2WD車型也有ACC、售價99.9萬元,Mitsubishi推出Eclipse Cross「傳奇躍進版」特式車
Mitsubishi Eclipse Cross「傳奇躍進版」特式車,是以入門的傳奇型為基礎,新增ACC主動車距控制系統、支援Apple CarPlay的SDA多媒體連結系統等配備,售價則較常販之傳奇型95.9萬元增加4萬元,來到99.9萬元。《全文 》
Mitsubishi Eclipse Cross「傳奇躍進版」特式車,是以入門的傳奇型為基礎,新增ACC主動車距控制系統、支援Apple CarPlay的SDA多媒體連結系統等配備,售價則較常販之傳奇型95.9萬元增加4萬元,來到99.9萬元。《全文 》
Mitsubishi Eclipse Cross在全球帶來不錯的銷售表現,也使得中國廣汽三菱將進行投產。而U-CAR先前報導談論到臺灣是否有可能同樣進行國產化的議題,同時透過[U指數]調查網友們究竟買不買單。《全文 》
廣汽三菱取得中國工業和信息化部的同意,將進行Eclipse Cross在中國投產,並命名為「奕歌」,以滿足中國市場需求。那臺灣是否有可能將Eclipse Cross國產化?倘若真的國產化,民眾買單嗎?又會對中華汽車帶來什麼發展?《全文 》
日本Mitsubishi在23日宣布小改款Outlander PHEV在日本將上市。新車主要變動在於搭載升級的Hybrid系統,並搭載新Atkinson循環2.4升MIVEC引擎,原廠宣稱擁有更強的動力輸出與純電續航力。內外觀部分變動則與小改款一般版本Outlander類似。《全文 》
網友"大頭鰱"張貼Mitsubishi Outlander偽裝車車尾照,雖然包含下護板、尾翼等處特徵皆與現行款相同,但車頂天線處卻特意以貼紙做遮蔽,可看出為鯊魚鰭天線,經向中華汽車詢問確認為改款式樣車型,預估將於第四季發表。《全文 》
網友"Yuan Civic"日前於新竹捕獲一輛綠色的Mitsubishi Delica偽裝車,中華汽車表示該車為郵務需求特殊式樣,並密集進行路試中。但據瞭解若產品反應良好,該款郵務特殊式樣車將有可能成為未來Delica改款的範本。《全文 》
Mitsubishi面對東協國家對於Xpander熱烈需求,宣布Xpander在2018年將從原先的10萬輛增產至12萬輛。這輛在東南亞相當熱門的新世代MPV,中華汽車之前表示,正積極爭取導入中。若Xpander加入可望加強品牌國產休旅整體戰力。《全文 》
2018年上半年結束後,各車廠陸續公布自家上半年的總銷售數字,Renault-Nissan-Mitsubishi聯盟持續向上攀升,即便僅剩乘用車銷售,相較去年同期仍成長了5.1%,暫時以5,538,530位居2018上半年的銷售冠軍。《全文 》
Mitsubishi原廠宣布成功挖角現年45歲的Alessandro Dambrosio,出任Mitsubishi先進設計部門的執行設計總監一職,將負責帶領三菱旗下日本大阪、東京與德國法蘭克福三大設計中心,並直接跟設計本部長 國本桓博報告。《全文 》
Mitsubishi將透過身為Renault-Nissan聯盟成員的這層關係,使用三方共同開發的全新CMF-B平臺來打造新世代小車,近日有日媒報導指出Mitsubishi的全新小車將延續Mirage之名,並蛻變為市場近來火熱的跨界小休旅。《全文 》
長期以紅白雙色作為據點主視覺的Mitsubishi車廠,近日原廠宣佈為了使品牌形象更加符合去年發表的全新品牌主張「Drive your Ambition」,日前Mitsubishi宣布,將為全球約5,000家經銷商導入全新的內外設計,旨在提供更高品質的銷售環境與客戶體驗,並加強Mitsubishi的品牌形象。《全文 》
因西半部日本地區受連日異常豪大雨、零件物流中斷,造成Daihatsu、Mitsubishi等品牌部分工廠宣告暫時停工。日本Mazda更決議在7月9日至10日將廣島與防府工廠停工,目前Mazda Taiwan仍在確認是否會對國內造成影響。《全文 》
Mitsubishi日前宣布舉辦全臺巡迴的「汽車安全科技體驗營」,而首場活動已於臺中Tiger City舉行,提供Outlander與Eclipse Cross兩款車型,進行體驗「ACC主動車距巡航控制」與「FCM主動式智慧煞車輔助」兩項科技的體驗。《全文 》
5月26~27日,U-CAR、Mitsubishi與Goodyear將共同舉辦由「蛋爸花媽」所發起的露營,除了邀請3組Outlander車主參加外,也歡迎所有U-CAR網友,5月26日能一起前往「老官道休閒農場」進行Goodyear所提供的「小小超跑競賽」。《全文 》
長年來擔任Mitsubishi休旅車系銷售主力的Outlander,未來改款動向依然受到各方殷切關注,近日有外媒再次報導指出,新一代Outlander的推出時機點可能再次遞延,根據目前掌握到的消息指出,可能得等到2021年才會亮相。《全文 》
Mitsubishi原廠在日前公布2017會計年度的數據,而其中對比2016會計年度的數據來看,全年新車銷售量成長了19%,來到了110萬輛的規模、淨收入從虧損1,985億日圓轉虧為盈,獲利1,076億日元,表現相當亮麗。《全文 》
U-CAR曾在「Mitsubishi Delica 50周年」報導中內嵌[U指數]問卷,詢問網友對第6代Mitsubishi Delica即將登場的期待度。結果顯示有約95%網友期望未來第6代Delica車系於海外登場後,能以左駕版之姿導入國內。《全文 》
在近6天的問卷收集當中,獲得近800位網友參與問卷調查,證明Mitsubishi Xpander獲得國內消費者的高度關注,U-CAR在此統整相關數據,讓參與的網友、讀者皆能更瞭解大家對Mitsubishi Xpander的看法。《全文 》
專為東南亞市場設計的MPV Mitsubishi Xpander繼印尼市場之後,將採印尼製造的方式,導入其他東協國家。更包含了左駕的越南與菲律賓。U-CAR詢問中華汽車,表示正爭取導入生產,更可望搭載更豐富的安全配備。《全文 》
Mitsubishi繼重啟Eclipse日蝕之名,並將它改為跨界休旅車之後,近日根據海外媒體報導指出,Mitsubishi也打算在Lancer上使用相同手法,讓這個對品牌極具歷史意義與重要性的車系,以Crossover跨界休旅車的姿態重返,成為一輛能同時對其它品牌的C級距掀背及休旅車造成影響的跨級距作品。《全文 》