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相隔近3個月，Euro NCAP在2018年7月18日公布最新撞擊測試報告，而甫於2018年4月發表的第4代Ford Focus，以及2018年歐洲年度風雲車、將於8月正式在臺上市的Volvo XC40，兩者在此次撞擊順利獲得了5星的滿分評價。《全文 》

福特六和針對麾下Focus與Kuga兩大銷售主力，推出了名為安全領航的特式車款，主要差異乃是將預警輔助系統以及智能影音系統導入，也就是導入了盲點偵測警示，以及前後影像警示，提升車輛安全防護效益。《全文 》

雖然中國與歐洲甫於4月上旬發表新世代Focus，但福特六和似乎也加快了導入節奏，近日已有U-CAR網友於討論區分享新世代Focus的間諜照，顯示其已進行相關道路實測，以應後續國內上市的認證需求。《全文 》

不論是功成身退或是力有未逮，產品下線都是一個具有代表性的里程碑，但與一般走到產品末期的車型不同，在最後一輛Focus Sedan與C-Max Hybrid下線時，沒有任何正式的慶祝，但卻是Focus美國製時代的終曲。《全文 》

隨著歐規版本Focus以及中國長安福特發表福克斯，第4代Ford Focus總算是揭露全貌，第4代Focus車系將Ford最新發表的Co-Pilot360導入，而對於國內消費者來說，更重要的是國內Focus上市時，會否將之列入配備之中？《全文 》

第4代大改款Ford Focus正式發表，除了5門掀背車型之外，主打歐洲的Wagon旅行車、鎖定中國及美國市場的4門房車版，以及首度加入車系陣容的Active跨界版本均同步登場亮相，並改搭載8速自排變速箱。 《全文 》

就在新一代Ford Focus確定將於4月10日發表之際，新一代Focus的頂級性能版本也傳來消息。根據外媒表示，Ford將替新一代Focus使用48伏特的mild-hybrid輕油電動力技術，讓這輛性能迷熱愛的終極鋼砲，不僅擁有比過去更強悍的動態表現，同時也能符合愈趨嚴苛的環保法規。《全文 》

Ford全球戰略車款Focus，其大改款4代車型雖未隨著日內瓦車展或紐約車展亮相，不過就在2018年4月2日，Ford Romania臉書粉絲團便貼出一段長約18秒的4代Focus剪影片段，並且預告即將於4月10日進行全球發表。《全文 》

福特六和於2018年3月上旬，針對Ford Focus 5門車型推出兩種特式車款選擇，分別進行外觀空力套件增列、內裝質感提升、以及便利性配備升級等調整，推出黑潮以及型動勁速兩款特式，價格則依序為79.9萬與69.9萬。《全文 》

Evald Jåstad 是一位來自挪威南方小鎮Odda的計程車司機，每天駕駛Ford Focus RS計程車馳騁在挪威美景中，載兒子前往托兒所，之後便開始載送觀光客與當地民眾。如此熱血的故事，更讓Evald Jåstad 與他的Ford Focus RS計程車，躍身成為Ford原廠新聞稿的題材。《全文 》

路透社報導指出，中國生產的第4代Ford Focus原型車，已於北美進行道路測試，且Ford發言人寫到，第4代Focus預計2019下半年投入生產。不過此言論一出，不免令人好奇怎麼與Ford執行副總裁預告有所出入？《全文 》

國際調查機構Focus2move完成2017年全球車輛銷售數據的統計，並列出銷售百大車款。前10名有7款車在國內可尋得，另外第11~100名的車款，則有39款新車臺灣亦有販售。Nissan X-Trail+Rogue銷售量超越Toyota RAV4。《全文 》

日前U-CAR曾帶來Ford執行副總裁暨全球銷售總監Jim Farley，預告新世代歐規Focus將在2018年初發表的消息，隨著時間推移，Ford終於在近日公布新世代Focus的預覽照片，可看出車身設計變得更為現代俐落。《全文 》

福特六和正式發表了新年式Focus車系，1.0升動力單元自整個Focus車系中消逝，同時也取消了2.0柴油車型的配置，1.5渦輪增壓動力的EcoBoost 180以及1.6升自然進氣引擎，則持續保留於車系中。《全文 》

Ford執行副總裁暨全球銷售總監Jim Farley日前向投資人透露新一代Focus的消息。J.Farley所提及的重點包含新款歐規Focus預計在2018年初 (約1至2月間) 發表，且會依循先前Fiesta的模式，對Focus進行高級化，同時也會推出跨界車型，來迎合全球消費者對於運動休旅的熱愛。《全文 》

福特六和近日正式宣布新年式5門版Focus車系展開預售活動，活動內容僅針對1.5 EcoBoost車型推出，也就是Focus EcoBoost 180的時尚型與頂級運動型兩款，預售價格分別為76.9萬與90.9萬。《全文 》

U-CAR從經銷通路掌握到相關訊息指出，新年式Focus全車系，除全車系會進行配備升級，以強化市場競爭力之外，4門車系也將進行大幅度調整，新增1.5 EcoBoost車型之外，1.0升的EcoBoost 125以及1.6升自然進氣車型則會邁入歷史。《全文 》

在能源局8月油耗資料中，意外出現首見於Ford Focus 4門版的1.5升動力單元，推測應為1.5升EcoBoost動力單元。是否Ford為了因應未來Escort的導入，將有調整Focus 4門版車系編成的可能性？《全文 》

Hyundai i30 N性能鋼砲正式在7月13日發表，車身採用和Hyundai i20 Coupé WRC廠車相同的淺藍色塗裝，並搭載250匹、275匹兩種馬力設定的2.0升T-GDI渦輪增壓引擎，配上前驅設定及6速手排變速箱，275匹車型只需6.1秒就能從靜止加速至時速100公里，預計今年底開始在歐洲上市。《全文 》

就在U-CAR於臺北五指山試車之際，忽然一輛淺藍色的掀背車呼嘯而過，定睛一看，居然是Ford旗下最強鋼砲代表Focus RS，經過比對確認車牌為福特六和所有，但是後擋風玻璃貼紙卻與水貨商的車子相符，也讓此車身分成謎，看來這輛名鋼砲的導入計畫，目前仍然渾沌未明。《全文 》