Mazda旗下熱門車款Mazda3車系，自第一代於2003年問世以來，憑著平易近人的售價以及傳遞品牌Zoom-Zoom精神之外型，在世界各地廣受好評，並也多次傳出銷售佳績，如今Mazda汽車更是於2011年5月26日宣佈一項好消息，截至2011年4月26日，Mazda3車系在上市7年又10個月後，全球產量已達300萬輛，此成績不僅意味著全球消費者對Mazda3的高度肯定，也代表Mazda汽車全球戰略佈局之成就。《全文 》
先前U-CAR曾報導過2012年式Mazda3的外觀元素與動力，當時車廠曾表示會將最新的Skyactiv技術導入，不過卻未公佈詳細資訊，不過隨著紐約車展開幕，Mazda也揭露了美規版Mazda3的各項數據與配備，除已知曉的Skyactiv-G引擎將導入外，也將BSM (Blind Spot Monitoring) 盲點警示系統列入美規標配，藉由新年式的Mazda3規格露出，除更能了解Mazda的新技術外，還可做為未來消費者入主的參考依據。《全文 》
美國IIHS高速公路安全保險協會嚴謹的撞擊測試已成為車輛安全重要指標之一，且車輛必需配有ESC車身穩定系統才能入選安全首選名單，而就在近日陸續公佈的2011年3月份安全撞擊測試結果，小型車級距中美規2011年式Mazda Mazda3 房車型/掀背型，與Mini Cooper Countryman雙雙成為IIHS安全首選 (Top Safety Pick Award)名單的一員。《全文 》
由於東南亞汽車市場日益壯大，Mazda汽車也瞄準這塊土地，日前Mazda就和泰國經銷商MST (Mazda Sales Co.,Ltd.)與馬來西亞經銷商Bermaz Motor Sdn. Bhd.宣佈，將於兩國在地生產第二代Mazda3，希望透過在地生產，再次創造泰國與馬來西亞的銷售佳績。《全文 》
11月4日，Mazda Taiwan為國內消費者帶來2011年式Mazda3車系，於4門車型中擴大運動風格前保桿的搭配，並且導入恆溫空調與定速巡航系統，讓4門車型更趨舒適。而運動風格濃烈的5門車型，則是於2.0頂級型以上標配運動風格座椅，並在2.5S車型搭配專屬鎗灰色鋁圈，讓5門車型持續瀰漫濃厚的運動氣息。為了體現Mazda3的運動風格，Mazda Taiwan也在日前於龍潭樂活賽車場 (LTNS) 舉辦體驗活動，展現Mazda3車系「Joy of Motion」的駕馭樂趣。 《全文 》
去年11月中旬，Mazda台灣總代理Mazda Taiwan為國內市場帶來全新第二代Mazda3五門掀背車。半個月後，四門車型也緊接登場，在2009年的第四季，以7種車型等級為國人呈現Mazda3車系的完整面貌。在時序即將跨入2011年的現在，Mazda也率先推出2011年式Mazda3車型，藉由配備的調整，同時反應日圓匯率升值的影響，於車價上做出2至4萬元不等的調整，以61.9萬元至87.9萬元不等的售價登場亮相。《全文 》
2007年3月至2008年12月間生產之Mazda3 2.0、Mazda5、以及進口之Mazda3 2.0 Sport車款，有部分車輛由於動力轉向管路內部在生產過程中受到污染，可能導致效能受到影響，轉向系統的警示燈也可能亮起。此時方向盤仍可正常轉動，只是操作時需要更大的力氣，預計召回檢修車輛共13,250輛。《全文 》
New Mazda3自去年底上市以來，已獲得超過四千位車主的青睞，這群重視個性化、熱愛自駕的年輕車友，對於New Mazda3的操控樂趣均表示高度肯定，而這一切也都完整呼應了MAZDA的品牌精神–Zoom Zoom。從訴求經濟的Mazda3 1.6四門房車，以及全面均衡的Mazda3 2.0五門版，到同級車性能最強的Mazda3 2.5S，共計五款車型的豐富選擇。《全文 》
新一代Mazda3四門/五門車型去年底正式到齊上市，至今平均月銷量達到近840輛的水平，在同級距中擁有近17.5%的市佔率。為了滿足消費者對舒適和影音配備上的需求，總代理Mazda Taiwan 3日再度發表Mazda3 2.0四門房車影音旗艦車型，報價79.9萬元、以限量500輛的方式銷售。 《全文 》
