[U-EV]U-POWER X Kia下訂2023年式Kia EV6,享領牌日起一年U-POWER無限高功率充電優惠
U-POWER與Kia總代理台灣森那美起亞共同宣布,自即日起,凡於線上訂購2023年式Kia EV6車系的車主,將可獲得自領牌日起、於U-POWER超高功率環島充電網絡1年無限充電吃到飽的專屬優惠,讓U-POWER全力支持Kia EV6發揮原廠優異的充電性能,在U-POWER實現理想超高速充電體驗。《全文 》
U-POWER與Kia總代理台灣森那美起亞共同宣布,自即日起,凡於線上訂購2023年式Kia EV6車系的車主,將可獲得自領牌日起、於U-POWER超高功率環島充電網絡1年無限充電吃到飽的專屬優惠,讓U-POWER全力支持Kia EV6發揮原廠優異的充電性能,在U-POWER實現理想超高速充電體驗。《全文 》
Kia總代理台灣森那美起亞本月為全車系推出多項購車優惠。此外,為讓所有車主安心享受即將到來的農曆新年假期,「每一步都是關鍵」冬季健檢與優惠活動同步實施中,Kia車主凡預約回廠即享全車21項免費車輛檢查,消費滿額再享Kia精品。敬邀所有喜愛Kia的消費者們。《全文 》
近日經銷端再次傳出2023年式EV6售價,標準電池車型調漲8萬,而增程版本則式調漲10萬,讓EV6車系價格依序來到166.9萬、181.9萬、197.9萬以及219.9萬;根據側面了解,此次再次公布新年式價格,主要是因為總代理再次追加新年式配額,不過增加多少配額,仍有待總代理後續公布。《全文 》
Kia原廠在12月21日正式宣布Stinger將在明年停產,並推出限量1千輛Stinger Tribute Edition特式車告別作,以此紀念Stinger對Kia品牌的貢獻。U-CAR編輯部經詢問國內Kia總代理台灣森那美起亞,其表示國內不會販售Tribute Edition,而目前Stinger在臺灣市場供應正常,仍可以正常接單與交車。《全文 》
原先Hyundai-Kia集團的E-GMP平臺,在後馬達Inverter逆變器的功率模組(Power Module),就有採用SiC碳化矽半導體。而日前瑞士供應商意法半導體推出第3代的SiC碳化矽功率模組,並確認E-GMP平臺的Kia EV6等車款將採用,預計在動力、續航都能再升級。《全文 》
2022年新車市場的價格幾乎可以用瞬息萬變來形容,價格持續調整已經成為了常態,而近日從經銷端再次傳出,Kia麾下的Sportage車系,很可能在新年式時進行調整,不過漲幅未定,而台灣森那美起亞目前同樣也沒有任何資訊透露,僅表示內部持續討論中,有待2022年12月初才會有更進一步確認。《全文 》
J.D. Power近日公布,美國2023年最保值車款獎(2023 Residual Value Award),此次豪華品牌獎由 Lexus 穩坐冠軍、一般品牌獎則是由Honda獲得,Lexus已連續3年蟬聯,Honda則是連續 2 年,其中Kia旗下最多車款獲獎共有 5 款, ALG副總裁 Eric Lyman表示,Kia已成一股不可忽視的力量。《全文 》
在2022洛杉磯車展中,Kia亮相了小改款Seltos,外觀與內裝都有明顯修飾,造型的設計更為流線動感,並提供LX、S、EX、SX和X-Line共5種車型,增加了全新車色;此外,在動力的配置上,1.6升渦輪增壓引擎馬力增加了20匹,並在ADAS安全輔助系統有了更新,預計2023上半年於美國上市。《全文 》
U-CAR曾經報導過,新年式Kia EV6將會進行價格調整,調漲8萬元到10萬元不等,並且當時預計新年式售價將從2022年11月份起開始適用,不過,台灣森那美起亞遲遲沒有相關資訊公布,經與總代理詢問後得知,2023年式首批配額已經完售,因此經銷通路再次暫停受理訂單。《全文 》
