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11月11日對於Maserati是個重大的日子。在這一天，位於義大利Modena的生產線正式完裝最後一款現行世代的GranTurismo車系。隨著新車將純電動化，新世代車型將正式「告別」Modena工廠。《全文 》

在2018年時FCA集團規劃從2019年到2021年將在義大利投入50億歐元，用於開發新車型與改善工廠生產狀況。而屬於該計畫一份子的Maserati，近日也宣布該品牌的革新計畫，其範圍包括生產製造、電動化以及自動駕駛科技等方面，另外也透露新車系和電動化產品的相關資訊。《全文 》

[今日車壇] 第4代Fit預告東京車展、Toyota與Subaru確認開發下一代86與BRZ、Maserati將催生電動與自駕車，Hyundai 首款純電賽車 Veloster N ETCR 開始賽道測試，馬來西亞Proton 寶騰汽車宣佈新廠徽。《全文 》

正朝著品牌油電化發展、預計將自2020年開始陸續為旗下現有車款進行大改款動作的Maserati，不但在8月初公布了品牌未來4年的計畫，還在日前於義大利都靈工廠、慶祝第10萬輛Ghibli的下線，且透露2020年推出油電版Ghibli。《全文 》

正朝著全品牌油電化發展的Maserati，日前在FCA集團的年度第二季營銷報告中，不但正式宣布將在2020年推出全新跑車，也證實了較Levante小一號的跨界SUV和下一代GranTurismo會在2021年推出，且所有新車都會有電動車型！《全文 》

Maserati總代理臺灣蒙地拿今日 (6/12) 於臺北內湖旗艦展示中心發表全球僅生產100輛、國內搶得8輛配額的Ghibli Scatenato Edition限量特式車，並以滿配的規格、開出新臺幣508萬元起的建議售價，提供國內層峰買家入主。《全文 》

由於現行GranTurismo將正式停產，總代理特別為國內NA引擎的愛好者限量推出最後10輛搭載Ferrari V8自然進氣心臟的GranTurismo，且提供二年及三年原廠保證回購等方案，並將讓車主優先排入下一代GranTurismo的配額。《全文 》

Ferrari在5月7日不僅交出一張亮眼的第一季財報，執行長Louis Camilleri還在受訪時首度鬆口、將在5月底發表全新油電超跑，且預告可能在2021~2022年間、停止供應引擎給Maserati，一口氣在超豪華汽車市場投下兩顆震撼彈。《全文 》

許多豪華品牌紛Maserati也打算加入其他豪華車廠的行列，逐步放棄內燃機引擎，轉型為純電動車廠。不過Maserati對於燃油引擎的愛戀無可動搖，根據外電報導，Maserati北美營運長Al Gardner親口證實，品牌還會堅持留下內燃機引擎，讓雄渾飽滿的運轉聲浪還能留存在人們心中更長一段時間。《全文 》

Maserati總代理今日 (4/10) 針對旗下Ghibli GranSport、Quattroporte Veloce+、Levante Forza與Levante GranSport共4款車型，推出導入「Nerissimo Edition」湛黑外觀套件的特式車，售價各增加新臺幣20萬元。《全文 》

2019年4月2日晚上，中華民國自閉症基金會在臺北市民廣場舉辦「看見光，找到愛」點亮藍燈社會公益活動。而Maserati Taiwan則持續以行動支持活動，特別挑選象徵海神的藍色Levante，響應關懷自閉症者的藍色行動。《全文 》

Maserati總代理臺灣蒙地拿今日 (3/13) 發表同樣配置3.8升V8雙渦輪增壓汽油引擎，但是動力輸出與內外設定較為內斂的Levante GTS，且為其開出新臺幣768萬元起的建議售價，強化品牌頂級休旅戰線。《全文 》

才剛在2018年為旗下Levante車系追加Trofeo與GTS、兩款搭載3.8升V8雙渦輪增壓汽油引擎車型的Maserati，日前又針對歐洲及亞洲市場，限量推出150輛擁有特殊車身塗裝，以及專屬輪圈與紅色卡鉗等的Levante Vulcano特式車。《全文 》

Maserati總代理臺灣蒙地拿在2019年開工的第一天 (1/2)，限量帶來2019年式GranTurismo車系，除了維持新臺幣758萬元起的建議售價外，原本採接單引進的敞篷版GranCabrio Sport，2019年將不再導入。《全文 》

Maserati總代理臺灣蒙地拿發表2019年式Ghibli、Quattroporte與Levante，除了不再導入柴油引擎車型、編成簡化，全車系還換上重新設計的排檔桿、標配 IVC整合式車輛控制系統，且高階車型均植入ADAS先進駕駛輔助系統。《全文 》

擁有目前Maserati量產車最強輸出與性能表現的Levante Trofeo，今日 (11/7) 正式在臺亮相，而且發表會的地點特別選在11月初開幕、位於臺中的麗寶國際賽車場，898萬元起的建議售價，則是直指國內首輛Super SUV：Urus而來！《全文 》

繼推出僅5名配額的Quattroporte GTS GranSport Nerissimo Edition後，Maserati總代理 (10/2) 又為Ghibli S Q4 GranSport及Levante S GranSport追加Nerissimo「極致黑」特式車，售價分別為558及628萬元起，且各僅有3輛。《全文 》

Maserati在2018年英國Goodwood速度嘉年華上，帶來了Levante家族中的最新成員GTS，其亦是繼Trofeo之後第2款搭載V8動力的Levante車型，Levante GTS與Trofeo相同，搭載一具由Ferrari所生產調校3.8升V8雙渦輪汽油引擎，但最大馬力則調整至550匹水準，74.4公斤米最大扭力則維持不變。《全文 》

為強化戰力，Maserati總代理今日 (6/7) 在臺推出12輛以義大利文「veloce (速度)」為名、建議售價578萬元的Quattroporte Veloce特式車，於報價568萬元的基本Quattroporte車型加上原價約新臺幣30萬元的性能化配備。《全文 》

FCA日前宣布未來5年的集團規劃，在5年產品計畫中專注在下列4個品牌，分別是Jeep、Ram、Alfa Romeo以及Maserati，集團將會提供新的電池技術，讓這些品牌車型電動化，並透過新款車型來進軍市場。《全文 》