根據Automotive News報導，日本Mazda計劃將召回日本和中國地區所販售的第一代Mazda3 / Axlea車款，以就變速箱油管設計進行檢修作業。目前日本和中國兩地預計將召回近89,822輛Mazda3 / Axlea，台灣市場方面，據Mazda Taiwan表示，國內約有7,000餘輛的國產Mazda3採用此一零件，目前總代理已就國內售出的第一代Mazda3車款進行資料比對和，確認後將比照原廠作法主動告知車主回廠接受檢修。《全文 》
為慶祝Mazda 90週年，3月24日Mazda於日本市場推出Axela (Mazda3日規命名) Sport 1.5 S 90週年紀念版，配備新式樣的合金輪圈與側裙配件等配件。依照輪圈尺寸的不同，Mazda Axela Sport紀念版共推出兩種車型，在發表的同時於日本市場上市，正式開放日本當地消費者下訂。《全文 》
去年U-CAR曾親炙日本，針對Mazda新一代Axlea (即國內的Mazda3) 進行搶先試駕，以期新一代Mazda3在國內發表前，即可為網友帶來初步的產品瞭解。而09年末新一代Mazda也在總代理Mazda Taiwan的引薦下，正式與國人相見。別於以往四門房車國產、五門掀背進口的販售模式，總代理將新一代Mazda3四門、五門車型皆予以導入國產，讓Mazda3瞄準的年輕用車族群擁有更廣泛的產品選擇。《全文 》
以日系精緻質感、搭配富有操駕樂趣底盤配置的Mazda3車系，自推出以來即頗受國內消費者的歡迎，並成功的在國內新車市場上，建立起獨有的跑房車風格形象。如今，ALL New Mazda3四門正式在國內發表，不但承繼了既有的跑房車操控格局，並加入了Mazda全球概念車Ryuga(流雅)的設計精髓，賦予ALL New Mazda3全新的視覺印象，將其運動化的設計基調發揮的更為淋漓盡致，也將帶給消費者更為震撼的動感風格。《全文 》
設計，是汽車工業不可或缺的元素，好的設計必須源自好的概念，才能製造出經久耐看的車。設計與藝術通常脫不了關係，擁有豐厚藝文歷史的歐洲，便造就出許多設計奇才，當然也包含了汽車設計師。過去人們認為只有歐洲人才能創造出經典優美的車款，而日系車只懂得「仿效」，缺乏原創性，然而近幾年Mazda為自己找到很明確的設計方向，並在各國際車展中陸續發表概念車，深獲汽車評論家的讚賞，而一切的設計理念都來自於品牌精神—Zoom-Zoom。《全文 》
11月中率先以五門掀背車系上市應戰的國產新一代Mazda3，12月7日四門房車車系也跟進加入銷售行列。Mazda Taiwan宣佈國產新一代Mazda3四門房車車系上市開賣，1.6/2.0升兩排氣量分別提供尊貴型和頂級型兩車型選擇，1.6尊貴型、1.6頂級型售價為59.9萬和63.9萬，2.0尊貴型、2.0頂級型售價則分別為69.9萬和74.9萬元。《全文 》
Mazda Taiwan強力主打的中小型房車Mazda3甫舉行完產品發表會與下線典禮，在隨之而來的2010年台北新車大展中，必定成為品牌攤位強力主打星。屆時展場將伴隨著四門房車/五門掀背Mazda3一同亮相，以及同門師兄弟Mazda2、Mazda5、Mazda6等出席盛會與消費者相見歡。 《全文 》
繼昨日Mazda Taiwan正式發表全新世代Mazda3之後，為了慶祝二代Mazda3五門掀背車型也首度列入國產行列，今天11月18日，在Mazda Taiwan董事長倪孟石、Mazda Taiwan執行長陸彥瑞及Mazda總部日方代表常務總監 (Managing Executive Officer) 太刀掛 哲(Satoshi Tachikake) 等多位與會貴賓的見證下，正式舉行全新Mazda3五門與四門車款的生產下線典禮。《全文 》
自2003年發表以來，Mazda3即成為Mazda品牌最重要的銷售支柱。Mazda3僅花3年又2個月，在日本當地即突破百萬輛的生產數字；04年國產上市後，Mazda3也佔Mazda品牌在台銷量的1/3強。承繼此一使命，第二代大改款Mazda3在08年洛杉磯車展正式亮相。總代理Mazda Taiwan也選在11月17日，以五門掀背車型為第二代Mazda3在台灣市場率先發聲。《全文 》
