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對於近來報載美國豐田 (Toyota) 及歐洲標緻 (Peugeot)、雪鐵龍(Citroen) 等廠牌之車輛，因油門踏板瑕疵進行大規模召回改正一案，交通部於獲悉相關報載訊息後，即函請財團法人車輛安全審驗中心(車安中心)進行安全性調查分析，該中心於完成相關資料確認後，依汽車安全性調查召回改正及監督管理機制，於本日(2/6)上午召開專家小組會議進行確認 。《全文 》

由於在開發Hybrid油電混合動力技術取得領先地位的Toyota，近期在Prius煞車系統出現狀況，讓其他開發Hybrid系統的車廠，對旗下產品的系統穩定性更為謹慎。北美Ford汽車大廠也在2月4日宣布廠內將提供2010年式 Ford Fusion Hybrid與Mercury Milan Hybrid車款的剎車系統升級程式。 《全文 》

加州時間1月21日Toyota Motor Sales (TMS) 美國總部宣布將召回約莫230萬輛Toyota所生產的車輛，用以改善油門踏板異常卡阻問題，召回車輛品牌僅侷限在Toyota，而集團品牌Lexus與Scion產品看來並不包括在此次召回名單內。然而這項即將進行的最新召回動作與2009年10月，Lexus車上所發生的腳踏墊干擾油門踏板召回事件並不相關，完全是新一波的召回動作。《全文 》

根據NHTSA美國國家高速公路交通安全局之報導指出，美國汽車集團Chrysler已發出汽車召回聲明，總數達到 24,177輛，品牌包括了 Chrysler、Dodge、以及Jeep生產於2010年之車輛為主。NHTSA宣稱此批車款主要問題來自剎車系統的不當組裝或生產，並有造成剎車失靈之餘。《全文 》

Peugeot台灣總代理與Citroen服務總代理寶嘉聯合股份有限公司公告，法國 Peugeot 汽車近日針對部份 Peugeot 307與308車款，以及法國Citroen汽車近日針對部份 C2車款，主動進行品質提升計畫。依據法國 Automobiles Peugeot與Automobiles Citroen要求，為優化車輛燈光系統之電腦管理能力，Peugeot總代理暨Citroen服務總代理，寶嘉聯合所屬經銷商服務廠將下載新版燈光管理軟體至已接獲通知之車輛中；若未接獲召回通知訊息者，即表示無需執行更新，也不影響系統效能，敬請車主安心使用！客戶若有任何疑問，歡迎就近與Peugeot或Citroen授權之經銷商服務廠，或與顧客服務專線0800-207-307聯繫。《全文 》

日前U-CAR曾經報導過，美國Ford原廠發佈的定速巡航系統開關電閘異常之召回事件，在經確認下，台灣福特六和也於11月9日發出了籲請新聞，請台灣Windstar/ Econoline/ F-series車主回廠免費檢修，以確保車主行車安全。檢查項目為，速度控制解除開關是否有滲漏油現象，如無滲漏油將安裝有保險絲的通用跨接線束；如有滲漏油將更換維修套件。 《全文 》

由於Honda所屬供應商所生產之駕駛側空氣囊展開時，因內部膨脹器作動壓力過高導致容器破損，飛散的容器碎片恐有造成人員受傷之可能。Honda公司日前通知三陽工業股份有限公司，2001年1月2日至2002年3月14日授權製造之部分ACCORD 2.0及3.0V6房車，數量約858台恐有前述瑕疵。 《全文 》

台灣奧迪汽車近日針對部分配備S tronic變速箱之A3 Sportback及TT車款，主動進行召回動作。本次召回活動將僅有極少數的上述車款受到影響。所有受影響車輛之車主皆已逐一收到台灣奧迪汽車的通知，並有將近全數已回到指定之服務廠完成變速箱程軟體程式更新之動作，敬請消費者不用擔心！《全文 》

起因於巡航系統之開關電閘異常，容易造成車身起火自燃，Ford汽車公司目前正計畫再召回450萬輛汽車。而此召回消息一出，同時也創下美國國內最大數目的單一案件累積召回數。過去10年來，Ford汽車已因該系統漏洞前後總計召回了1.6千萬輛車次，根據美國政府的統計資料，該數字同時也是這10年來的最大宗。 《全文 》

