89.9萬起、CTS下放標配與高階增列換檔撥片,2021年式Mazda CX-30發表
Mazda Taiwan發表2021年式CX-30車系,最主要將CTS巡航模式車道維持系統下放全車系標配,另外還針對旗艦型以上車型新增方向盤換檔撥片,全車系維持4車型編成、以及89.9萬至109.9萬的售價不變,最快8月底展開交車。《全文 》
Mazda Taiwan發表2021年式CX-30車系,最主要將CTS巡航模式車道維持系統下放全車系標配,另外還針對旗艦型以上車型新增方向盤換檔撥片,全車系維持4車型編成、以及89.9萬至109.9萬的售價不變,最快8月底展開交車。《全文 》
為感謝臺灣消費者對Mazda的喜愛與支持,並慶祝台灣馬自達在臺累計銷售突破12萬輛,於2020年7月29日正式發表Mazda Mazda3五門、Mazda CX-30、Mazda MX-5、Mazda MX-5 RF 100週年紀念車款。《全文 》
Mazda Taiwan近日宣布將於7月29日舉辦100周年特式車型媒體預賞會,雖然未公布車單,但U-CAR從經銷端掌握到國內將僅會導入Mazda3五門、CX-30、MX-5共3款車系的百周年特式車,新車將採限時生產至2021年3月模式供應。《全文 》
國內Mazda發表「CX-3羨定版」車型,維持雙車型84.9萬、89.9萬售價不變,,主要將MRCC、HUD全彩抬頭顯示器從高階下放列為標配,頂規車型則增列真皮座椅、駕駛座8向電動記憶座椅等配備,新車即日起正式展開接單。《全文 》
繼2018年替CX-3加入1.8升柴油動力之後,Mazda近期再度針對日規CX-3進行動力陣容擴充,新增搭載1.5升Skyactiv-G汽油引擎的車型,不僅可以帶來比2.0升汽油款式更節能的選擇,也降低CX-3車系在日本的入手門檻,搭載1.5升汽油引擎的CX-3售價從189.2萬日圓起跳,並已經在日本上市開賣。《全文 》
2014年11月於洛杉磯車展,Mazda全球首發小型跨界休旅車CX-3,是基於Mazda2平臺共用打造而成的小型SUV。之後於2018年推出小改款車型,除了外觀細節上的調整,還首度為CX-3在國內加入全速域MRCC系統,接著也再調整車系編成,刪去柴油動力單元,形成2車型、單一2.0升自然進氣汽油引擎的配置。咱們接著來看看CX-3的零件與保養有無車型上的差異。《全文 》
IIHS 美國高速公路安全保險協會在2020年2月中旬公佈今年首波Top Safety Pick安全首選名單,其中最多車款入選的Mazda當時曾被IIHS特別提出表揚,而近日Mazda的小型運動休旅車CX-30,也取得了IIHS的安全首選評價。《全文 》
先前於2020年1月底,日本自資改裝品牌Autoexe,預告將於3月份正式推出Mazda CX-30的改裝件,並在當時公佈5項外觀改裝件的新品訊息。而今Autoexe官方網站發表CX-30的全系列改裝套件,除了5項外觀套件之外,另外包括懸吊系統、車體強化件、進排氣零件與一些通用件等等。臺灣市場,由總代理真和國際有限公司提供國內消費者都可下訂。《全文 》
自資改裝品牌Autoexe,是日本一間從未有Mazda原廠資金支持,但卻專精於Mazda改裝,連原廠都相當看重改裝品牌。而近日Autoexe官方發佈新品資訊,預計2020年3月份正式推出Mazda CX-30專用之外觀套件(先前也於2020東京改裝車展進行過實車展演)、底盤強化件與排氣系統等等。臺灣市場方面,總代理真和國際有限公司表示已可開放國內消費者下訂。《全文 》
於2019年3月法蘭克福車展由Mazda所推出的全新跨界休旅車系CX-30,是品牌第2款新世代作品,在採用Skactiv-Vehicle Architecture車體結構技術、進化的魂動設計之餘,也注入全員舒適的造車思維,輔以多項i-Activsense主動安全防護,讓CX-30成為跨界級距中不容小覷的休旅新星。《全文 》
台灣馬自達正式於官方網站發布召回通知,表示國內市場有新世代Mazda3、CX-30共4,328輛車需召回,原因為車輛控制模組內程式的瑕疵,可能造成SBS智慧前行煞車輔助系統無預警啟動,使車輛自動煞停。可能發生後車追撞的狀況,恐有影響行車安全的疑慮。 《全文 》
本屆東京改裝車展上,Mazda展出了多款新車改裝作品,其中推出僅僅2個月,就在日本熱賣超過9,000輛的CX-30,也推出CX-30 Signature Style套件。以Mazda Design的精神,透過個人化改裝,展現屬於自我的獨特性格。CX-30 Signature Style外觀前後保險桿與側裙包圍加上了鍍鉻裝飾,在原本那鮮明運動氣息上添加少許優雅氣質。《全文 》
Mazda 2020年1月份促銷內容,針對 CX-30、CX-3、CX-5、CX-9、Mazda3、Mazda6 推出優惠,包含 3 年 6 次免費機油、0 利率等,0 利率額度依各車系分別為 60 萬至 120 萬不等,其中 CX-30 與 Mazda3 也提供相關優惠。《全文 》
U-CAR先前才提及Mazda全新休旅CX-30登場後,在日本、美國等許多市場都對CX-3造成排擠效應。Mazda近日更在英國官網上將CX-3車系的售價等資訊下架,並表示CX-3經銷端庫存現車消化後將暫時停售,引發外界對CX-3車系未來是否存續、或有後繼車款接棒而高度關注。《全文 》
Mazda新推出的CX-30在日本創下亮眼銷售表現,原廠先前宣布CX-30於日本累積接單量已突破1.2萬輛,近日Mazda表示CX-30將在2020年1月下旬加入Skyactiv-X壓縮點火式汽油動力,可望再替CX-30的銷售表現注入新活力。《全文 》
日本Mazda宣布CX-30接單突破1.2萬輛,CX-3的月銷量卻已不到500輛。美國也因應CX-30的推出,替CX-3進行車型縮編;臺灣也有相同的調整布局,但CX-3月銷同樣已未破200輛。CX-3是否會有直接後繼,仍有待後續觀察。《全文 》
隨著開幕日逼近,各大車廠與改裝廠、輪胎品牌紛紛預告2020東京改裝車展的參展內容,而地主隊之一的Mazda,將會展出Mazda CX-30 Signature Style與Mazda CX-5 Tough-Sport Style等車輛,以及包含:Mazda3 Motorsports Concept、Roadster Motorsports Concept、CX-5 Motorsports Concept等車款,陣容相當堅強。《全文 》
日本Mazda於12月19日於官方網站上公告,將要針對Mazda CX-30、Mazda3兩車款進行召回。原因包含引擎系統以及SBS智慧型煞車輔助等系統瑕疵,影響車款數量超過1.7萬輛。國內部分,Mazda總代理台灣馬自達表示日本原廠告知,臺灣市場的目標車輛SBS系統亦需改正。待原廠提供進一步資訊後,立即向主管機關核備進行改正。《全文 》