史上最大轉型計畫,Ford將成立Model E與Blue部門分割純電與燃油
Ford為加速品牌轉型,正式公布名為「Ford+」的計畫,要將集團分成兩大部門,分別是負責純電產品的Model E,以及負責燃油產品的Blue。這兩個部門在未來將獨立運作,分別專注於電動車與燃油車,不過在創新科技方面則仍會互通有無,Ford聲稱此舉將能幫助品牌超越其他對手。《全文 》
Ford為加速品牌轉型,正式公布名為「Ford+」的計畫,要將集團分成兩大部門,分別是負責純電產品的Model E,以及負責燃油產品的Blue。這兩個部門在未來將獨立運作,分別專注於電動車與燃油車,不過在創新科技方面則仍會互通有無,Ford聲稱此舉將能幫助品牌超越其他對手。《全文 》
22.5年式Tourneo Connect旅玩家上市。入門的玩樂版車型增加四眼前車雷達;高階玩咖版車型增加APA主動式路邊停車輔助系統,帶來更便利快速的停車模式選擇。且玩樂版與玩咖版車型維持106.8萬、119.8萬元的既定售價不變。《全文 》
Ford正式發表Ranger Raptor車型。新車擁有更硬派的野性內外觀升級,並搭載可輸出最大288匹馬力的3.0升V6汽油雙渦輪引擎。Ranger Raptor將會在今年夏末於歐洲上市,而Ranger一般車型則會在年底推出。《全文 》
Ford率先於歐洲發布了4代Focus小改款,國內Focus車系主要還是國產為主,只有ST、ST Wagon等車型才是進口導入,而國產化需要較長整備時間,這也意味著很可能Focus ST與Focus ST Wagon會比較早進行切換。近日就有網友捕獲小改款Focus ST與ST Wagon到港照片。《全文 》
1966 年 6 月,Ford 所出產的 3 輛 Ford GT40 MkII 賽車,在 Le Mans 24 小時耐久賽中,同時拿下前 3 名的成績。為了紀念如此傑出的成績,Ford在GT40誕生的50週年、也就是2016年,推出了第2代Ford GT。不過隨著歲月流逝,至今已經發表6年的第2代GT,也終於要迎來自身的華麗謝幕,將在2022年12月正式停產。《全文 》
Ford於2021年10月份發表了4代Focus的週期間小改款,除外觀內裝與系統配備進行更新之外,更重要的是導入48V輕油電動力單元;日前則傳出中國小改款Focus申報信息,透露將會換上4缸1.5升引擎。而這也讓人好奇,福特六和接下來要發表的4代小改款Focus,同樣也會進行動力單元的更換嗎?《全文 》
Ford在2021年11月新世代Ranger發表時,同步透露Ranger Raptor性能車型的相關計畫,新車已經確認將於2月22日時正式發表。在亮相前夕,Ford也釋出了首支預告影片,雖然車身上仍貼滿偽裝,因此還是無法窺見確切樣貌。但預告影片還是透露出重要訊息,那就是汽油引擎的運轉聲浪。《全文 》
Ford打算再次用Mustang之名打造一款新車,這次不再是與Mustang跑車性質不同的純電SUV,而是更加強悍、更為純粹的速度機器。Ford Performance性能部門將以新世代Mustang性能車為基礎,打造Mustang GT3賽車,並且預計參加IMSA國際賽車運動協會2024年賽季。《全文 》
在延續了多次預告之後,Ford依約在2022年1月24日發表新世代Bronco休旅車系的旗艦車型-Bronco Raptor。承襲Ultra 4越野賽事精神的Bronco Raptor,不但外觀更加剽悍,動力也獲得大幅提升,最大馬力至少400匹;同時透過懸吊升級,帶來更佳的高低速越野表現。《全文 》
在Ford休旅和貨卡車系中,Raptor的名號代表車系之性能最強車型,並且有著更為亮眼的內外觀套件,而作為Ford現在最當紅的SUV,Bronco Raptor當然不會缺席。根據Ford近日透過社群媒體釋出的預告,終於可以確定Bronco Raptor將會在2022年1月24日正式亮相,預計今年夏天就會抵達美國展間。《全文 》