行政院消費者保護委員會22日發佈新聞稿，表示獲交通部通報香港商標達國際汽車股份有限公司所代理進口之Volkswagen Touareg車款 (2007至2009年間生產) ，因後擾流板固定架於行進間可能鬆脫，並需進行召回改正計畫，行政院消保會呼籲購買該款車型之車主，請儘速與該公司授權經銷商服務廠聯繫，以進行改正作業。《全文 》

日野(HINO)汽車台灣總代理和泰汽車公司於日前接獲原廠通知謂：「由國瑞汽車生產的日野SH曳引車SH1EESA、SH1EESG及SH1EEVA、SH1EEVG車型，其後輪驅動軸因材料熱處理不當而造成強度不足，若經長期使用，有可能會發生龜裂之情況。」和泰汽車表示將遵照日野廠家指示，對上述車型進行召修活動。《全文 》

身為全球汽車製造商龍頭的Toyota，今日針對中國所販售的Camry、Yaris、Vios和Corolla等車型進行大規模召回，數目多達688,314輛。而在國內部份，Toyota總代理和泰汽車表示，這次的重大召回雖然跟台灣所販售的車型有所重複，不過因為台灣與中國的零件供應商不同，所以國內的消費者不用擔心。《全文 》

美國Audi汽車於當地時間2009年8月20日當天，發佈一則汽車召回通知，鎖定車款為2008年9月至2009年8月間生產並搭載S Tronic變速系統的Audi A3、Audi TT與TT Roadster，外加一款數量相當稀少的2010年式Audi A3。預計此次將召回總數輛為2,500輛。《全文 》

美國Volkswagen原廠於當地時間8月20日上午，針對美國Volkswagen車主發佈一則召回通知。召回車款為2008年9月至2009年8月間的Jetta、Jetta Sportwagen (Golf Variant美規命名)、Golf GTI與EOS四車型，此次召回車款總數達13,500輛，以檢查該批車型搭載的DGS雙離合器變速箱。《全文 》

美國Honda於7月31日發佈一批召回公告，對象為2001-2002年式Accord、2001年式Civic與2002-2003年Acura Tl三款車系，召回原因在於Accord與Civic兩車系駕駛座安全氣囊的充氣系統，陸續出現設計缺陷的通報，因此，美國Honda為解決這項安全性問題，宣佈在美國召回44萬輛相關車型，回原廠更換全新的駕駛座安全氣囊充氣組件。《全文 》

Hini日野汽車台灣總代理和泰汽車公司於日前接獲原廠通知，由國瑞汽車於1993年3月31日至2006年11月29日生產的日野LRM2PSU、LRM2PSA及LRM2KSL、LRM2KRE車型，將遵照日野原廠指示，對上述車型進行召修活動，為客戶免費更換對策後的畢特門臂零件。《全文 》

環保署5月20日發佈新聞稿，品爵汽車股份有限公司 (Volvo Taiwan) 所進口之Volvo XC70 D5柴油小客車，日前經環保署依法執行新車抽驗工作，測試結果氮氧化物 (NOx) 為0.28 g/km，超過「交通工具空氣污染物排放標準」第5條規定之0.25g/km上限值，判定抽測結果不合格，環保署依法廢止該款車型之排氣審驗合格證明，品爵公司後續將配合進行該款車輛之召回改正工作。《全文 》

Mitsubishi日本官方網站9月5日發佈車輛召回訊息：由於前車門機件組裝不當，日本市場販售的Colt和Colt Plus車系，將召回原廠進行檢修。生產日期介於2002年10月30日至2008年3月17日間、總計185,382的Colt車系車種將進行召回檢修動作。《全文 》

Toyota總代理和泰汽車公司表示，由國瑞汽車於2007年5月1日至2007年5月28日生產並裝著8幅式鋁圈的Camry 2.0車型，極少數之鋁圈於鑄造成形時，因供應商設備條件設定因素，造成鋁圈之一部份輪幅內部發生氣孔；經行駛後因應力影響，該部位會發生目視可見之龜裂。若在鋁圈輪幅發生龜裂狀態下，仍繼續行駛時，最嚴重的狀況，有可能導致輪幅斷裂並造成鋁圈脫離，廠家將免費為車主更換上述零件。《全文 》

日前，日本汽車製造商Toyota宣布因為油管問題，將召回約264,000部車輛，除了日本當地販售車型外，也有部分銷售到海外市場的Lexus車款，同樣在此次的召回行動範圍中；而在國內部份，總代理和泰汽車也於11月30日發布了引擎燃油管安全性召回改正通知，總計國內有1,238輛車受到影響。《全文 》