消息，第3代Focus預訂將於2012年11月5日發表上市，同時2代車型也已進入最終出清階段。《全文 》

U-CAR獨家取得了臺規大改款Ford Focus的詳細動力和主要配備資料。大改款Focus將提供3種動力配置讓消費者選擇，其中包括了能夠產出170匹最大馬力的2.0升GDi缸內直噴汽油引擎，並擁有了中文化SYNC語音系統以及Active City Stop低速行車系統等安全配備。《全文 》

經濟部能源局2012年8月份油耗數據於日前正式出爐，新一代國產Focus車款的油耗測試數據已現身於名單中，而新一代國產Honda CR-V入門2.0升動力車型，油耗數據亦首度現身。而Mercedes-Benz及BMW品牌皆有多款車型送測，顯見接下來幾個月的進口車市場將頗為熱絡。 《全文 》

一年一度的英國Eco-Rally環保拉力賽，路程從倫敦市中心到牛津Broad Street，總長65英哩，是一個環保車輛的動態表演舞臺，藉以提倡低排汙、低花費的新世代綠能運輸工具。Ford今年以Focus 1.0 EcoBoost、Focus 1.6 TDCi及Focus Electric參與這次活動，展現ECOnetic環保動力科技的成果。《全文 》

在252匹最大馬力的2.0升Ecoboost引擎和6速手排變速箱加持下，新一代Focus ST擁有了不容忽視的性能表現。但這還不是熱血之終點，因為Ford原廠於日前正式表示，Focus ST將會擁有Overboost功能，使其能夠於短時間內為Focus ST之扭力輸出加強，持續灌注強悍的加速力道。《全文 》

福特六和汽車藉著參與2012 Computex臺北國際電腦展，再次將大改款Focus實車展出，並確切表示未來國內販售的大改款Focus將搭載中文化SYNC聲控通訊多媒體整合系統。除此之外，2011年法蘭克福車展上首演的Evos概念車也首度在國內登場，一覽未來車用雲端科技的發展性。《全文 》

在福特六和正式推出3代Focus上市之前，多位熱心網友已在U-CAR討論區上張貼新世代Focus 4門版與5門版於大桃園一帶進行測試的偽裝車，經U-CAR向福特六和汽車查證以及外型比對之後，證實偽裝車正是第3代Focus，因此U-CAR將按破案獎金制度，頒發獎金給首度在U-CAR討論區上發文的網友。《全文 》

Ford總代理福特六和2012年3月22日舉辦品牌高峰會，並打出「Go Further」的品牌新主張，同時更重要的是，還一口氣展示多款即將於今年推出販售的全新車款，其中包含了國內消費者關注許久的第3代Focus，且經典美式跑車Mustang、新世代貨卡代表Ranger與國產Fiesta亦一同亮相展演。《全文 》

2010年北京車展，Ford曾經透過Start概念車揭示將會推出一具1.0升3缸EcoBoost引擎的規劃，並在2011年法蘭克福車展中正式亮相，成為Ford家族當中排氣量最小，同時也是汽缸數最少的汽車引擎。日前，Ford於英國表示，這具1.0升3缸EcoBoost缸內直噴渦輪增壓引擎，將會由2月開始加入現行英國Focus的動力編成之中，成為Focus車系中最節能的一款汽油動力。《全文 》

繼2012年1月5日U-CAR網友獨家試駕Ford Fiesta的分享報導之後，可別忘了本次試駕體驗活動當中Ford Focus TDCi也是令網友期待的重點體驗車款，而在本篇則將讓未能共同參與的讀者來了解三位網友試駕Focus的心得感想，這次參與Focus試駕的網友分別是Jerry85 (jerry85200) 以及KK Jr. (drkkjr) ，而這兩位網友也分別順利完成了U-CAR活動小組所賦予的任務，再次感謝熱情參與。《全文 》

品牌活力逐步復甦的Ford車廠，在2011年美國洛杉機車展發表多款作品，包括第三代Focsu ST高性能版、Focus ST-R賽車版本與 Fiesta ST Concept五門版本，藉由豐富新世代橫跨量產、賽車與概念作品，讓各界對Ford積極開拓的全球戰略車款佈局，有更深切的理解。《全文 》

福特六和於2011年10月11日，宣佈啟動黃金五年計畫，至2014年，將投資至少新台幣十億元在展示中心軟硬體的升級，同時，將積極培育銷售專才，至2014年預計將加倍銷售專才規模，並全面導入iPad數位銷售服務，為創造銷售話題，福特六和也於同時發表兩款Ford Focus勁馳版。《全文 》

Ford在2011年5月中旬時，公佈了數張Focus ST的測試車隊於美國加州及德國紐柏林賽道測試的身影，讓全球車迷先行嚐嚐其性能鮮味，如今Ford在IAA德國法蘭克福車展正式開演前，選於9月12日先將Ford ST量產版的真實樣貌以及完整資訊公開，而除了5門掀背版之外，Ford還同時為歐洲消費者追加了Focus ST Wagon旅行車版，並再次預告Focus ST將依照原訂計劃於2012年上市。Ford表示新一代Focus ST乃是首部在全球化設計因子下，打造出的性能車款。《全文 》

美國總統歐巴馬日前才簽屬不論電動車或是Hybrid車款，都需加裝能發出聲響裝置之相關法規，為此Ford也公佈了專為電動車製作出的四種不同的音效，並也放在官方Facebook上供民眾參考何種才是最適合節能車款的聲音，而在今年即將發表的Focus電動車將會率先搭載。《全文 》

身為Ford最舉足輕重的全球戰略車款，第三代Focus可謂肩負Ford品牌「少康中興」的重責大任。而Ford也把握每個造勢機會，大似宣揚新一代Focus的產品特點與優勢。本週末即將在密西根國際賽道舉行的NASCAR系列賽，第三代Focus便要首度以前導車的身份亮相，在全場賽車迷面前展現其絕佳的性能與節能油耗。《全文 》