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邁向成熟之路─Ford Focus ST試駕

邁向成熟之路─Ford Focus ST試駕

除了車型專屬的外觀及內裝配置外,新一代Focus ST在動力提升數字雖不算太過明顯,但整體成熟化卻是明顯有感,除了動力輸出線性、操控穩定提升,而CCD主動式懸載調整系統的導入讓一般道路行駛更加舒適,動力輸出的特質亦更為多元,讓新一代Focus ST在各個層面,都更趨近於成熟。《全文 》

歐盟平均碳排放新規影響,Ford Focus RS可能腰斬

歐盟平均碳排放新規影響,Ford Focus RS可能腰斬

日前Ford Focus ST運動車型已經在台灣上市,優異的性能規格應該能吸引不少喜愛駕駛樂趣的消費者關注。而接下來值得期待的,應該就是Focus車系頂級性能版本Focus RS了。然而最新消息指出,車迷們可能得要失望了,因為第4代Focus很有可能不會推出RS車型。《全文 》

4代Ford Focus RS因排放問題而延宕亮相,那有Focus/Focus ST能有機會上400匹馬力?

4代Ford Focus RS因排放問題而延宕亮相,那有Focus/Focus ST能有機會上400匹馬力?

為許多車迷所期盼的Focus RS,一大賣點在於可望上探400匹馬力輸出。不過,現行4代Focus難道沒有人能打造出逼近400匹的改裝作品嗎?經過U-CAR的初步了解,對於4代Focus或Focus ST要帶來400匹馬力卻似乎還真沒人有達到,關建2原因就在於原廠的手自排變速箱與原廠其餘硬體的可靠度!《全文 》

承襲ST的基因與實力─Ford Focus ST-Line Lommel

承襲ST的基因與實力─Ford Focus ST-Line Lommel

對於操控的渴望,是絕對不會停止的一項追求,也是許多消費者選購愛車時,相當重要的環節之一,福特六和推出Focus ST之餘,也針對消費者對操控與熱血的期盼,限量推出搭載原廠賽道級懸吊系統的Focus ST-Line Lommel賽道特化版,並以多連桿的後懸吊機構,取代一般ST-Line的扭力樑配置。《全文 》