跨界小鴨再強化,Toyota日規Yaris Cross發表 GR Sport 車型
Toyota原廠2022年7月19日宣布,日規 Yaris Cross 新增 GR Sport 車型,在外觀、內裝以及底盤均有升級,目前預計將在8月8日正式推出,售價部分1.5升油電2WD版本售價為 275 萬日圓起 (折合新臺幣約 59.6 萬元起);1.5升汽油2WD版本售價為 236.7 萬日圓起 (折合新臺幣約 51.3 萬元起)。《全文 》
Toyota原廠2022年7月19日宣布,日規 Yaris Cross 新增 GR Sport 車型,在外觀、內裝以及底盤均有升級,目前預計將在8月8日正式推出,售價部分1.5升油電2WD版本售價為 275 萬日圓起 (折合新臺幣約 59.6 萬元起);1.5升汽油2WD版本售價為 236.7 萬日圓起 (折合新臺幣約 51.3 萬元起)。《全文 》
Toyota原廠2022年7月19日宣布,日規 Yaris Cross 新增 GR Sport 車型,在外觀、內裝以及底盤均有升級,目前預計將在8月8日正式推出,售價部分1.5升油電2WD版本售價為 275 萬日圓起 (折合新臺幣約 59.6 萬元起);1.5升汽油2WD版本售價為 236.7 萬日圓起 (折合新臺幣約 51.3 萬元起)。《全文 》
近期Toyota針對日規GR Yaris RS車型,首度推出了RS Light Package輕量化入門車型,新車售價為312.4萬日圓(折合新臺幣約72萬元),較RS車型售價增加47.4萬日圓。主要透過18吋BBS鍛造輕量化鋁圈以及鍛造碳纖維車頂等配置,較RS車型更進一步減輕20公斤的車重,賦予其更出色的操控表現。《全文 》
Toyota 總代理和泰汽車於4月份,針對全車系指定車款提供0利率、5 年延長保固及汰舊換新政府補助再省 5 萬,另外新增Corolla Altis享汰舊換新限時優惠價63.9萬元起,並提供50萬0利率,Vios 延續汰舊換新限時優惠價48.9萬起,並提供40萬0利率,Yaris 亦享汰舊換新限時優惠價 52.9 萬元起。《全文 》
和泰汽車於 2022 年 3 月 26 日在 Toyota 官方網站公布安全性召回改正訊息。旗下 Toyota C-HR與GR Yaris部分年式車型因毫米波雷達問題,可能無法正確偵測到前方車輛或物體,造成警示與煞車輔助系統無法正常作用。因此針對對象車輛進行安全性召回改正。《全文 》
Toyota總代理和泰汽車於3月份,針對全車系指定車款提供高額0利率、5年延長保固(限連續準時定保者)以及汰舊換新政府補助再省5萬,另外Vios享汰舊換新限時優惠價48.9萬元起,並提供40萬0利率 ,Yaris亦享汰舊換新限時優惠價52.9萬元起,同時擁有50萬0利率優惠方案。《全文 》
Sony推出的家用遊戲主機PlayStation已經出到第5代,因為晶片短缺的緣故導致全球都處於缺貨狀態,在台灣也很難買到。因此只要有貨,商家盡可能會採用同捆包的形式販售,比如主機加配件或遊戲。現在西班牙Toyota更把同捆包的銷售作法拓展到新車上,推出Yaris GR Sport GT7 Edition限量車型。《全文 》
近期於網路出現Toyota Yaris Cross 車系在國內曝光的照片,而Toyota總代理和泰汽車也針對此車做出回應,表示此車為右駕車型,非由和泰汽車導入。但據U-CAR了解,國瑞汽車有意導入全新的國產化小型跨界休旅,藉以取代現行的Vios以及Yaris車系,並定位在Corolla Cross車系之下。《全文 》
近期根據日本媒體報導指出,日規Toyota Yaris Cross車系預計將在2022年進行車型的更新動作,且將導入首見於歐規Yaris Cross車系中的Adventure車型,以及預計在日規車款上全新推出的運動化GR Sport車型。Adventure以及GR Sport車型皆具備專屬的外觀及內裝設定。《全文 》
上週Toyota曾釋出本屆東京改裝車展預告,除了GR GT3概念車之外,還有一款尚未完全現出真面目的Yaris。除了外觀上能夠看出比GR Yaris更加凶悍,原廠並沒有提供更多資訊。而隨著東京改裝車展於1月14日正式開幕,Toyota也公布了神秘Yaris的真實身份,那就是GR系列最強版本GRMN Yaris。《全文 》
