2016年日本自動車殿堂,Toyota Prius獲年度最佳日本車
日本自動車殿堂日前公布2016至2017年度最佳車款,日本車冠軍由第4代Toyota Prius所拿下,而日本當地之進口車冠軍,則由VW Touran所奪得。最佳設計大賞、最佳科技大賞分別由Daihatsu Move、Honda Clarity奪冠。《全文 》
日本自動車殿堂日前公布2016至2017年度最佳車款,日本車冠軍由第4代Toyota Prius所拿下,而日本當地之進口車冠軍,則由VW Touran所奪得。最佳設計大賞、最佳科技大賞分別由Daihatsu Move、Honda Clarity奪冠。《全文 》
豐田汽車日前宣布,針對特定生產年式的Toyota Prius以及Lexus CT 200h,進行全球性的召回,全球受影響車輛多達143萬輛,而臺灣市場部分,和泰汽車表示受影響車口數,分別為1,413輛以及3,568輛。《全文 》
多年來致力研發Hybrid油電車款的Toyota,在2016年5月20日發布消息表示,截至今年4月30日止,Toyota Hybrid車款在全球的銷售總數首度突破900萬輛 (確切數字為9,014,500輛),成功達到新里程碑,且距上一次的800萬輛門檻也不過是9個月前,也就是說Toyota每年Hybrid車款的銷售量超過百萬輛!《全文 》
北美Toyota原廠近日為了響應日界地球日,於美國Alameda航空站號召了共332輛的Prius,創下了油電車遊行最多車參與的金氏世界紀錄。加州與Prius之間擁有長久、深厚的歷史關係,全國有40%的Prius車主都在加州。而北加州更是以其「擁有Prius人口數之多」而聞名。《全文 》
Euro NCAP公佈最新撞擊報告,分別是在臺熱銷的Toyota Prius與搭載兩種不同安全配備等級的Suzuki Baleno,Toyota Prius拿下五星安全評價,也是首款進行AEB自動煞車系統行人偵測模擬測試之車款,Suzuki Baleno分別拿下三星與四星安全評價,Taiwan Suzuki 預計2016年第四季導入Baleno車系。《全文 》
Euro NCAP公佈最新送測車輛的撞擊報告,本次送測測試僅三輛,分別是目前在台熱銷的Toyota Prius與搭載兩種不同安全配備等級的Suzuki Baleno,全新第四代Toyota Prius拿下五星的最高安全評價,也是首款進行AEB自動煞車系統行人偵測模擬測試之車款,Suzuki Baleno則分別拿下三星與四星安全評價,Taiwan Suzuki 預計2016年第四季導入Baleno車系。《全文 》
日本國土交通省日前公布以日本JC08規範測得的日本最佳油耗Top 10車款。其中在包含Hybrid油電混合動力車款的榜單中,由國內甫上市的第4代Prius拔得頭籌,以高達40.8公里/公升驚人油秏奪冠。《全文 》
Prius Prime乃是Plug-In Hybrid動力單元配置的Prius,不過,並非只是Hybrid改為Plug-In Hybrid,而是外觀內裝都有更顯年輕、科技風貌的替代能源座駕,根據原廠資料顯示,Prius Prime的平均油耗可達51.02公里。《全文 》
全世界銷量最好的Hybrid車款Toyota Prius,全新第4代車型才在2015年的美國拉斯維加斯、德國法蘭克福車展及日本東京車展等場合發表,如今隨著2016年紐約車展即將在3月23日展開,Toyota又將替新一代Prius帶來新成員,目前各方普遍指出這輛新車就是節能效果更好的Prius Plug-in hybrid。《全文 》
