2008/09/09撰文│董星銳.點閱數:55,050
了慶祝連續三年的優異戰果,Porsche也決定在今年10月舉行的巴黎車展中,推出全新Cayenne S Transsyberia特仕車型。搭載具備DFI缸內直噴科技的4.8升V8引擎,原廠特別為Cayenne S Transsyberia導入Cayenne GTS的高性能套件,使Cayenne S Transsyberia擁有405匹最大馬力,而50.98公斤米的強勁扭力,則可在3,500rpm盡情釋出。《全文 》
2008/09/02撰文│高英凱.點閱數:6,355
2008/07/31撰文│高英凱.點閱數:7,155
2008/06/19撰文│高英凱攝影│徐敬昕.點閱數:89,627
去年底的台北車展,搶先導入Cayenne GTS跟國人首度見面,事隔半年後,永業公司於6月19日,正式發表Cayenne GTS在台上市記者會,同時表示,由於全球銷售供不應求,2008年式台灣地區40部Cayenne GTS配額已銷售一空,保時捷總代理 永業特別向原廠多爭取了10部的配額,以回應國內消費者的需求,另外總代理也強調,在7月20日之前,Cayenne全車系皆享有250萬36期零利率的優惠方案,且訂車即送車頂置物架等優惠。《全文 》
2008/05/14撰文│高英凱.點閱數:42,874
為迎合美國消費者喜愛休旅車的特性,許多看重美國龐大休旅車市場的歐洲車廠,在美國均設有SUV設計中心與產線,最具代表性的,包括德國豪華車品牌Mercedes-Benz旗下的ML與GL車系,以及BMW的X3、X5與X6車系,都是跟美國市場息息相關的LSUV產品。現在,美國可能會多加入一款在地生產的重量級LSUV-Porsche Cayenne!《全文 》
2008/04/22撰文│高英凱.點閱數:53,987
原本擔綱Cayenne車系動力旗艦的Cayenne Turbo S,並未隨著2006年底推出小改款的Cayenne、Cayenne S與Cayenne Turbo,一同進行小改工程,不過,Porsche決定4月21日讓Cayenne車系的動力大阿哥,選在今年第十屆北京車展進行全球首演,不僅向全球Porsche車迷告知Cayenne最強悍版本再度登場,也清楚展現Porsche積極對中國高階性能客層招手的用意。《全文 》
2008/02/03撰文│董星銳.點閱數:51,789
2008年方進入2月,德國跑車品牌Porsche便捎來了好消息:Porsche位於德國Leipzig的生產線,正式慶祝第20萬輛Cayenne的誕生。生產線員工仔細地為這款紅色塗裝的Cayenne GTS進行最後的檢視和擦拭,未來這輛Cayenne GTS將交付予中東買家手中。《全文 》
2008/01/08撰文│董星銳.點閱數:61,771
來自瑞士的Rinspeed,近年來以多款天馬行空的創意概念車聞名車壇,包括2004年日內瓦車展的Splash水陸三用概念車、以及日前發表的sQuba潛水概念車,皆展現出Rinspeed對於未來汽車的想像藍圖。不過除了這些誇張炫目的概念車款外,Rinspeed實際上對於Porsche改裝工程也是相當有研究;近期Rinspeed就針對原廠代號957的新款Porsche Cayenne,研發專屬的外觀空力套件,並將其命名為X-treme。《全文 》
2007/11/16撰文│張泰嘉.點閱數:88,295
Porsche總代理永業公司,繼日前宣佈將在年底的台北車展中,發表新款911 GT2,並報出1,268萬的售價之後,在11月15日再次表示,和911 GT2同樣在今年法蘭克福車展首演的Cayenne GTS,也將會在台北車展中現身,加入Cayenne車系在國內的銷售陣容,總代理並報出518萬的售價。《全文 》
2007/09/20撰文│張泰嘉.點閱數:55,965
2007/09/19撰文│張泰嘉.點閱數:33,355
2007/09/08撰文│張泰嘉.點閱數:55,968
2007/05/30撰文│張泰嘉.點閱數:30,040
2007/05/11撰文│董星銳.點閱數:69,041
2007/04/16撰文│董星銳.點閱數:40,324
2007/03/15撰文│張泰嘉攝影│徐敬昕.點閱數:95,824
2007/02/01撰文│張泰嘉.點閱數:42,370
2006/12/18撰文│張泰嘉.點閱數:63,132
2006/12/05撰文│張泰嘉.點閱數:53,012
2006/11/23撰文│張泰嘉.點閱數:60,879