近年Toyota品牌的轉變清楚可見,尤其是GR子品牌成立後,包括GR Supra、GR 86,以及在市場上頗受好評的GR Yaris等一系列新車,都讓這個過去被視為較為保守穩重的車廠,有了與過去不同的風格。在本屆東京改裝車展上,Toyota更進一步預告推出GR GT3概念車以及強化版GR Yaris。《全文 》
Toyota旗下Toyota Gazoo Racing賽車部門今(7)日公布2022 Tokyo Auto Salon東京改裝車展參展陣容。預告將會展出GR Yaris完全升級版,以及全新的GT3等級概念賽車GR GT3 Concept。《全文 》
在Euro NCAP 2021年測試滿分的22輛車中,分別有5款車型成為了同級距的冠軍。根據Euro NCAP公佈的2021年各類別最安全車款,贏家分別為: Mercedes-EQ EQS、Škoda ENYAQ iV、Škoda Fabia、Toyota Yaris Cross以及 Nissan Qashqai。《全文 》
Toyota Sienta新年式車型取消了原有的5人座1.5經典+車型 ,以及7人座頂規的1.8尊爵車型,縮減為7款車型選擇,新車價格則較舊年式車型全數調漲1.6萬元,售價自66.5萬起至84.5萬元。新年式Yaris車系亦取消了雅緻+車型,除了Yaris Crossover豪華等級調漲 1.6 萬元外,其它車型則調漲 1 萬元。《全文 》
被台灣車迷戲稱為「暴力鴨」的Toyota GR Yaris,自登場以來,就創造了極大的話題性;而今,比GR Yaris定位更高、性能更強悍的「魔王鴨」Yaris GRMN,或許已經近在眼前。根據日本媒體Magx近日獨家披露,Yaris GRMN將在2022年1月14日開幕的東京改裝車展發表,並且限量500輛。《全文 》
歐洲Mazda宣佈Mazda 2 Hybrid將加入2022年式產品線;雖然名為Mazda 2,不過骨子裡其實是一輛Toyota Yaris Hybrid。這輛Mazda 2 Hybrid與Yaris Hybrid在外觀上可說是如出一轍;除此之外,連動力也同樣採用1.5升引擎搭配電動馬達的設定,預計將擁有114匹的綜效輸出。《全文 》
即便並未完全抗拒純電動力趨勢,但Toyota仍認為汽車產業的未來不應該只局現在單一路線。甚至與Mazda、Subaru、Yamaha等日本大廠合作,共同探索除了電動車之外的減碳技術。燃氫引擎便是可能解決方案之一,為了展現這項技術的能耐與可靠度,Toyota打造出燃氫引擎賽車Corolla H2 Concept參加24耐久賽。而現在原廠打算再進一步,推出GR Yaris H2燃氫原型車。《全文 》
Toyota在2021年3月發表了Aygo X prologue概念車,預告新世代Aygo X即將發表的消息。而就在11月5日,官方無預警發表了量產版本,預計在2022上半年就會在歐洲上市。新世代Aygo X是首次由Toyota獨立開發,採用與Yaris相同的GA-B底盤打造,其尺碼不但比Yaris更小一號,更具備跨界跑旅的車格設定。《全文 》
在2017年由ASEAN NCAP執行了東南亞地區販售的Toyota Yaris/Vios的新車安全測試後,近期Latin NCAP也公布了拉丁美洲地區販售的Yaris測試結果,雖然兩地區販售著與臺灣相同模樣的Yaris,但在ASEAN NCAP的測試結果為5星評價、Latin NCAP卻判定只有1星評價,為何會有這樣的差異呢?《全文 》
Toyota 總代理和泰汽車已正式更新Camry、Sienna、Land Cruiser Prado、GR Supra及GR Yaris國內新售價,Camry車系2.0車型調漲2.6萬元,2.5 Hybrid尊爵則調漲1.4萬元。Land Cruiser Prado 、GR Yaris 、GR Supra三款車系,各車型皆全數調漲6萬元。Sienna車系則調漲5萬元。《全文 》