Toyota Prius從第一代誕生以來,就象徵著Toyota為地球環境努力的成果,而最近發展出最新塗裝技術,將首次用於日本第4代Prius身上,根據Toyota表示,此塗裝技術可以讓車艙內的熱較少,使得冷氣用量可以降低,不僅增進燃油表現,對於地球生態環境更是一大幫助。《全文 》
開車除了注重性能與操控性外,車子的節能表現也是重點之一,而輪胎不僅是行的安全關鍵之一,更是節能省油的基礎,目前在臺訂單熱銷的Toyota油電混合車第四代Prius,其節能表現更是吸引眾人目光,日本Toyo東洋輪胎宣布取得第四代Toyota Prius的原廠配胎訂單,將以旗下NanoEnergy系列為標準配胎,如果大家想要車子省油,可以考慮挑選與Prius相同款式的輪胎做起。《全文 》
日本以國家層級研發被譽為最乾淨的能源「氫」超過20年,氫能城市論壇活動本周末舉辦於高雄展覽館,講到節能環保馬上都會聯想到Toyota旗下油電混合動力車系,為讓民眾更深入了解全新Prius的魅力,於3月5日及6日高雄市海通停車場舉辦2016 Toyota Prius Day試乘體驗活動。《全文 》
於2月16日正式在臺灣發表上市的第4代Toyota Prius,源自Mirai的外觀設計,更年輕化的風格,甚至連電視廣告都以賽道的方式呈現新一代的Prius,可見Toyota正不斷將品牌朝動感的方向演進。而日本改裝廠Wald International這一次也將改裝目標放到第4代Toyota Prius身上,加上了空力套件以及更大尺碼的輪圈設定,讓Prius散發出濃濃的競速氣息。《全文 》
在新春年節過後,和泰於2月16日正式發表Toyota第4代Prius,一如先前U-CAR在報導中所提到,這輛採用TNGA全球底盤架構打造新世代油電混合動力作品,僅以單一車型於國內進行販售,價格則落在109.9萬元。《全文 》
從第4代Prius的外型設計,可以明顯感受到革新、不受拘束、科技、突破現有框架的改款新意,而Toyota更進一步將Prius的核心價值「節能油耗」,完整融合於車身造型的設計之中,並搭配動感年輕的元素,與新世代的消費者進行溝通,在其原有的Hybrid基礎下,再往外開拓新市場。《全文 》
第4代Toyota Prius即將於臺灣市場正式發表,在導入販售之前,總代理和泰汽車也安排媒體試駕,而繼先前的動力操控篇後,本次專注於內裝進行介紹。全新Prius與上世代在內裝配置的最大差異,就是採用更具備人性化的設計元素,舉凡從駕駛視野的改良、儀表資訊與顯示更細緻、按鍵的分布、導入HUD、中控台空間彈性化等等,都讓新Toyota Prius駕駛起來更舒適。《全文 》
第4代Prius原廠為其搭載代號2ZR-FXE的直列4缸1.8升VVTi Atkinson循環引擎,可輸出98匹馬力與14.5公斤米,搭配一具可輸出72匹、16.5公斤米的電動馬達,總計綜效馬力為122匹,而究竟全新第4代Prius實際開上路的駕駛回饋如何,相信多數讀者都很有興趣。《全文 》
新一代Prius於去年12月9日在日本上市之後,截至2016年1月17日為止,在短短1個月又8天的時間就湧入超過10萬張的訂單,比Toyota原本預期1.2萬輛的月販輛多出將近10倍!可見新一代Prius真是魅力無法檔!Toyota總代理和泰汽車在2016年臺北車展展示新一代Prius,預計今年第一季開始上市販售。《全文 》
目標鎖定Toyota Prius而來的韓系綠能車在草圖發佈後,Hyundai終於釋出Ioniq首張車尾實車照及內裝照,車體結構與Hybrid動力的部分細節也同步公開,由1.6升汽油引擎、鋰電池及電動馬達架構而成。《全文 》
在先前報導中,U-CAR就曾經為大家帶來了新世代Prius與Sienna將導入國內的相關報導。而在車展現場更有4代Prius規格資料發送,更進一步的揭示了相關產品訊息,這也預告著全新Prius上市在即。《全文 》