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國內休旅銷售冠軍Toyota Corolla Cross不僅在臺灣上市，包含泰國、越南等東協國家與巴西等市場亦取得優異的銷售成績。除了過過去傳出可望於日本、歐洲等地銷售外，近期外媒更在美國捕獲測試車，證明了Corolla Cross將於今年底在美推出的所言不假。《全文 》

2020年度最具話題的車款，絕對不能不提新的單月銷售冠軍Toyota Corolla Cross，在TNGA的平臺架構下，掛上Corolla之前綴，即可知道Corolla Cross與Corolla Altis的血緣關係，在動力相同、重量相同、車身尺碼接近的情況下，唯一最大的差距就是車輛高度，而這樣是否會影響到其操控表現，在本次賽道測試當中即能一探究竟。《全文 》

近期根據日本媒體報導顯示，Toyota日規Corolla Touring車系預計將在2021年6月進行車型更新，有望將Toyota於2020年2月首度發表的新型車輛加速抑制安全輔助系統列入車型的配備清單中，即使在沒有障礙物的前提下，也會感測非正常的油門踩踏並抑制動力輸出，降低意外發生的可能性。《全文 》

Toyota將透過賽車來開發氫動力技術，並將採用氫為燃料的1.6升三缸渦輪引擎，裝置於Corolla Sport車款上，且將以ORC ROOKIE Racing車隊身份，由現任豐田社長豐田章男親自駕駛，參與自2021年5月21日開始的2021年24小時超級耐久系列巡迴賽事，透過嚴苛的賽事考驗測試氫動力引擎的耐久性。《全文 》

雖然骨子裡延續著神車的血統，不過Corolla Sport透過包含外觀、車身尺碼設定，甚且是專屬動力設定以及底盤的調校，使其在U-CAR[賽道測試]單元中，創造出明顯較Corolla Altis GR Sport更加出色的單圈成績表現，完整呈現動感的車型訴求，使其具備更為鮮明的車型特色。《全文 》

Toyota推出GR Yaris之後，旋即在多個市場受到歡迎，台灣方面和泰汽車首波導入的配額也在短時間內銷售一空。至於美國市場，因為小型掀背車相對較不吃香，GR Yaris並沒有引入計畫，而是以GR Corolla取代，甚至有傳聞指出，GR Corolla仍搭載一具三缸汽油引擎，最大馬力提升至296匹。《全文 》

能源局公布2020年度車輛油耗指南，在2020年的省油車輛排行榜中，可以發現是油電混合動力單元當道的時代，除了少數幾款採用柴油動力的車型得以與油電車的油耗抗衡，傳統純汽油車已較無競爭力，取而代之的是一般的油電動力、或是輕油電動力單元(PHEV車款不列入排名比較)。《全文 》

繼去年國瑞汽車捐贈市價高達新台幣四千八百萬元之最新國內六期排放法規的大、中、小型商用車輛共16台及關鍵零件給全台13所大專院校及技職學校後，今年再次捐贈Corolla Cross 7輛、 Corolla Altis 9輛及核心零組件8套給14所大專院校與技職學校以及車輛測試中心(ARTC)。《全文 》

U-CAR於2021年3月初也正式將Corolla Cross納入進行[直購直測]單元，透過更長期的持有，來深入了解新一代神車的魅力。而在[直購直測]單元中，絕對不能漏掉的就是U-CAR的定型化油耗測試。記得在上市之初，U-CAR以汽油車型進行了[U-CAR高速油耗]，跑出每公升19.23公里的成績，這回我們正好可以透過公務車來測試看看Corolla Cross汽油車型在[U-CAR平均油耗]的表現會是如何。《全文 》

U-CAR於2021年3月初也正式將Corolla Cross納入進行[直購直測]單元，透過更長期的持有，來深入了解新一代神車的魅力。而在[直購直測]單元中，絕對不能漏掉的就是U-CAR的定型化油耗測試。記得在上市之初，U-CAR以汽油車型進行了[U-CAR高速油耗]，跑出每公升19.23公里的成績，這回我們正好可以透過公務車來測試看看Corolla Cross汽油車型在[U-CAR平均油耗]的表現會是如何。《全文 》

編輯部購入的Corolla Cross自從農曆新年交車以來，快速累積了行駛里程，編輯部同仁對於Corolla Cross的乘載空間、實用機能性、先進駕駛輔助系統等相當滿意，整體來說，Corolla Cross的設定十分均衡，可滿足絕大多數消費者的用車需求；不過，現實上來說，沒有百分百完美的產品，Corolla Cross由於車身高度較高一些，如果是從轎車轉換過來的駕駛人，可能覺得Corolla Cross的風切聲或風噪聲顯得更為明顯，而影響到舒適性。《全文 》

在趨勢推波助瀾之下，臺灣的新車市場已經被眾多型態的SUV車款攻佔，而說到近期熱度最高的SUV車款，就不能不提到Toyota旗下的Corolla Cross。對於這款銷量衝破紀錄的跨界小休旅，這次不談價格和配備等等這些看得到的地方，而是要來了解一下Corolla Cross不容易被看到的底盤和懸吊設計。《全文 》

由和泰集團推出的乘車派遣服務yoxi ，主打客製化的乘車體驗，自2020年11月上線至今，已經突破30萬下載。和泰汽車表示，為感謝消費者的支持，從2021年3月15日起至4月11日推出「yoxi天天搭 好車抽回家」活動，只要在活動期間搭乘yoxi，趟趟都有機會把Toyota Corolla Cross開回去 !《全文 》

U-CAR公務車的選購目標就是：找尋一輛更實用且受到市場歡迎的車款。而不作他想，Toyota Corolla Cross自然是首選，並且透過選擇銷售表現最佳的中階「汽油豪華」車型，透過最受歡迎的車型配置，同步體驗主流消費市場的需求。 《全文 》

Toyota臺灣總代理和泰汽車於 3月份針對旗下販售車型持續推出零利率優惠方案，依車型提供不同的零利率及期數選擇，其中Corolla Cross車系亦推出潮流我型專案，提供50萬30期零利率購車優惠，全車系提供最高 60 萬高額 0 利率，同時新車只要準時定保，原廠即贈送 5 年 14 萬公里全車延保 。《全文 》

2月19日第148集【U-Live 直播】由 U-CAR 副總編輯高英凱與編輯張旭共同主持，除了會與網友們分享本週最火熱的海外新車如大改款Mitsubishi Outlander、大改款Honda HR-V外，也會與網友們分享我們即將進行Toyota Corolla Cross的直購直測單元，有興趣的網友們千萬別錯過！《全文 》

Corolla Cross介於主流中型SUV與小型SUV的設定，在Corolla Cross上打中型SUV的問卷中，仍有部分網友認為Corolla Cross就應該對打小型SUV級距，所以U-CAR透過將汽油版車型與Mazda CX-30、Nissan Kicks同場比較並進行報導後，也要來看看網友們會怎麼在這三車款中作選擇，又還有什麼其他想法呢？《全文 》

Toyota旗下擁有悠久歷史、且堪稱為史上最成功的轎車產品Corolla車系，幾乎已是無人不知、無人不曉得的一款車型，甚且因為其極為出色的銷售表現，在國內更有著銷售神車的外號。而全新國產休旅Corolla Cross的推出，便是承襲了Corolla車系的精神，透過切合消費者需求的各個面向，打造出運動休旅車界中的全新神車。《全文 》