在Kia電動車藍圖中,除了已經販售的EV6、先前已經亮相的EV9之外,其餘車系尚未有名稱公布,僅能確認從2023年到2025年為止,每年都會有1到2款純電作品問世,後續也包含有小型跨界、微型跨界以及小型掀背等作品,此外,Kia也將在歐洲建造電動車生產基地。《全文 》
微型車在臺灣市場已黯淡許久,,現今於臺灣車市想要購買車長3.7米以下小型車的選擇,可說是少之又少。曾有傳言南陽實業評估 Casper 是否適合導入國內,目前Hyundai 在國內確實沒有微型車產品,因此, U-CAR 希望透過 [U 指數 ] 來詢問網友關於 Hyundai Casper 的看法。《全文 》
根據從經銷端掌握到的資訊來看,預計11月起,新年式Kia EV6全車系調漲價格,漲幅則是8萬到10萬不等,Light版與Air標準版售價都是調漲8萬,依序為166.9萬與181.9萬;而搭載大電池的Air增程版,新年式售價來到196.9萬,頂規的GT Line e-AWD車型,則是調漲10萬來到219.9萬之譜。《全文 》
Kia早在2011年的時候就曾推出GT Concept,預告將開發一款高性能GT車款,不過直到2017年量產版本Stinger才問世。推出之後受到不少專業評測肯定,無論是性能或操控,皆擁有直追豪華歐洲品牌的實力。然而這份能耐卻沒有轉化成實際銷售量,近期更有外媒指出該車系將在2023年4月正式停產。《全文 》
針對低溫充電速度下降的問題,Kia原廠如今針對23年式EV6車型推出軟體更新,透過快充前預先調整電池至工作溫度,讓寒冷天氣下車輛也可以接近原廠宣稱10%充至80%電量僅需18分鐘的表現。過去在5℃的天氣下,沒有預熱功能的EV6在同樣充電情境下,則需要耗時35分鐘。《全文 》
為了讓國內足球向下根,啟發更多孩童對足球運動的熱情,Kia總代理台灣森那美起亞攜手臺中市海線足球協會以及台中靜宜大學,聯合舉辦「2022 Kia Kid's Cup小小世界盃」足球嘉年華活動,並邀請教育部體育署、台中市政府運動局、中華民國足球協會共同擔任指導。《全文 》
近日Kia商用車經銷通路端傳出,國內市場以卡旺為名販售的商用車Kia K2500,新年式即將調漲價格,全車系都將調漲2萬,現行Kia K2500共計有8種車型設定,價格帶落在76.8萬至102.8萬不等,而根據經銷端傳出的訊息來看,2023年式K2500價格帶應當會落在78.8萬至104.8萬之譜;不過,車型設定是否有所調整,仍有待總代理更進一步公告。《全文 》
近日尼莎颱風帶來強烈豪雨,Kia總代理台灣森那美起亞提醒所有車主,注意雨天行車安全,並將車輛停放遠離低窪及危險山坡區域,確保您與愛車的安全。此外,全臺Kia車主於風雨期間如需任何原廠協助,可利用24 小時全國客服專線:0800-868-995 ,Kia總代理台灣森那美起亞將免費提供車主拖吊服務。《全文 》
近日從經銷通路端傳出,Kia麾下電動車EV6車系,將在新年式進行價格調整,且漲幅達10萬之譜;不過,經與總代理台灣森那美起亞詢問後,總代理回覆:「EV6因應匯率變動,目前正與母廠共同商議評估價格調整中,詳細價格預計於第四季公布。」意味著調漲幅度仍有待後續確認。《全文 》
美國Kia宣佈將以2023年式Sportage X-Pro參加2022 Rebelle Rally女子越野拉力賽事,這是繼2021年Kia以Sorento PHEV在比賽中拿下第2名後,再次重返Rebelle Rally X-Cross組別 ; Sportage X-Pro拉力賽車款搭載2.5升4缸引擎,可供輸出最大馬力187匹,並配有主動式4輪驅動系統、多地形駕駛模式。《全文 》