汽車科技不斷演進,百年前難以想像現在的汽車不僅具備絕佳操控和強大性能,更搭載許多能協助人類駕駛的先進設備。其實在這一路上,不乏有車廠提出一些相當有意思的專利或想法,但卻沒能熬過市場考驗,最終默默消失在檔案資料庫的一角。最近公布Ford一項頗為特別的專利,還不確定到底能成為下一個殺手級應用,又或者仍舊只是曇花一現空留餘香?《全文 》
中國長安福特今日(17日)藉由上海設計中心開幕之機會,發表了新世代、也就是第6代的Ford Mondeo中大型轎車;與已經在歐美等地停產的第5代車型相比,新世代Mondeo車身尺碼再度放大。根據官方新聞稿,新世代Mondeo的設計與研發工作由Ford的中國團隊主導,並且將由長安福特在地生產,預計今年稍晚上市。《全文 》
最早在2018年的時候就有傳聞指出Volkswagen有意與Ford合作,讓Amarok與Ranger共享平台。接著在2020年Volkswagen Commercial Vehicles官方於年度媒體大會上公布第二代Amarok設計草圖,而後原廠偶爾會釋出關於新車的消息,除使用Ford Ranger平台,近期亦確認新車將在夏季登場。《全文 》
雖然日前福特六和慶祝年度累計銷售破3萬輛,重返前3名的資訊,但同步也透露,受12月下旬超級颱風襲擊菲律賓的影響,零組件供應也將會受到波及;而第一線業代人員也透露,已經確認2022年1至2月就會有缺車現象,但詳細影響幅度與內容目前福特六和並未通知。《全文 》
Ford Puma ST憑藉與Fiesta相同的底盤以及多達197匹的最大馬力,成為小型跨界休旅的性能代表。而今Ford透過一段影片,預告了Puma ST將會出現Hybrid混合動力版本,而且最快2022年就會正式發表。最大馬力有望超過200匹,同時擁有更優異的油耗表現。《全文 》
為了慶祝成立60週年,Shelby於2021年底再次推出了,基於Ford Mustang Shelby GT500重度改裝而來的GT500KR。KR乃是「King of the Road 」之意,為了對得起如此響亮的名號,原廠將動力一舉提升至900匹馬力,並強化空力套件以及底盤懸吊等,使之成為名副其實的道路之王。《全文 》
新世代Volkswagen Commercial Vehicle(VWCV) Amarok貨卡,將採用Ford Ranger底盤平臺開發的消息,最早在2018年傳出,而隨著Ford在2021年11月正式發表新世代Ranger,新世代Amarok的發表也近在眼前。官方選擇在發表前,率先釋出兩張包含內外觀的預告圖,讓車迷們得以一探究竟。《全文 》
Ford在臺灣時間11月24日正式公布新世代Ranger的完整樣貌,對消費者來說比較關鍵的,應該是其生產時機點預計會是2022年,在泰國與南非的生產基地正式投產,這也意味著國內導入的時機點,最快也要到2022下半年了。針對導入時機,福特六和並沒有正式回應,僅表示會持續評估導入時機。《全文 》
Ford Kuga獲得臺中市政府警察局肯定,並於11月22日假臺中市政府警察局中庭廣場舉行車輛驗收及交車儀式。為強化警用汽車安全性,臺中市政府警察局巡邏車將全面提升各項主、被動安全配備,以確保員警執勤安全,本批交付及投入服役之警用巡邏車款則是以Kuga EcoBoost 180時尚X為基礎打造。《全文 》
Ford先後就新世代Ranger釋出了關於地形穿越、應付極端氣候的預告,這次原廠以設計師的角度切入,稍微透露了新Ranger的車身輪廓,同時預告這輛新世代貨卡,將於11月24日正式發表。這也是原廠首次釋出沒有偽裝的部分車頭輪廓,並且完整展現了新世代Ranger所配備的「C」型日行燈設計。《全文 》